2019年第15届北美手工自行车展自行车赏析第二部分

大家好，今天继续2019年北美手工自行车展自行车赏析的第二部分。

在No22的站台上正展示一系列新的碳纤维前叉，这些前叉不仅可以匹配他们自己的gravel公路车，你也可以选择把它安装在你喜欢的车架上。

不过把，即使是选择购买原装的车架和前叉搭配，也不会是上图的这款。上边这辆是他们用来参加每年campagnolo举办的：“最佳campy自行车比赛”而专门梳妆打扮过的。这辆车的原型是Aurora，由钛合金制造，并在表明进行了彩色的阳极化处理。要知道，在钛合金上进行阳极化处理本来就要很小心，尤其是在焊缝位置。

阳极化的字母和图案有这十分锐利的边缘，当这些色彩和钛合金结合时真的是非常的漂亮。

乍一看还以为是可以变色的轮胎呢

这辆车上还配备了全包式的挡泥板，重点是这些挡泥板也是由钛合金制成的，他们说这些挡泥板拿起来就像塑料一样轻，但却像金属一样坚硬。

同样做了阳极化处理的挡泥板简直是华丽。

站台上的新品是这辆Drifter X，它是基于Drifter的升级版本，主要针对于那些期待拥有速度更快更个性更漂亮的用户。

车架和轮胎的间隙稍微有一点局促，最大可以支持到700*40C的轮胎。几何形状也更加的激进。这辆车的目的是用来应付一些gravel的比赛，而不是一辆游玩的旅行的车。

注意头管部分，它是一个钛合金的锥形头管，而不是标准的44mm口径。这意味着这要由一整根坚固的钛棒加工而成，这也意味着这是整辆车最昂贵的部分。

这个系列的车型除了可以选择购买库存尺寸型号以外，你还可以完全按照你的要求进行定制。而上边这辆更大的可能性应该是成品车。

车架上的这些抛光图案和阳极处理对于这辆车绝对是加分项。就连下管上的打气筒也做了同样的抛光图案。

另一个做了专门的定制处理的就是牙盘，cane creek的钛合金牙盘在我们之前的节目中有专门介绍过。但是在这里，它的表面也被做了抛光处理，谁让这里是手工自行车展呢？

最后就是他们的新前叉了，命名为No6。就像刚刚上边看到的Drifter X车上的那根前叉一样，由于做了专门的优化，所以安装在他们的车架会更加整洁，贴合。

前叉由碳纤维制成，通过集成的碳纤维头管，不仅可以增加插肩的面积还可以让前叉看起来更加简洁。该前叉支持碟刹，并可以安装挡泥板。

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