老屋情怀 Obsession to Old Houses

虹桥机场后记：上海虹桥国际机场地处城区西部，始建干1921年，由美商允元实业公司承建。1929年，由南京国民玫府交通部

沪蓉航空管理处经营，开通沪宁航空线，曾一度作为中法合资欧亚邮运股份有限公司的飞行基地。抗日战争爆

发后按日军占领，日军又强行圈地地1356亩，加建跑道和机库等设施。抗战胜利后，机场由南京国民政府空军接收，同

年11月由中国航空公司和国民政府交通部民用航空局接管，兼作国民政府交通部民用航空局直辖空运队（即美国^陈

纳德民用航空队）的飞行基地。1947年机场由国民政府交通部民用航空技术员训练所接管，次年机场直属国民政府交

通部民用航空局。

1949年5月22日，虹桥机场由中国人民解放军接管，作为人民空军的军用机场，华东局决定重建虹桥机场。后华

东军区航空兵奉命将机场移交空军驻防。同年10月经国务院批准，开始扩建虹桥机场，由单一军用改为军民合用机场，

占地6500亩。l971年虹桥国际机场改为民航专用，改革开放后进一步进行改造扩建，使机场设施更具现代化水平。浦

东机场兴建后，虹桥机场是国内空中交通的重要港口。

虹桥机场在解放前的各个历史时期，均留下了一些建筑。早期的建筑要数现空管局退休干部括动中心大院内的一

层中西台璧仿古建筑，小青瓦坡屋面，屋面戗角高翘，檐口，屋脊正中还有三星高照浮雕，两头有龙吻兽，外墙为青

砖靖水勾缝，门窗均为西式未门窗，还有穿出屋面的二孔烟囱和屋面老虎窗等欧式建筑符号。这座建筑室内外高差有

七级踏步，南面门前形成一个台基。整座建筑秀美、玲珑，是一幢难得的中西合壁的建筑精品，约建于1910年前后，

有百年历史。建筑座落在大院进门的东侧，整个大院围以中式围墙，小青瓦压顶，墙中磕以由小青瓦组成的方形隔

窗。进院大门是一座重檐门楼，门外两侧有两座石狮子坐镇，院内两侧围墙边为单坡披屋。院内古木参天．院外道路

两侧的梧桐错已有六，七十厘米直径，夏日时节绿叶盖天。

据一位机场的老同志回忆，20世纪80年代该建筑原来主人的孙女曾来此处寻旧，称这幢房子是她爷爷建造的私

人别墅，这位老人当时已是60多岁的英国老妇人，还捐赠了一笔资金要求机场对其加以维修。这个院子可能是机场最

早的建筑。

其中还有一幢二层坡屋面建筑，山墙檐口挑出墙面约有100厘米，青砖请水墙面，门窗开得较小，显得比较封闭，

从建筑形式看这是一幢日本建筑，应该是在1937年日军占领以后所建。在附近机场的管理区内还有一些欧式建筑，如

机场的资料室，空港管委会大楼等，约建于1937年前或1945年以后。这些不同时期的建筑，乃是机场历史变迁的佐证。（文字采自网络，未经证实）