成都十大古桥

1、万里桥

万里桥即今成都市南门大桥（俗称老南门大桥），是成都历史上著名的古桥。三国时，蜀汉丞相诸葛亮曾在此设宴送费祎出使东吴，费祎叹曰：“万里之行，始于此桥。”该桥由此而得名。它既是古代成都水陆交通的一个重要起点站，又是一大名胜古迹，历史志籍记载颇多，文人吟唱也不绝于书上。20世纪90年代，为了适应现代交通发展和防洪的需要，对清朝时期所建的桥墩进行了完全拆除，并移植到青羊横街望仙桥处仿建，保留了五洞石拱桥的形式。

基本介绍

万里桥即今是成都历史上著名的古桥。三国时，蜀汉丞相诸葛亮曾在此设宴送费祎出使东吴，费祎叹曰：“万里之行，始于此桥。”该桥由此而得名。万里桥即今成都市南门大桥（俗称老南门大桥），是成都历史上著名的古桥。三国时，蜀汉丞相诸葛亮曾在此设宴送费祎出使东吴，费祎叹曰：“万里之行，始于此桥。”该桥由此而得名。它既是古代成都水陆交通的一个重要起点站，又是一大名胜古迹，历史志籍记载颇多，文人吟唱也不绝于书上。

历史沿革

据史籍资料记载，万里桥在清康熙五十年（1711年）进行过重建，乾隆、光绪年间两次修葺。当时为七孔石砌拱桥，长85米，宽15米。新中国成立后，改建为水泥路面石平桥，保持了七洞拱桥的桥墩。1988年4月维修万里桥时，水下发现秦汉时期的砌砖和基石，基石上还可见成排的木桩孔洞，这是当时建桥的技术和形式，证明万里桥确实始建于秦汉时期，早期应为木石混合结构平桥。

20世纪90年代，为了适应现代交通发展和防洪的需要，对清朝时期所建的桥墩进行了完全拆除，并移植到青羊横街望仙桥处仿建，保留了五洞石拱桥的形式。在万里桥原址新修了钢筋混凝土的现代桥梁，桥面加宽了一倍多。南桥头北侧新建起一座船形大楼，象即将起航的远航巨轮，成为万里桥的标志性建筑。

荣誉及其他

来历

唐李吉甫《元和郡县图志》卷三一载：“万里桥架大江水，在（成都）县南八里。蜀使费祎聘吴，诸葛亮祖（饯行）之。祎叹曰‘万里之路始于此桥！’因以为名。”

此桥传说较早为李冰所建，当时李冰为对应天上的七星，在府南河上修了七座桥，此桥为七星之首，叫做“长星桥”。长星桥又叫笃泉桥，因桥南有畜水大湖，名笃泉。1988年维修此桥时，曾经在水下发现了秦汉时期的砖砌文物，及成排的木桩孔网。到三国时，长星桥已成为成都南门十分繁华的水陆码头和交通要口。只不过，因诸葛亮送费祎出使吴国的《三国演义》故事的介入，将此桥作为故事演绎的背景，有人物有对话，有情有景，“万里桥”又比“长星桥”叫得响亮，就这样叫开了。原来桥侧还有关羽的衣冠墓，可以想象，那时候蜀国文臣武将出入此桥的不少，此桥为三国时期得名并成名，应该是确凿无疑的。

万里桥，从秦朝建桥，一直到清代，其间的历朝历代，始终未停止过修复。康熙年间，新任四川巡抚叫张德地，带领官员捐款，修复了万里桥，在桥边立“万里桥”石碑，挂“武侯饯费祎处”的匾额。到光绪年间，再次修复万里桥。可惜，由于城市化的步伐飞速，这座千年古桥于1995年被拆。新桥为单孔水泥，桥面宽阔了许多，来往交通无疑好了许多，旧桥却已经只能在旧照片之中寻觅了。桥南岸新建一座现代化的海洋巨轮式样的建筑，叫“万里号饭店”，倒也应了张籍的那句诗：“万里桥边多酒家。”

2、都江堰南桥

都江堰南桥位于都江堰宝瓶口下侧的岷江内江上，是南街与复兴街之间的一座雄伟壮丽的廊式古桥。原名为“普济桥”，曾多次损毁，南桥的最后一次改修，各种彩绘、雕梁画栋、民间彩塑、书画楹联溶为一体，被誉为“水上画楼”、“雄居江源第一桥”、“览胜台”。桥身为木梁钢筋水泥柱，混凝土桥面，桥头增建了桥亭、石阶、花圃，桥身雕梁画栋，桥廊增饰诗画匾联。不仅保持了古桥风貌，而且建筑艺术十分考究，是都江堰市一处旅游胜景。1982年，国务院将南桥划入都江堰文物保护区范围。

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3、蒲江驭虹桥

驭虹桥，又名蒲江东门桥，位于四川省成都市蒲江县东门，跨蒲江河。原为木桥，以济行人，不久水毁。嘉庆元年（公元1796年）重建，经“三度春秋，费逾万金”建成。桥体古朴浑重，结构宏伟缜密。桥长107.8米，宽5.9米，高10米，形似长虹卧波，故名驭虹。民国37年(1948年)秋，蒲江河洪水暴涨，冲毁石桥1孔，当年冬季修复。建国后，石桥加固整修，通行汽车近30年。1981年10月，新建蒲江大桥竣工通车后，该校只供行人和非机动车辆通行。桥面上有102个铜板画。

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4、成都五丁桥

五丁桥，位于四川省成都市青羊区，北接五丁路，南接北校场西路。横跨五都路。五丁桥这个地名已有3000年历史了，要求每五户人家出一男丁，将这些男丁集合在一起修路，五丁桥由此得名。成都出名的有三样东西：美食、名茶和文化。今天单讲文化当中的名桥。从成都市北门进入市区，由五块石通往一环路，自白马寺前行百余米，架在府河上的这座桥就是鼎鼎大名的“五丁桥”。

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5、二江寺大桥

二江寺大桥位于华阳镇南，江安河与府河汇合处。清道光五年（1825年），由二江寺方持募捐兴建。初名“二仙桥”，后称二江寺大桥。光绪四年（1878年）重修。民国7年再度维修。桥长115米，桥面宽8米。系7孔卷拱石桥，中孔高20米，跨度7米。为减杀水势，桥礅建有巨大鱼嘴。中孔卷拱顶上刻有‘天野良心“4个大字，和一似银锭的白色圆球。传为修桥余资销铸而成。其字毁于1966年冬。1969年交通部门拔款维修加固，可以通行汽车。1981年4月被列为市级文物保护单位，桥头有石刻保护标记。

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6、驷马桥

驷马桥，原来叫升仙桥。位于四川成都北门外，原为木桥，现已无存。唐代著名诗人岑参为此写下《升仙桥》一诗长桥题柱去，犹是未达时。及乘驷马车，却从桥上归。名共东流水，滔滔无尽期。东晋《华阳国志·蜀志》记载：“（成都）城北十里有升仙桥，有送客观，司马相如初入长安，题市门曰：‘不乘高车驷马，不过汝下’”。人们为了纪念胸怀大志的司马相如，将升仙桥改为驷马桥，至今仍是成都北上的必经之地。古时一车套四马，故称驷马，是贵族身份的象征。

7、洗面桥

洗面桥是一座现代仿制的石桥，清晰的刻痕说明它很年轻。青石砌成的洗面桥，宽约两米，长约三米，两侧栏杆上雕刻着三国故事的场景。老人们都知道，如果历史上的洗面桥保存至今，高龄可达1800岁，因为刘备公元214年入主成都，洗面桥至少早于此年。也许它原来不叫这个名字，但是刘备来了，洗面桥沾上了刘备的印迹，附上了帝王的气息，自然变得生动鲜活起来。相传三国时期，蜀将关羽丢失荆州，败走麦城，为吴国所害。蜀帝刘备念桃园结义之情，为寄托哀思，在锦官城南建筑庙宇，将关羽衣冠供奉其中，故名衣冠庙。每次刘备带人前去祭拜时，都会在衣冠庙前的小河下马，洗去脸上的风尘，以示对亡人的尊敬，这就是洗面桥的由来。

8、送仙桥

送仙桥是指锦江南河桥，相传，在唐朝（也有人说是在宋朝）有一年的元宵节前后的一个月，在青羊宫举办盛大灯会，十分热闹。其中一天的清晨，有位秀才漫步在锦江南河桥时，奇怪地看到两个人在桥墩石上一上一下地睡觉，上面那个人的口水正好流到下面那个人的嘴里，不禁脱口说出：“此为‘吕’字也”。旁边游人仔细一瞧：“嘿，这不是八洞金仙吕洞宾吗？他也来观灯赏花不成？”。众游人争相观看，睡觉人在晨阳轻雾之中渐渐地飘渺起来，随即便无影无终了。这成为成都的一段佳话，并广为流传，至使送仙桥及桥名保留到现在。

9、望仙桥

在青羊横街南面跨越清水河上，有一座5个桥洞的大型仿古石拱桥，桥上没有镌刻桥名，在桥南头挂有一块蓝底白字的牌子，上书“望仙桥”3字；但在桥北头绿地里，树着一块铝合金的牌子，上印有“万里桥滨河绿地”字样，这便是望仙桥。一些老成都人回忆，原望仙桥就是一座五孔的石拱桥，横跨清水河两岸，高大雄伟，十分壮观。其桥身长约110多米，宽约20米，最高处离地面约10米。站在桥上，青羊宫一带景观尽收眼底。

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10、安澜索桥

安澜索桥又名珠浦桥，位于四川省都江堰市区西北约2公里的岷江上。清嘉庆八年(1803) 重建。邑人何先德倡建索桥时，以木板为桥面，旁设扶栏。两岸行人可安渡狂澜，故更名安澜桥。建桥时其妻杨氏出力不少，民间又称其为“夫妻桥”。安澜索桥是世界索桥建筑的典范，全国重点文物保护单位。 安澜索桥位于四川省都江堰市,又名“安澜桥”、“夫妻桥”。全长240多公尺，飞架岷江南北，是古代四川西部与阿坝之间的商业要道，是藏、汉、羌族人民的联系纽带。

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