美国白送F35隐身战机技术,日本为何不敢要?杜文龙3句话解开疑惑
长期以来,美国凭着F-22猛禽战斗机的隔代隐身技术,在世界范围内名声大噪,成功引领了五代机的研发热潮,以至于美国一提出F-35的合研计划,便有多国不惜重金参与其中,F-35虽已少量列装但离出口的订单数量相距甚远,所以在众位成员国催促之下,F-35不得不提前进入量产阶段。
F-35战机
根据美国空军的采购计划,至少需要2400架F-35才能满足其升级换代的需求,加上其他国家的订单量和后续追加的订单,F-35战机的缺口至少在4000架以上。而据F-35制造商洛克希德马丁公司2018年6月11日发布消息称,美国空军已经接收了第300架F-35五代战机,其中197架F-35A、75架F-35B以及28架F-35C,自身空军尚且供不应求,交付其他国家的F-35战机数量可想而知。
在F-35的量产计划中,日本扮演者不可或缺的角色,为美国组装、维护F-35战机,这是印度梦寐以求的一大美差,不过,在美国征服日本后,对于日本的“折腾”美国时刻防备着,和欧洲老牌资本强国一样,美国通过威逼利诱疯狂推销自己的先进战机,久而久之对方也就失去自主研制战机的能力。
日本组装的首架F-35战机
众所周知,参与F-35隐身战机的组装,意味着美国已经做好了白送部分日本部分隐身五代机技术的准备,既然如此,日本为何不敢要呢?更何况日本借美国之力,自研的三代机和引进的F-15战机都已经成为落后的时代产物,不是面临封存的命运就是难逃被拆解的结局。
因此,日本在思绪良久后,做出一个大胆的决定。据媒体12月6日报道,日本防卫省在5日对外公开了最新的防卫计划,在该计划中,日方明确指出,日本三菱重工小牧南工厂将关停F-35组装线,有意思的是,这条组装线首次正式组装下线到关停还不到2年时间,这又是闹哪样呢?
据内部消息人士透露,日本之所以做出如此决策主要是因为国内组装所耗费的成本远高于直接购买F-35整机,在首批F-35A订单中,在引进4架原装五代机后,在2017年6月5日,日本在美国的授权下组装并维护自己的F-35A隐身战机。
但问题是,在一年半后经核算发现,采购一架由日本全线总装的F-35A成本为150亿日元左右,而直接从美国引进整架组装完毕的隐身战机仅需要110-120亿日元,所以显而易见,引进整机明显对日本更为有利,所以日本决定关停生产线,只保留维护功能。
096型核潜艇CG图
与此同时,为了让美国放心,日本计划采购100架F-35隐身战机,据日本消息人士透露,在此前的调查中,日本自卫队中201架F-15有99架因为使用频繁、年久失修导致机体老化,并且不符合改装、升级的要求,在未来战争中这些战机明显无法使用,这99架的缺口将由“高性能战斗机替代”,于日本而言,唯一的选择貌似只有F-35战机,这也和增购100架F-35的这个争议不谋而合。
据军事专家杜文龙12月9日评论称,日本F-35由“造”变“买”,其实有三个重要原因,一是太贵,直接购买整机可减少2660万美元的支出;二是有技术交换,在运筹帷幄之下,日本已经获得了美国F-22/23的部分技术,相比F-35A五代隐身战机,日本对下一代战机兴趣更甚。
最后,杜文龙指出,其实F-35已经江郎才尽,这款战机并不能满足未来作战需求,面对中国歼-20和俄罗斯苏-57战机,浪费更多的钱去造F-35明显不划算,还不如直接购买整机让美国来得更开心一些。
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