日本帮印度建高铁遭反对，莫迪称反对人坐牛车，印网友吐槽亮瞎眼

　　于今年正式动工的印度国内首条高铁，一直受到很多印度人的反对。近期更是有印度媒体曝光称，这条铁路线上现有的火车空座率高达40%，根本就是个亏本买卖。而印度总理莫迪12月3日针对这些反对的声音发话称，反对高铁项目的人可以“继续靠牛车出行”。

　　此话一出让印度人无法接受，有印度网民表示：“一国首脑，居然发表如此不负责的言论，非常令人失望。”　　

　　资料图：印度火车超载照片

　　也有的印度人回复亮眼，比起修高铁更在意修厕所：“谁会在意高铁?先控制德里(印度首都)的雾霾吧，还有该大力修建厕所，以后再考虑修高铁。”　　

　　印度人靠牛车出行

　　对印度修建高铁不好看的大有人在：“印度大多数火车本来就跑出牛车速度。”,“我们连简单的步枪和子弹都造不出来，哪里会造高铁?都是日本制造!”

　　为了拿下印度高铁这个项目，日本还提供给印度120亿美元的贷款，50年还清，利息低至0.1%，对日本来说简直是血亏。但就是这样的划算买卖，却一直遭到印度人的反对，特别是一些日本企业的所作所为，更是让印度人喊道：滚出去。　　

　　资料图：印度与日本签署了价值120亿美元的高铁协议

　　印度为了吸引日企投资许诺了很多优惠政策，日本日产汽车自2010年以来已在印度投资近10亿美元，如今想通过税收优惠政策拿回7.75亿美元。而印度认为工厂刚投产没几年，现在就提前支付补贴，日本企业还会安心的进行生产并回馈印度吗?在此之前，另一家被认为是日产汽车为套取印度税收补贴优惠的皮包公司，也要求印度退税和补贴。

　　在看到日本企业如此表现后，印度网民很是气愤：“印度应该就日产汽车的故障汽车和不负责任的管理起诉他们，日产应该被赶出印度。”，“他们靠印度的退税和补贴赚钱。”

　　而近日的一则关于日本制造的新闻，或会让更多印度人开始抵制日本修建的高铁。据国外媒体报道称，继日本神户制钢、三菱公司造假后，日本磁悬浮高铁中央新干线工程又传出在招标中舞弊，存在欺诈行为。这不仅给日本制造蒙上阴影，也让与日本有合作的国家开始担心了，毕竟英国高铁的例子还摆在那。