特斯拉SUV的降价幅度太大了，直接从50...

特斯拉SUV的降价幅度太大了，直接从50万杀到30万区间，这哪里还是鲶鱼效应？简直是鲨鱼了！刀锋认为，特斯拉年产50万辆的规模效应+资本市场高估值带来的巨额融资储备，为降价创造了条件。

降价的直接受害者是专做电动SUV的蔚来，据说退订潮已经出现；间接受害者是长城等燃油车厂商；偏低端的比亚迪受影响较小，但肯定也有直接供货特斯拉的拓普集团，三花智控，雅化集团等供应链企业相对受益……

特斯拉的策略已经很明确了，在传统车企发力之前，尽快抢占市场份额，形成类似苹果在手机行业的垄断地位。然后靠卖软件和无人驾驶等服务赚钱，靠生态赚钱。目前来看，这个策略执行的比较到位，甚至超出预期。说明特斯拉这家公司的战略执行力很强，狼性文化鲜明，足够支撑当前资本市场的高估值。

但对国产造成新势力构成“致命”打击，尤其是蔚来小鹏汽车和理想汽车等，在如此巨大的降价杀手锏面前，几乎没有还手之力，民族汽车工业的所谓“弯道超车”，会不会被特斯拉扼杀在襁褓中？是一个值得决策者深思的问题。