【行业对话】行业进入调整期，三轮车企业如何赢得先机?

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随着中国经济发展进入常态化，三轮车行业也遭遇了颇多阻碍，在整合和洗牌的过程中，不断考验着企业的生存能力。不过，困境是暂时的，竞争是长期的，整合是持续，这是三轮车行业的常态，也是我们必须面对的现实，只有正视这个行业大趋势的三轮车企业，才能在未来的竞争中赢得先机。

困境：汰劣存优的好机会

三轮车行业的困境不可怕，可怕的是掌舵者有困境思维，任何行业都有一个从产能不足到产能过剩、再到血拼的状况。家电行业经过血拼，没有规模的企业自然被淘汰的，留下来都是千亿和百亿级的企业。而三轮车行业，品牌众多，参差不齐，在这种情况下，就是做得好的三轮车企业也会被拖累。不是说中国三轮车企业做不出来，而是大多数小企业靠价格赢得市场，不惜牺牲品质，最终拖累了整个行业的健康发展。这种情况下，其普遍的高品质品牌赢得了更多消费者的心。因此，对于三轮车企业今天面临的困境，笔者认为是一件好事，一次汰劣存优的好机会。在这种情况下，只有良好品质和品牌能力的企业，才有机会赢得更好的发展。

整合：实现1+1>2的目标

整合在近几年的三轮车行业里面成为一个比较流行的名词，既有企业之间的整合，又有上下游的整合，还有客户资源的整合。在今年市场不好的情况下，各种服务平台应运而生，一方面承接网上的生意，另一方开拓新的客户资源。在三轮车行业整合的大趋势条件下，作为实体的三轮车企业、代理商都有必要进行充分整合，把各自的资源进行有效集合，是有机会实现1+1大于2的目标。但在整合中，团队及理念的整合才是必须执行的，因为这个过程人才和经验理念最重要。

洗牌：形成市场优势

行业有竞争，就有洗牌，洗牌代表一个行业资源和客户的再次分配。在这个过程中，洗牌者具有天然的优势，不但实现较低成本洗牌别人，还可以在洗牌后形成一定的市场优势。随着品牌和终端经营成本的日趋提高，小规模的、纯依靠产品价格优势的三轮车企业，势必最先尝到市场的痛苦，客户稀少，租金上升，有的品牌大多数门店销售额连租金和运营费用都不够，更不要说持续发展。对于一个行业来说，把这些企业洗掉，是一个行业健康发展的基础，只有当行业里面形成正确的竞争观念，注重产品质量，通过营销模式的差异，而不是价格的巨大差异来实现竞争，这个行业相对就是健康的。