手动挡车如何知道离合器片该换了？如果不及时更换会有哪些影响？

手动挡车型，因为售价往往比自动挡便宜，而且技术更为成熟稳定且故障率低，具有一定的操控乐趣，后期维护成本也更低，受到很多消费者偏爱，离合器有三部分组成（离合器片、轴承、压盘）这属于易耗品，并不是故障率低成熟稳定就不用维护更换，根据每个人用车情况而定，好的驾驶习惯往往离合器寿命更长，而长期错误的驾驶习惯可能几万公里就需要更换，那么，如何判断离合器片到底该什么时候需要更换呢？

首先我们先来了解下离合器片到底是什么，离合器片是我们手动变速箱内不可缺少的一部分，是发动机动力传递到变速箱内的“引子”，就类似我们汽车上的刹车片和刹车盘的关系，当你在行驶过程中，踩下离合器踏板时，离合器便于发动机的力矩传输飞轮分离开，而松开离合器踏板后，离合器就与发动机飞轮相结合，从而与行驶速度相匹配。

一般来说，离合器片基本上没有所谓的使用寿命一说，最主要的还是看自己平时的操作习惯，路况以及载重等，也就是说磨损越快寿命就越短，磨损越小寿命就越长，有的车主几万公里就需要换，而有的车主十几万公里也还在用，我们刹车片也是同样道理，那么我们该如何判断换不换呢？

当出现以下几种情况时，离合器片就应该更换了！

1、急加速的时候离合器打滑，对于这种情况一般表现为，当你深踩油门时，看到发动机转速迅速上升，而车速基本没有太多变化，也就是说“光吼不走”，这就是离合器片在打滑了，导致发动机空转而动力没有全部传输到变速箱内，判断离合器打滑现象最简单的方法是，启动车辆，正常挂起步挡一档，在不松开手刹的情况下慢抬离合器，当你抬开到一定程度的时候，发动机熄火了，这说明离合器没有这种打滑的现象，但如果仍然没有熄火，则说明离合器有打滑现象，但要注意离合器已经几乎抬完还未熄火，那么一定要慢慢的把离合器在压下去，不然可能会造成离合出现更多问题。

2、离合器结合距离变长，出现这种情况一般表现为，以前在没有出现这种情况的时候，只需要轻轻将离合器放松1厘米左右就可以结合上起步，但现在需要将离合器台高至3厘米才能勉强结合上，或者是仍然结合不上等情况，这也就是离合器片磨损薄了的现象，这种情况往往很多车主会感觉不出来，可能特别是新手更不在意这些问题，因为每天都开车，离合器结合行程也是逐渐变高的，这也就好比“温水煮青蛙”，随着离合器升高，自己也就逐渐适应了。

3、爬坡无力转速高或者有异味，出现这种现象也是最明显的，无力是驾驶者还是乘客都能明显感觉到，例如我们经常回家爬车库上的坡道，平常一脚油轻轻松松就上去了，原本以为开空调分散动力，现在地板油也爬不上去，发动机转速到是呼呼的上升，或者在正常行驶时可能原本2000转就轻轻松松跑到100km/h，现在2500转也不行了，再者就是每次抬起离合器时都能听到金属的摩擦声音，或者是总是闻到一股浓烈的烧焦的橡胶味道，在或者是油耗升高，半联动的时候车辆抖动厉害等，这些都是比较明显的离合器需要更换的前兆。

影响离合器寿命的原因有哪些呢？

1、不少新手在驾校的时候都习惯性的一只脚一直放在离合器上，感觉这样能对车会更好的驾驶控制，避免多种情况下能够及时踩下离合器，殊不知这种情况最伤离合器了，长时间放在离合器上不仅会导致你自身疲累，而且高速行驶中不自觉的下压了离合器，这样离合器就会一直处于轻微的半联动状态，对离合器会加快磨损。

2、起步时离合器一定是处于半联动状态，此时轻微的给油就可以起步，千万不要学习的士师傅，起步大油门，有的人也是害怕上坡起步害怕熄火，于是在正要前进的时候一脚大油门踩到底，本来半联动时摩擦力就比较大，在一脚油门无疑是火上浇油。

如果不及时更换会有哪些影响？

如果发现上述问题不及时更换在行驶途中会增加隐藏的危险性，例如我们带着这种情况上高速，半道上需要超越前方车辆或者地板油也不能加速的时候，对于自身后他人都是一种不安全的行车行为，可能就会出现较大的交通事故等，除此之外，如果离合器耗损严重不及时更换，简单的来说也是和我们刹车片一样的，刹车片磨损完了就剩下铁皮帮你制动，在相同材料的磨合下耗损是非常快的，当离合器片磨损到极限时，此时发动机飞轮也会被磨损，当飞轮也被磨损时，那就意味着本来只需要花费800元就可以更换的离合器片，现在你可能需要1200，而且也不仅是安全隐患，在继续使用完全影响正常行驶，离合器根本就无法为你传递动力了。

总结：如果出现此类情况最好尽早更换离合器片。