俄高调研发飞行摩托与空中的士 飞行器拟在莫斯科投入使用

莫斯科国际航空航天展览会18日开幕，展会进行时间是从18-23日。开幕日当天俄罗斯总统普京来到航展现场。普京在航展开幕式上致辞说，走过24个年头的莫斯科航展已成为发布业界最新研发成果和先进设计创意的著名国际航展，它为海内外研发专家、工商界人士分析业内需求，研究发展趋势提供了重要平台。他还表示，俄罗斯政府正在努力推动航空航天业的现代化进程。

在此次航空展上，传出惊人的消息。据说飞行摩托和空中的士未来可能出现莫斯科的上空，它们将与普通的地上交通工具一起往来穿行。莫斯科工业政策与企业科技部领导亚历山大.夫尔欣透露，这类交通工具已经在研发当中。

夫尔欣说：“我们将推出一系列新技术和新产品，其中之一就是载人飞行器。最具代表性的是斯科尔科沃公司，它已经开发并且试产了载人飞行器。” 夫尔欣还补充说，这种飞行器即可以载人也可以无人驾驶。夫尔欣非常希望载人飞行器能够尽快量产，但它对该产品实际投入使用的期限没有确切的答案。

另外一家创新公司的经理亚历山大.阿塔马诺夫确切的说：“飞行器已经具备了载人升空的能力。斯科尔科沃公司已经试验成功了，现在所有的技术问题已经解决了。重要的是要在立法的层面给这种新型的交通工具一个法律依据。”

空中的士其实就是一个空中移动的四轴飞行器，可以通过手机软件预定。它的外壳是用轻型铝材制成的，空中的士可以抬升最高100公斤的乘客。目前该项目正在保密研制当中，试验也是在内部进行。

空中轻型载人飞行器并不神秘，也不是俄罗斯的首创和新发明。世界各国都有这方面的试验和尝试，中国的技术远远领先俄罗斯。参考消息去年报道，中国无人机制造商亿航1月6日在2016国际消费类电子产品展览会上（CES）上，首次发布了旗下低空自动驾驶载人飞行器184，可以乘坐1位乘客。

据称，根据亿航公司在展览会现场发布的官方宣传片来看，飞行器184看上去像一个小型直升机，拥有8支螺旋桨和4支机臂。亿航公司表示，该飞行器是由电力驱动，用两小时就可以把电全部充满，净量200千克，额定载重100千克，海平面续航时间23分钟。

　　亿航公司称，在设定飞行计划后，只需乘客机载应用中指定目的地，一键下达“起飞”指令，即可完成自动驾驶，乘客只需下达两个命令：“起飞”和“降落”。很显然，俄罗斯还在苦思冥想的空中的士，中国的184早就实现了这样的功能。因此，俄罗斯研发团队何时能赶超中国的技术实在是个未知数。亿航公司透露184飞行器售价每架20万美元至30万美元。再来说，俄罗斯的空中的士。假使有朝一日俄罗斯真的开发出来空中的士了，那一台20万美元的出租车谁又能坐得起呢？

　再从性能上比较，从斯科尔科沃公司飞行摩托试验视频中可看出，飞行器噪音极大，升高时小心翼翼，最高不过两三米，飞行速度如人行走速度。就好像孙悟空刚刚学会“爬云”的阶段。而中国的184飞行器可以在离地约1000英尺至1650英尺的高度飞行，最大飞行高度为11500英尺，最高速度可达每小时63英里。

　　《俄罗斯经济评论》认为，俄罗斯使用大量的国家财政支持高新技术发展，并不是明智之举。开发民用空中载人飞行器未来实际使用价值不大，技术水平也与中国有很大的差距。俄罗斯政府不应该劳民伤财开发这些毫无用处的“高科技”，倒是应该脚踏实地的支持与民生相关民族工业。哪怕多投入资金到农业技术改造上，也能提高粮食蔬菜产量，从而摆脱进口依赖。

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