试驾|诞生百年,雪铁龙给我们扔来了一辆百公里油耗不足5L的“怪物”

2019年,雪铁龙品牌诞生的100周年,在这个特殊的年份里,雪铁龙带来的新产品也显得尤为不同。特别是即将在3月份正式上市的东风雪铁龙新C3-XR,它作为一中期改款车型,不仅外观和内饰全部换新,还换装了全新的动力总成。全新的设计加上更出色的燃油经济性,新C3-XR的提升堪称“怪物”。

Part.1

SUV家族全部换装最新设计

按照官方的说法,东风雪铁龙新C3-XR是一款中期改款车型,但是相对于旧款,新车外观的变化依旧非常大。首先,新C3-XR采用分体式前格栅设计,下部分的熏黑格栅内部配有许多矩阵式六边形小孔,与天逸、云逸等其他SUV家族成员的风格形成了统一。不过新C3-XR倒是没有采用分体式大灯设计,而是通过前包围两侧的撞色梯形装饰来彰显新车个性的一面。

新C3-XR的侧面和尾部基本保留了旧款车型的设计,轴距也依旧为2655mm,不过这样的轴距长度在同级别中属于不错的表现,可以让后排腿部空间得以充分扩展,不会显得十分局促。另外,得益于出色的轴距表现,新C3-XR还拥有了更为灵活多变的储物空间,满足一般的出行存储需求并不是问题。

Part.2

撞色内饰设计更显年轻时尚

与外观一样,新C3-XR的内饰设计也变化颇大。除了采用极具家族特色的矩形空调出风口设计之外,新车还运用了时下十分流行的撞色设计,复古红色(官方称)与黑色搭配,恰到好处地提升了内饰的时尚感,使其更符合年轻消费者的审美。

另外,新C3-XR的9英寸中控屏还装载了智能网联系统,它既能采用触摸操作,同时也可支持语音指令投送。其中语音可以实现拨打电话、在线听音乐、在线收发信息、语音控制导航、打开电台等众多功能,而且语音识别速度很快,成功率非常高,可以说是这一级别SUV中的一大惊喜。当然,该智联系统也支持百度Carlife手机互联,只是不支持CarPlay。

值得一提的是,新C3-XR还配备了一块1.3平米的全景天窗,打开电动遮阳帘之后可以有效提升视觉效果,不过可惜的是,该天窗不能打开,这算是其中一个小小的遗憾。

Part.3

全新动力带来亮眼的油耗表现

本次试驾的地点在云南丽江,2000多米的海拔让人不免对新C3-XR的动力表现产生担忧。不过,轱辘哥驾驶的这台新车所搭载的全新动力却表现得足够惊艳。

新C3-XR首次搭载了雪铁龙代号为190THP的动力系统,这是一台低功率版本的1.2T三缸涡轮增压发动机,最大功率85kW,最大扭矩190Nm。虽然这台发动机的缸数只有三个,但是它的平顺性非常好,即使是在D挡怠速,也能让人感到满意。不过由于三缸的特有构造,发动机刚启动时候的声音确实会比四缸稍大,但跑起来之后的表现着实不错。

说到三缸机,还有一点不得不提的就是它天生自带的低油耗。而在此次试驾中,最令轱辘哥印象深刻的也正是新C3-XR的油耗表现。当然,这是在没开空调,并且车速较慢和不深踩油门情况下的数据。不过,在行驶过程中,新C3-XR也经历了城市道路、国道以及高速等,综合行驶情况与日常生活相似。值得一提的是,此次试驾车上一共坐了三人,如果平时只有驾驶员,那么你的百公里油耗甚至可以比4.9L还低。

正所谓“鱼与熊掌不可兼得”,既然新C3-XR的油耗可以降到这么低,那么它的动力是否也很差呢?其实不然,虽然新C3-XR搭载的发动机是低功率版本,且排量也不高,但是85kW的数据足以满足我们日常代步的需求。当然,你不能要求它有太多惊艳的表现,例如迅猛的推背感等。不过,这台发动机与6AT变速箱的匹配相当到位,动力输出十分线性。

在方向盘的调校方面,新C3-XR选择了“轻盈”这一选项,低阻尼的方向盘能帮助你轻松驾驭车辆,并且倒车时也能更加便利。另外,该车的油门以及刹车都是偏舒缓的调校,就算是新手也可以很轻易将车辆开得平稳。不过,前麦弗逊+后扭力梁的悬架搭配倒是走了“硬朗”路线,偏硬的悬架对路况反馈非常灵敏,这样会给驾驶者提供更清晰的路感。很显然,这样的悬架设定也是针对年轻消费群体。

还有一点值得称赞的是,新C3-XR的路噪抑制得相当不错,即使是在砂石路面,底盘传来的声音也不大,这在小型SUV中算是不小的惊喜。另外,新C3-XR还搭载了GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统,拥有公路、沙地、雪地、泥地、 ESP关闭这5种路况模式。当你在砂石路面切换沙地模式时,车辆能够大幅度保持车身平稳,不会产生难以忍受的晃动。同时,轻盈的方向盘也不会让你感到难以掌握。

新C3-XR身上可以明显体会到雪铁龙在年轻化、潮流等方面的努力。另外,新C3-XR在动力、底盘等方面的调校,以及油耗的“怪物”级表现,都能体现该车是为年轻消费者而打造。如果你在意油耗,又想要高性价比,那么这台新C3-XR是个比缤智还要好的选择。据悉,该车在3月上市后,售价会比现在还低一些,如果这是真的,那它的市场竞争力无疑还会有所提升。

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