性能轿车融入环保基因,新名爵6 PHEV售14.58万起,还买啥思域?

第三代MG6是名爵汽车Mission 100全新品牌战略的首款车型,凭借颜值、驾控性能和智能配置等方面的优势,进入市场后仅用20天就斩获9000辆的销量,实力圈粉年轻人。而为了让更多消费者也能感受第三代MG6的实力,名爵汽车又带来了第三代MG6 PHEV,让限行限购城市的消费者多一个不错的选择。
9月12日,第三代MG6 PHEV正式上市,新车共推出四款车型,补贴后零售价为14.58-17.28万元。另外,新车还推出了6000元现金红包,优惠后售价区间为13.98-16.68万元,并且前6666名用户还能享用终身电池质保、终身电池质保、至高万元超级置换金的新零售专享权益,进一步降低消费者的购车和养车成本。
在发布会上,上汽集团首席数字官张亮表示:“第三代MG6 PHEV是首个数字化新零售PHEV,能够为消费者提供独创的五D心体验,全方位迎合年轻潮人的购车需求。”
上汽集团首席数字官张亮

颜值撩人指数非常高

随着互联网的发展,以及越来越多汽车走进了千家万户,如今消费者的购车理念愈发成熟,可惜,由于传统4S店销售信息不透明、用户信息不对称等问题,如今还有消费者经常买到问题车,汽车质量问题维权事件频出不穷。
为了让客户的购车过程更放心,名爵汽车提出了数字化新零售PHEV理念。该理念主要包括五个内容,有立体感知、全时在线、上门服务、购车透明、养护透明,从售前到售后给购车用户一个安心的体验。那么问题来了,第三代MG6 PHEV有何实力吸引消费者购买呢?
先来看颜值,第三代MG6 PHEV延续了汽油版车型的造型设计,充满着很强的运动感,有变化的地方主要是细节,新车采用了亮黑色直瀑式进气格栅,以及前保险杠和大灯造型进行了改进,视觉效果更具气势。
另外,新车还采用了溜背式设计,配合18寸熏黑冰刃轮毂、红色运动刹车卡钳,充满战斗气息,并且Trophy版本还配备了原厂高性能定制的Trophy黑骑士运动套件、G-Force空气动力套件。而尾部方面,新车配备了双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉。
动感的一面还在内饰上有所体现。新车的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计,比较大的变化是使用电子挡杆来取替燃油版的换挡旋钮结构,并且Trophy版本的内饰采用黄/黑配色,将新车的运动气息体现得淋漓尽致。不仅如此,Trophy版本还大量采用皮革和翻毛皮装饰,高端质感也有很好的表现。

内在也是满满的年轻气息

不仅是外在动感,第三代MG6 PHEV的内在同样充分迎合了年轻消费者的需求。
首先在配置方面,第三代MG6 PHEV在传承燃油版车型配置的基础上,还增加了自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等实用性配置。
此外,新车还搭载与阿里巴巴一同打造的斑马智行3.0系统,支持远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能,以及加入了饿了么等应用,让用户在车内也能够订外卖、买电影票等。值得一提的是,为了提升消费者的用车体验,新车还搭载了L2.5PLUS级别驾驶辅助系统,该系统整合了ACC全速段自适应巡航系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能。
更有看点的是,第三代MG6 PHEV装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统,该系统能够智能识别高速、山路、拥堵等11大路况,自动切换最适合的驾驶模式,并且能通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显性交互方式,提升出行效率。
说到出行,不得不提第三代MG6 PHEV的动力性能,这款车搭载上汽全新20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机,匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱,实现0.2秒跑车级动力响应,传动效率达94%以上,这也让车辆能够做到6秒破百,以及百公里综合油耗仅1.1L,加速性能和燃油经济性在同级车型中都达到顶尖的水平。
当然,由于电机的加入,第三代MG6 PHEV的行驶质感也有充分的保证。而在续航里程方面,这套电机在纯电动状态下能够行走70km,能够满足大部分人上下班的需求。不仅如此,新车的电池组还拥有主动液冷温控系统,并且按美国权威UL2580电池安全标准打造,满足IP67防水防尘民用最高等级,安全性也能让人放心。

胜在细节,新车比竞品更懂年轻人

相比EV车型来说,PHEV车型没有续航和充电焦虑,并且可以免费上牌照,因此PHEV车型受到很多消费者的欢迎,车企也在PHEV领域大力布局产品,竞争相当激烈,比如第三代MG6 PHEV所在的细分领域就有比亚迪秦Pro DM、领克03 PHEV、一汽丰田卡罗拉双擎E+、广汽丰田雷凌双擎E+等劲旅。
此时进入市场的第三代MG6 PHEV面临的压力不小。受卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+的品牌影响力较高等因素影响,PHEV车型消费者在购车时往往更愿意选择合资品牌车型,这会影响第三代MG6 PHEV的市场份额。
但第三代MG6 PHEV的优势也很明显。众所周知,目前市场上主要的购车人群是年轻人,他们的购车诉求主要是运动激情、驾控乐趣、智能配置先进等,从这些方面来看,第三代MG6 PHEV的实力占据上风,与卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+等合资车型相比更为明显。
而与比亚迪秦Pro DM、领克03 PHEV等自主车型比较,虽然第三代MG6 PHEV的产品实力与竞品的差距明显缩小,但依然是小幅度领先,比如综合油耗,第三代MG6 PHEV在综合工况下的百公里油耗只有1.1L,几乎比所有竞品都要低,而更低的油耗水平,不仅有助减少消费者的用车成本,也反映出动力总成的先进性和车企的造车实力。这也意味着,第三代MG6 PHEV无论是时尚感、运动激情,还是实用性,都能更好地满足年轻人的追求。

第三代MG6 PHEV是一款能够全方位满足年轻消费者购车需求的车型,它从外到内都散发着很强的运动气息,尤其是6秒破百的能力,能轻松满足年轻人对速度与激情的追求。同时,这款车还有不错的实用性,丰富的智能配置、超低的油耗和70公里的纯电续航里程都有助提升用户的用车幸福感。更重要的是,第三代MG6 PHEV还能免费上绿牌,不会被限行。这一切都是当下年轻人的购车诉求,在轱辘哥看来,第三代MG6 PHEV会与燃油版一样做到上市即热销。

REVIEW

点击图片,回顾近期精彩文章

【2021款哈弗H7上市】

这三项新政将影响你的车生活

【上汽大通G20】

扫描二维码,加入【官方车友群】

(0)

相关推荐