内饰大升级,百公里加速又快了!全面解析2021款比亚迪唐

8月16日,2021款唐家族通过线上直播的形式正式上市,新车推出燃油版、插混版和纯电动共6款车型,指导价区间为16.58万元-31.48万元。
除此之外,2021款唐还顺势推出了2大无忧购车政策、5大智联在线服务等定制化购车尊享权益。(详情请咨询当地经销商)
自第二代比亚迪唐上市以来,无论是其设计还是技术,软实力还是硬实力都已被市场认可。到目前为止,比亚迪唐已经获得了超过21万消费者的信赖。
2021款唐虽然是第二代唐的中期改款车型,但轱辘哥经过分析后发现,其升级的程度以及丰富度不亚于一次换代。
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大师级手笔,唐的颜值进化非常惊人

自奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪后,比亚迪旗下产品的整体设计有了很大提升。第二代唐亮相后,其霸气侧漏的龙脸设计不仅让整车的辨识度更高,也让很多消费者改变了对比亚迪的刻板印象。
作为中期改款车型,2021款唐延续了现款唐的整车设计,只是对其进行了微调。可以看到,对于唐的外观设计,比亚迪是可以打个高分的。
上一款唐的内饰,轱辘哥认为其科技感非常强,14.6英寸的悬浮式大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘非常抢眼,但似乎由于科技感太强,其稍显简单的内饰设计,总感觉缺少了一点温度。
因此,针对2021款唐的内饰,比亚迪交给前奔驰内饰设计师米开勒领衔打造。从官图来看,车内的科技感有明显增强,12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式大屏非常吸睛。让轱辘哥感到惊喜的是,在内饰氛围的营造上,2021款唐还有独特的表达技巧。
在用料方面,2021款唐大面积采用了奥斯维高档类麂皮面料,触感细腻柔软;真皮龙鳞纹豪华座椅采用了顶级冲孔压线工艺,前排座椅还提供可伸缩腿托设计。在设计方面,龙须式中饰条、多功能D型运动方向盘、龙息矩阵式出风口以及独特的赤兔棕内饰配色,不遗余力地表达出极具温度的豪华体验,倾注了更多情怀。
值得一说的是,中控屏内置的DiLink 3.0智能网联系统也进行了升级,采用了全新的UI设计,搭建了更具交互感、更符合用户使用习惯的操作逻辑,内饰可以说完全变了样。

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搭载全新黑科技,不仅是“公路坦克”

在智能领域,2021款唐也进行了非常明显的升级。其中,2021款唐燃油版搭载了3D全息透明影像系统、千里眼模式、快递到车模式、全场景智能灯光调节系统等11项黑科技;2021款唐DM还多出了超级营地模式、狂暴模式等六项黑科技。2021款唐EV在唐DM的基础上还增加了HUAWEI HiCar、DiTrainer 教练模式和超安全升压快充三项黑科技。
另外在安全方面,2021款唐传承了比亚迪的安全理念,在已达成的中保研、中汽研安全“双认证”的基础上,搭载了“超生化”模式和智能杀菌氧吧模式,杀菌净化一步到位。
轱辘哥认为,从代步工具到智能座舱,从主、被动“双安全”到呼吸安全,2021款唐实现了“公路坦克”到“智能健康生态座舱”的进阶。

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极致动力+豪车底盘,是最关键的竞争力

2018年,比亚迪全面进入“造车新时代”,技术水平对标国际豪车水准。对于第二代唐,轱辘哥对其印象最深刻的是其4.5s破百的动力输出。
新车则完美诠释了比亚迪对澎湃动力和极致操控的追求。2021款唐EV搭载了超级智能电四驱以及比亚迪最新的刀片电池,带来百公里加速仅4.4s的升级表现;2021款唐DM基于最新的DM-p技术,百公里加速只要4.3s,技术再次得到突破。
除了极致性能外,2021款唐DM达到了超800km的综合续航,2021款唐EV 达到了565km的NEDC综合工况纯电续航,为消费者的出行生活提供更多可能性。此外,2021款唐还搭载了大师级底盘调校和FSD可变阻尼悬架,在操控和安全方面都有了非常大的提升。
综合来看,2021款唐最主要的升级是在内饰、配置以及动力,这三大方面的升级幅度以及丰富度都很高,升级堪比换代。

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旗舰车型的气场,谁能接招?

纵观目前市场,要找一款和2021款唐定位差不多的车型,恐怕有点难度。唐覆盖传统燃油车以及插电混动,选择性丰富,价格覆盖面也很广,从16万出头到30万出头区间均有对应车型。
分开来看,根据价格来看,2021款唐燃油版的主要竞争对手无疑是WEY VV6、领克02等自主高端品牌的紧凑型SUV,但从车身尺寸方面来看,2021款唐与之完全错开,主要竞争对手是传祺GS8等中型SUV。
作为比亚迪的旗舰车型,2021款唐代表着比亚迪制造的最高水平,品质、科技、性能都达到了能够媲美豪车的水准,尤其是2021款唐DM,产品竞争力已经领跑一众对手,未来很有可能蚕食一部分豪华车的市场份额。综合而言,2021款唐的产品优势还是非常明显。

在设计大师以及“刀片电池”等加持下,2021款唐的整体竞争力有明显增强,有望成为比亚迪的新增长点。关键还在于,2021款唐的售价还比现款车型更低,相信未来的车市竞争会更加激烈。

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