为确保实现全年经济社会发展目标任务，将疫情对经济的影响降到最低，拉动内需的必要性进一步提升。3月4日中共中央政治局常务委员会召开会议，明确指出加强传统基建项目投资建设的力度；同时提出加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。在稳妥有序抓好复工复产之时，推动基础设施投资更是唱起了重头戏。其中最受关注也最被寄予期望的，非5G、人工智能等为代表的“新基建”莫属。
涂料作为工业行业的“配角”和“脸面”，在新旧基建中都将扮演重要的“角色”。国家启动新基建投资建设计划将会促进我国经济发展，对涂料行业发展也会得到促进。
其实，“新基建”不是一个新鲜出炉的概念。早在2018年底，中央经济工作会议就明确5G、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设的定位。今年的首次国务院常务会议提出，要出台新型基础设施投资支持政策。为新型基础设施建设按下“快进键”。从内涵上看，“老基建”指的是交通、邮电、供水供电等传统市政公用工程设施和公共生活服务设施的建设。而“新基建”，主要包括5G基站、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网和城际高速铁路和城市轨道交通等七大领域。
“新基建”既是基建，同时又是新兴产业，其要义是为改变经济结构提供基础建设支持，从“新基建”的影响来看，基建补短板会对轨道交通、医疗养老、公共设施等行业产生直接拉动作用，并间接提振工程机械、水泥建材等行业，这与传统基建的作用相似，而5G、人工智能、工业互联网等等狭义新基建，不但直接促进相关行业的发展，还会通过创造新基建环境，催生出更多的产业应用，带来更多爆发性的应用场景，也会通过推动城市基础设施的新建、更新和升级，推动更多相关平台和产业链的发展。
建筑业信息化转型升级，实现节能减排，降本增效迫在眉睫。新型基础设施中的前沿科技在规划、设计、施工、运维全产业链创新应用中起到了引领作用，进而推动了BIM技术、大数据、云计算、物联网、移动互联网等数字技术与中国建筑业的融合与创新发展。而BIM技术与装配式建筑的完美结合更是对建筑产业转型、建筑业重新塑性，创新发展新模式带来无限机遇。 建筑业作为年产值逾20万亿的庞大产业，可以预见建筑业对5G技术具有极大的需求的同时，必将促进对防水涂料、装饰涂料、防腐涂料、保温涂料、钢结构涂料等涂料应用产生积极的拉动作用。
粉末涂料相比油性涂料最大特点在于无溶剂性，具备环保、抗腐蚀、耐老化、装饰性优越等优点。由于“新基建”的主线是科技创新，相对于传统基建，新型基础设施建设更多聚焦于高质量，涉及的是5G、人工智能、数据中心等科技创新领域及教育、医疗等民生消费升级领域基础设施。因此，对粉末涂料产业将会产生重大发展机遇。目前，粉末涂料产品已经在5G通讯设备、轨道交通、汽车领域等领域中取得了良好的应用效果。在新基建的其他领域，粉末涂料凭借其优异的产品性能、环保性也将获得更多的机会。
比如通讯领域，由于通讯设备需要经受风霜雨雪、严寒酷暑以及强紫外线照射等等侵蚀，粉末涂料可根据不同的耐候等级，提供具有极高装饰性，耐盐雾性、耐候性，耐磨性，防腐蚀性等优异的涂层综合性能，能够有效防护设备，延长使用寿命。
在汽车领域，粉末涂料成功应用在汽车铝轮毂和装饰件产品方面。随着新能源汽车保有量的不断扩大，用户规模的增长，与之相配的充电桩需求量大增，根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》的目标规划，到2020年底，新增分散式充电桩预计超过480万台，以满足全国500万辆新能源汽车的充电需求。为了保证充电桩桩体具有一定耐腐蚀性，充电桩一般整体采用户外粉末涂料喷涂或者户外油漆来保证它的服役年限。这对于粉末涂料行业来说，包括汽车的轮毂粉末涂料，汽车大灯介质粉，汽车轮毂电镀介质粉，汽车弹簧粉末，汽车耐高温粉末，汽车透明粉末，汽车底盘粉末，汽车中控粉末，耐溶剂耐酸碱粉末涂料都无疑是个巨大的市场。同时，粉末涂料以其良好的耐候型、耐腐蚀性、耐盐雾性以及耐温差性，为城际高速铁路和城际轨道交通将不断提供良好的解决方案。相信在新基建的大方向下，涂料行业将会借“新基建”的东风，再次杨帆，为各领域提供满足行业要求的优质涂料产品。
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监制：张旭 主编：郑菊瑜
本期作者：远航
编辑：郭佳烨 校对：朱子昕
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