涉嫌垄断引争议？12306在商业化上越走越远

易简财经

12306新推出的“候补购票”原本想要杀死黄牛，却想不到引发了一场争议。

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12306推出“候补购票”

11月30日，中国铁路客票发售和预定系统研发的技术带头人单杏花透露，她带领团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线。

据了解，“候补购票”系统是乘客在12306平台上，登记信息支付费用后，就可以被系统列为“候补乘客”。如果乘坐的车次一旦有了退票、余票，系统就可以按照候补时间，依次递补，自动为候补乘客分配车票。

并且，有专家还表示，这种购票方式要比市面上所谓的抢票软件效率高、速度快。这必将会对当前市场上的抢票软件造成很大的冲击。

如此看来，“候补购票”更像是12306官方的抢票功能。

“候补购票”功能的推出，小编是非常兴奋的，毕竟谁不想抢到节假日回家的火车票呢。但仔细想想，小编还是发现，这其中并不简单。

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涉嫌垄断

我们都知道，12306是铁路集团指定的铁路购票平台。可以说，所有的火车票都是由12306发出的。

但由于网站平台的问题，导致乘客无论通过什么方式，即使在发票的第一时间购买，座位依旧立马售空，要不就是无限卡在读取阶段。这让乘客不得不去使用相对靠谱的第三方购票软件。

第三方购票软件也很有诚意，能够保证用户只要使用，就能抢到用户需要的火车票。慢慢的，各种抢票软件也逐渐出现，例如携程、飞猪、铁友等等，都为自己的用户提供了抢票服务。帮助了不少用户，解决抢不到票的问题，购票市场也因此逐渐形成。

但如今，现有的购票市场，即将被破坏。

有业内人士表示，12306推出的“候补购票”，相当于直接从火车票的源头进行取票，据说比抢票软件还要快。这种行为，无疑杀死了开高价的黄牛，也杀死了整个购票市场，形成了垄断地位。毕竟，没有一家购票机构，能够直接从铁路集团中拿票，除了12306。这对于整个市场上的抢票软件是不公平的，对于整个购票市场是不利的。

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易滋生内部交易和腐败行为

同时，垄断的行为还会导致内部交易与腐败行为。

回想多年前，小编每次过年从广州想要回老家四川，火车票都是一票难求。因为家里没有关系，很多时候，都需要通过高价从黄牛那里购买。而当小编问道“您这为啥总是这么多票？”的时候，黄牛的回答一如既往“我是关系户。”

而近几年，由于互联网抢票软件的出现，这种黄牛直接通过关系拿票的事件，大大减少。虽然还是需要付出少许费用，但对比以往，完全是处在可以接受的范围。

如今，铁路集团再次把抢票的权利收回，不得不让人思考，“关系户拿票”的情形会不会再度重现。

并且，“候补购票”是需要提前付款，才能帮助乘客开始抢票。那么，当全国好几亿人民都提前付款后，12306将会积累起巨大的资金池，庞大的金额和垄断的行为是否会滋生腐败，这我们也要打上一个问号。

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春节实施，负荷严重

当然，我们最关心的还是能不能抢到票。

业内人士指出，12306的网站在历史上曾经出现过不稳定情况，一旦遇到不稳定情况，就需要用户刷新页面，或是重新打开网站。但这样做，需要用户再次登录，并通过那十分繁琐的图片验证码。等这一系列操作完成后，上去再看，票早已抢光。

据小编了解，这次“候补购票”功能将于春运期间上线。原本春运期间，乘客抢票就已经十分激烈，容易导致平台崩溃。现在又加上一个“候补购票”功能，这不是加大网站的负荷能力嘛。

并且，小编还了解到，此次“候补购票”功能只能让用户进行一次预定。但第三方购票软件，可以同时预定多个车次，这也让用户能够有较多的选择。

并且，在第三方购票软件上，还有很多便利，是12306上没有的，例如卧铺可以选择位置。对于有老人或者小孩的家庭，第三方软件的铺位选择，无疑十分方便。但在12306上，即使抢到票，还很有可能被分配到上铺，一旦取消，又要重新排队。

如此看来，此次“候补购票”更像是一把双刃剑，虽然想以此杀死黄牛，但也严重破坏了市场。但最终用户将如何选择，还让我们拭目以待。

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• 编辑：简小编