液压马达使用维护及故障分析要点
1 保证系统液压油液的正常状态
液压油的问题是导致液压系统故障的罪魁祸首。
1）油液粘度应符合要求。
2）保持油液清洁。维持一定的滤油精度，经常清洗回油过滤器和进油过滤器。滤油精度为10--15μm。固体杂质造成磨损、容和效率下降，导致通孔、变量机构、零件等的堵塞和卡阻。液压油液一旦污染，应全部更换。并用清洁油冲洗。
3）工作油温适当。一般工作油温应为10-50℃，最高应小于65℃，局部短时也应小于90℃。一般油温低于10℃时，应空载运行20min以上才能加载。若气温在0℃以下或35℃ 以上，则应加热或冷却，冬天启动时应使油温升至15℃以上方能加载。工作时严禁将冷油充人热元件，或将热油充人冷元件，以免温差太大，导致膨胀或收缩。
2 保证正常的工作条件
1）油马达泄油管路的畅通，一般不接背压马达的泄油管不容许与回油口相连，外接泄油管应保证油泵和油马达壳体内充满油液，一般泄油口不接背压，如果需要背压，其值也不得超过0.16-0.20MPa,否则油压将冲破低压密封，如轴封等。
2)应保证低速大扭矩马达有足够的回油。背压内曲线式油马达尤其要注意，通常其回油背压应为0.3一1.0MPs,转速愈高，回油背压应愈大，否则将导致滚轮脱离定子导轨曲面而产生撞击、震动、噪音。严重时导致损坏。
3）对于停机时间较长的马达，不能直接满载运转，应待空运转一段时间后再正常使用。
3正确安装
马达的传动轴与其它机械连接时要保证同心，或采用挠性连接。轴与负载等应弹性联接，安装时一旦调整好安装位置，应装上定位销或地螺栓。
4 液压马达常见故障的分析
表10给出了马达各类故障及表现出的各种症状、故障产生原因及排障措施。
表10 液压马达故障一览表
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