就在去年的今天 邮轮开始陆续停航

2020.1.21,铁路12306发布了一则消息,对到达和离开武汉的火车票实施免费退改政策。随后,各个邮轮公司也陆续公布退改政策,后来则是直接停航。当时谁也没想到,这一停,就是一年。

还记得在停航初期,本着借机给大家介绍邮轮各个岗位以及闲着也是闲着的精神,我曾经写过一个23集的连载故事。当时想着都介绍一遍就复航了,但写起来才知道,邮轮上的岗位还是不够多,都写到船长了,依然没有等到复航的消息。

今天正值一周年纪念,我把当时写的岗位介绍总结了一下,如果大家对船员工作/能赚多少钱感兴趣的话可以看看。

第一集     新员工的一天

第二集     邮轮上会遇到爱情吗

第三集     最有前途的工作

第四集     船员间的塑料花友谊

第五集     邮轮上的“大保健”

第六集     最差劲的工作

第七集     邮轮大厨吐槽中国菜

第八集     后厨是如何运作的

第九集     服务员也可以月薪四万

第十集     邮轮安保打人事件

第十一集  男女关系混乱?

第十二集  歌舞演员会和谁约会?

第十三集  免费龙虾真香

第十四集  最受欢迎的餐厅-老也门本帮菜

第十五集  行政总厨下船备货

第十六集   船上的太平间

第十七集   邮轮总监能赚多少钱

第十八集   有人落水怎么办

第十九集   副船长的晋级之路

第二十集   邮轮总监的生活

第二十一集  准备复航的内部会议

第二十二集  船员的副业

第二十三集  无目的地航线

对邮轮行业来说,去年是艰难的一年,唯一让人高兴的是,邮轮在年底时开始在亚洲逐步复航。

2020年7月星梦探索梦号在台湾省复航;

2020年11月星梦世界梦在新加坡复航;

2020年12月量子号在新加坡复航;

2020年12月南海之梦和长乐公主在三亚复航;

复航的邮轮无一例外都不出省/国,以新加坡出港的世界梦航线为例,就是新加坡往返,在海上绕一圈。

目前三亚往返的西沙航线已经复航了,不出意外的话,下一个复航的应该是鼓浪屿号。为了满足防疫要求,鼓浪屿号还特地对船上的通风系统做了升级,真希望能早日听到他们复航的好消息。

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