听浙江大学王正仕教授讲解车载电源技术方案

　　【大比特导读】与传统汽车相比较，新能源汽车有三大核心部件，分别是电池、电机，和高压“电控”：包含车载DC-DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。

　　对于磁性元件和电源企业而言，车载电源是新能源汽车的核心技术，车载电源是新能源汽车的重要零部件之一，主要包括车载AC-DC 充电机、DC-DC 转换器。近日，中国汽车工业协会发布10月汽车工业经济运行情况显示，新能源汽车10月产销创单月历史新高，销量同比增长104.5%。新能源汽车市场虽然长期向好，但目前仅占中国乘用车市场5%左右的市场份额。新能源汽车的快速发展，也带动了车载电源市场的发展。

　　资料显示，在国内新能源汽车发展初期，因市场需求不明显，国外车载电源企业并没有抓住发展的风口，给国内车载电源企业与国内新能源汽车整车厂研发配套的车载充电机产品机会和时间。然而，由于国外零部件企业与国内新能源汽车车企在其他零部件上已有较深厚的合作，因此虽然其进入国内新能源汽车市场时间短，但也能快速进入主流车企的供应体系。这在一定程度上挤压了国内车载电源企业与新能源汽车的发展空间。

　　为了更好的开拓新能源汽车市场，11月27日，由大比特资讯主办的“第十五届新能源汽车核心电源技术研讨会”、“第八届新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会”将汇集行业专家学者，共同探讨新能源汽车核心装置的技术问题与市场趋势。

　　主办方还特邀了来自浙江大学电气工程学院应用电子学系教授王正仕，为广大新能源汽车产业链从业者带来《车载充电机(OBC)和车载电源技术方案》的主题分享，内容包含电动汽车车载电源特点与发展、单向及双向OBC电路方案、车载DC/DC转换电源电路拓扑方案 、OBC面临的挑战与新技术 。

　　【嘉宾介绍】

　　王正仕 博士，中国电源学会学会磁技术专委会委员。

　　研究方向：高性能电力电子电能转换，DC/DC变换器的高效率、高功率密度、高频电路拓扑，高功率因数整流/逆变的先进数字化控制技术、电动汽车中高性能电能变换(车载充电机OBC、车载DC/DC、深度集成车载电能变换等)、新能源发电中高效率电能变换，电力电子电能变换器中电感、变压器高频磁元件设计。负责与参与科研项目40多项，包括国家与政府研究攻关项目、国际合作项目和企业委托研发设计项目。发表学术论文和国际会议论文70余篇，主编/参与编写专著3部。

　　

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