微型电动汽车杀手来了：新特DEV 1上市补贴后售6.19万元起
与目前市场的A00级电动汽车相比，新特DEV 1与之价格相同却拥有更大车身和空间尺寸，并且在智能互联方面处于绝对领先的地位，相信随着DEV 1的上市，国内A00级电动汽车的日子会更不好过了。
新特汽车旗下首款纯电动车型DEV 1于8月30日在成都上市。DEV 1为一款A0级电动汽车，搭载35kWh三元锂电池组，工况续航里程为305km，最大续航里程可达350km。新车共有基础版、创智版、创睿版和尊享版四种车型，官方指导价为13.99-16.49万元，补贴后售价6.19-7.79万元。
新特DEV 1为一款A0级纯电动汽车，整车尺寸为3735*1655*1550mm，轴距为2415mm。
外观方面，整车遵循了极简、独特、科技、品质的设计理念，给人简约、精致、干净的直观视觉感受。双色车身以及细节设计比较时尚、动感，C字形的大灯非常具有识别性，封闭式的格栅也让整个前脸视觉效果更加简洁，与目前市场上其他A0级电动汽车相比，DEV 1更突显品质感。
车尾后备箱盖双色设计很有特点，狭长尖头的尾灯很有攻击性。与此同时还采用了熏黑的设计，内部光源采用了LED灯带的形式，有质感的同时识别性也不错。由于该车为新特与中国一汽合作成立的新特（全球）研究院进行研发，DEV 1同时悬挂了新特和一汽标识。
内饰和配置方面，DEV 1车内在方向盘、车门内侧和座椅都使用了大量软包皮质覆盖，与同级多使用硬塑料和织布座椅内饰相比，高下立现。
同时，DEV 1配备7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式液晶触摸中控大屏，并搭载自主研发的D-OS系统，打造了"端"+"云"一体化平台，可提供包括面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等功能在内的多项只能互联服务，智能应用远超同级竞品。
动力方面，新车采用永磁同步电机，最大功率为55kW，峰值扭矩为170N·m，0-50km/h加速时间为4.8s。同时，DEV 1搭载35kWh三元锂离子电池组，最大续航里程可达350km。并且，DEV 1还配备一台6.6kW的高性能充电机，在快充模式下，30分钟即可获得200km续航，而慢充模式下，5.5小时可使整车充满电量。
据新特汽车CEO先越介绍，新特DEV 1目前已获得了超过4万个有效订单，在新创车企中出于绝对领先的地位。营销模式上，新特也有别于一般大众车型的4S店销售方式，将采用“线上商城+线下D·BOX体验店”的运营模式。据悉，新特DEV 1将于下个月在一汽长春工厂下线，今年将先交付创智版和创睿版车型。
编辑点评：2018年是一个对微型电动汽车不太友好的一年，不仅因补贴标准的更改使很多原本销量突出的微型电动汽车销声匿迹，现在还出来了一个“微型电动汽车杀手”新特DEV 1。与目前市场的A00级电动汽车相比，新特DEV 1与之价格相同却拥有更大车身和空间尺寸，并且在智能互联方面处于绝对领先的地位，相信随着DEV 1的上市，国内A00级电动汽车的日子会更不好过了。
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