马自达和奔驰,敬畏之心怎就那么难? | Future关注

今年9月份的某个晚上,北京的韩先生驾驶马自达CX-4以70公里/小时的速度在路上行驶时,车辆突然失去动力,无法正常行驶。在经过维修后得知,这台2017年购回的汽车,正是一汽马自达在2016年因行驶过程中可能发生突然熄火而被实施集体故障召回的5618辆中的其中一辆。

按照法律规定,如果消费者在购买产品的时候,商家确实隐瞒了“销售车辆是召回车”的情况,将被视为欺诈行为,消费者可以做退车要求并要求3倍赔偿。

类似的事件早已有法律实践。

2016年,北京三中院公开开庭审理了上诉人陈某与被上诉人奔驰汽车生产商及销售商产品销售者责任纠纷一案,案由就是奔驰经销商将彼时已召回的E级车隐瞒并销量给陈某,法院以此为根据,支持陈某要求奔驰汽车销售商退还其定金并予以三倍赔偿的上诉请求。

显然,无论是从商业活动,还是法律实践上看,向市场销售已召回车辆都是触犯法律的情况,也是违背社会文明底线的的事情。

随着汽车行业的发展和国内立法对汽车召回制度的不断完善,汽车召回事件已并不鲜见。消费者对于召回车辆可能抱有不同的态度,有的认为召回是厂商负责任的表现,有的则认为是车辆质量不佳的表现。对于在不知情的情况下购买了召回车辆的车主,有些车主可能只是配合召回,更换零件,殊不知在销售者构成商业欺诈的情况下,消费者可采取更有利的维权措施保护自身合法权益。

消费者为满足自己的生产和生活需要,购买商品、接受服务,而经营者以营利为目的而专营特定的商品,二者相比,消费者在了解有关商品知识、商品生产技术和工艺等方面无法与经营者相提并论,在消费者越来越难以对所购商品的品质作出判断时,法律应对消费者的权利给予特殊保护。一者,可以让消费者购买到称心如意的商品和服务,提高人民生活水平,二者有利于提高生产者、经营者的责任意识,促使企业加强管理,不断提高产品质量和服务质量,推动社会进步和经济的发展。

当然,关于马自达和奔驰违反法律的事情,汽车有智慧已经不必再详细解读,只是令汽车有智慧不解的是,为什么市场会出现这么多的奇葩事件?

思来想后,汽车有智慧认为,敬畏心,缺乏敬畏心是这些奇葩行为层出不穷的终极答案。

马克思在《资本论》中所说:资本如果有百分之五十的利润,它就会铤而走险,如果有百分之百的利润,它就敢践踏人间一切法律,如果有百分之三百的利润,它就敢犯下任何罪行,甚至冒着被绞死的危险。

就以马自达来说,马自达今年前5个月实现总销量86771台,与去年同期相比下降31.4%。尽管今年车市整体下滑,各品牌车的销量大多不如从前,但马自达的销量缩水的幅度明显高于市场销量的整体下滑速度,与同为日系品牌的日产、丰田、本田形成巨大反差。奔驰虽然销量看涨,但近年来频繁曝出的产品质量和售后服务问题也是让大家诟病不已。

这大概就能理解马自达和奔驰一次次挑战法律的原因。

南宋学者朱熹在《中庸注》中说:“君子之心,常存敬畏。”也是告诫人们,人生在世,应当常存敬畏之心。敬畏,其实就是人类对待世间万事万物的一种态度。作为汽车行业翘楚的马自达和奔驰,掌握了太多的社会资源,影响了太多人的命运和财产安全、家庭生活,甚至会影响社会的安定和稳定。

汽车这种产品,人要置身其中,安全可靠是第一重要的。为了让汽车安全可靠,传统汽车行业里的各个大厂跌跌撞撞走了一个世纪,百年的汽车历史,人们对于安全性和可靠性在设计制造测试验证方面积累的经验以及成熟汽车企业积累的开发测试生产体系,这些才是汽车行业的真正财富,是值得敬畏的。

确实,现在社会的“唯物”潮流席卷了社会的各个角落,也席卷了人们的心灵,金钱拜物教何时休。但是,即使拜物拜金,那也得必须讲究道德,在费尽心机“弄钱”的过程中,也要有原则,守法律,知敬畏才行。

法律是文明的最后一道屏障,这一点,任是谁都不能触碰,这是底线,马自达和奔驰是否反思,是否心存敬畏之心,已经不是自身企业发展的问题,更是整个企业文明向前的问题。

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