市场思考 | 氢燃料车成本2025年与油车打平 留给纯电的时间窗口仅剩5年? 2024-08-01 22:57:26 “预计到2025年,氢燃料电池汽车成本将与传统燃油车趋平,氢能制取、储运、加注等技术将同步发展”。12月1日,中国产业发展促进会氢能分会会长魏锁表示。氢燃料电池汽车与纯电动汽车是两种不同的技术路径。氢燃料电池汽车消耗的是氢,在产生电力过程中,只生成水,加之氢有较高的能量质量比值和可制备的特点,随着电池成本的下降,氢燃料被认为最有前景的燃油替代能源之一。氢燃料电池汽车,丰田和现代汽车走在了前面。2014年丰田的氢燃料电池汽车Mirai面世,至今销售已过万辆。面世不久的第二代Mirai续航里程已达650公里,价格接近30万元以内,离大规模销售越来越近了。现代汽车Nexo,2019年销量达4987辆,2020年上半年销售3292辆,今年该车亮相于广州车展,后续在长三角和京津冀将做示范推广。今年以来,中国车企在氢燃料电池汽车领域也动作频频。7月份,长城汽车发布柠檬平台时对外透露,柠檬平台下的第二代氢燃料电池动力系统,续航里程可达1100公里,根据规划,长城汽车氢燃料整车平台今年内将推出,2022年将小批量展示,2023年将进军乘用车市场。同在7月份,广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX Fuel Cell亮相广汽科技日,今年这款车将投入示范运营。今年11月份的广州车展,上汽大通氢燃料电池系统做了展示,早在2008年上汽就与同济大学共同开发了20辆氢燃料电池汽车,在燃料电池领域及示范运营方面上汽积累了丰富的经验。此外,长安、一汽、奇瑞等国内汽车企业,在氢燃料电池汽车领域都做了布局。在催化剂、质子交换膜等方面国内的相关企业也在做科研攻关,努力和世界先进技术接轨。据汽势Auto-First了解,目前,氢燃料电池的电堆材料,国内主要依靠进口,相应零部件也没有形成产业化。据电动车专家陈全世介绍,目前,氢燃料电池汽车还没真正到产业化阶段,只有电池堆为主的材料和技术实现突破,成本降下来,氢燃料电池汽车发展才能迎来转机。上海预致汽车咨询CEO张豫也认为,目前氢燃料电池汽车大三电中的两电已经很成熟了,只要电堆的成本下来了,氢燃料电池汽车就能做大规模推广。长城未势能源董事长张天羽表示,“2019年之前,中国的补贴是补给车的,中国有几百家燃料电池企业,大多数都是做系统集成,没有掌握真正的核心零部件和原材料的技术,所以到现在我们还是被人卡脖子”。张天羽认为,“今后三年的奖励政策,让我们做的不是大干快上,推几万辆、几十万辆的车,而是扎扎实实地通过示范,把这个技术验证起来,掌握扎实,掌握里面几项核心技术,所以这次政策是把钱直接给到零部件企业,给到有技术突破的企业”。2008年奥运会是氢燃料电池汽车发展的一个契机,此后出现20多款氢燃料电池乘用车。同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐教授认为,从技术角度来说,在燃料电池汽车产业链技术还不太成熟的时候,发展商用车难度相对较小。乘用车对相关零部件技术成熟度要求更高,推进难度也更大。张天羽表示,2025年重载长途运输或能达到商业化预期,但在城际物流、客运等方面,可能还是需要一些补贴政策的支持。康明斯副总裁彭立新表示,燃料电池商用车更容易实现商业化,特别是那些长途不停顿运输的商用车场景,燃料电池更加适合。据汽势Auto-First了解,世界主要国家纷纷制定新能源转型战略,推动经济发展向绿色低碳转型,当前,从欧美到日韩再到澳大利亚、英国、俄罗斯等,占全球GDP75%以上的18个经济体已发布氢能发展战略,制定产业政策,推动氢能产业发展,世界能源体系向电氢转变已是大势所趋。 来源:汽势Auto-First,作者为张驰 赞 (0) 相关推荐 锂电池与氢燃料电池,哪个更有前途? 问题描述存在漏洞-氢燃料电池不能独立存在 问题: 氢燃料电池与锂电池相比,哪个更有前途? 有此类疑问的汽车爱好者应当有很多,然而这是缺乏常识才会存在的疑问:因为两类电池功能完全不同,锂电池可以单独作为 ... 日本宣布停止氢燃料电池研究,为何日本放弃了氢燃料电池 2018年,据<日本经济新闻>报道,日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划,将力量集中于发展电动汽车.曾经受热捧的氢燃料电池技术在其大本营日本遭遇发展阻碍. 不止日本宣布停止氢 ... 氢能源汽车没有未来 导语:氢能作为一种清洁.高效.可持续的能源,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,所以一直以来有观点认为,在新能源汽车领域,氢能汽车要优于电动汽车,氢能源汽车才是未来.不过现实却是,氢能源汽车几乎已经 ... 氢燃料电池汽车用氢发电 用电驱动汽车 到底是不是脱裤子放屁 最近一段时间,氢能源汽车炒得比较火,似乎下一代的新能源汽车,就是氢能源汽车.说起新能源这个词,我们常常把它和环保联系起来.当我们驾驶电动汽车的时候,由于没有排气管,所以我们理所当然地认为它是一种环保的 ... 氢能源产业研究报告:中国氢能的挑战与机遇 (报告出品方/作者:万联证券,江维) 1 万亿蓝海市场,氢能蓄势待发 1.1 氢能源是化石燃料的理想替代品 氢资源丰富.容易获取,具有可持续发展性.氢是宇宙中含量最多的元素,在地球所有元素储量中排第三 ... 上汽集团的氢燃料电池技术野心:十款、百亿、千人、万辆 上汽集团发布的中国汽车行业首个"氢战略":在2025年前,推出至少十款燃料电池整车产品,上汽捷氢科技达到百亿级市值,建立起千人以上燃料电池研发运营团队,形成万辆级燃料电池整车产销规 ... 氢燃料汽车的两大缺点分析 内容概述: 制氢的代价 燃料电池堆的成本 氢燃料电动汽车是一种争议很大的车型,全球范围内只有日韩德等极少数车企研发这种车型:而这些车系在燃油汽车时代的知名度又很高,虽然从车辆技术水平和品质层面分析,可 ... 机会情报:宝马首款氢燃料车于2025年量产 行业个股迎利好 2020-08-04 11:41:42 汽车 / 电池 / 燃料电池 外汇天眼APP讯 : 日前,据外媒报道,宝马再次证实其氢燃料电池SUV-- i Hydrogen NEXT(参数|图片)将在202 ... 聪明的买车人丨上海车展回顾:合资纯电开始反击? 这个问题,刚好与去年卡叔常被问到的一个问题结合起来.去年的问题是:合资纯电为什么都那么惨?那么本届上海车展揭示的一个趋势性现象就是:合资纯电的反击战是否已打响?通过反击之后,它在纯电领域能找回燃油车领 ... 评车 | 如果十多万想买辆纯电SUV,这辆传祺GE3是一个不错的选择 哈喽!大家好欢迎收看90秒评车,我是黑人!今天说说新款的广汽新能源GE3 530,补贴后售价为12.98-15.58万元.和旧款比起来其最大的改进就是续航里程提高了,在综合工况下续航提升至410km( ... 腾势全新车型“腾势X”实车图曝光,推插混及纯电两种动力 新的腾势X在比亚迪唐的轮廓基础上,进行了非常多的细节和个性改进,包括更有科技感的头灯.熏黑的LED尾灯.全封闭式格栅以及更加夸张的前后保险杠造型等. 最近几天内,腾势连续通过伪装车测试短视频来为旗下新 ... 梅赛德斯EQE纯电性能车路测,这是AMG的纯电未来?| 酷乐汽车 # 奔驰 # # EQE # # 酷乐汽车 # 纯电动EQ车型系列是奔驰的重中之重,目前有外媒拍到了被严重伪装的全新EQE测试车. 这一点也不意外,因为奔驰很早就表示,EQ系列将包括EQE,EQE S ... 丰田以开放姿态拥抱中国市场 结盟驱动氢燃料车前行 丰田汽车公司(下称"丰田")一直以来居安思危,在脚踏实地做好当下每一件事情的同时,不断谋划未来,高瞻远瞩绘蓝图. 2020年11月5日,丰田及其集团相关企业在第三届中国国际进口博览 ... 欧洲储能市场思考 欧洲储能市场思考 全球基因测序市场高速增长,测序成本显著下降推动市场规模已超100亿美元 发布时间:2021-04-09 来源:立鼎产业研究网 基因检测是对人体基因核酸进行检测,主要手段包括 PCR 扩增.核酸分子杂交.基因芯片和基因测序等手段.现阶段基因测序的主流是高精度和低成本的二 ... 单车年省15万 运营成本降六成 怪不得TA家纯电动搅拌车卖得好…… 伴随市场不确定性因素的增多,我国重卡市场各细分领域的区域竞争也愈发激烈. 目前,"一带一路"已经进入高质量发展的融合期,作为全国重要的物流枢纽中心,郑州已经成为国家计划发展的重点区 ...