一周新车|标致508L、科鲁泽领衔，5款新车将扎堆上市

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进入3月份，汽车厂商才算是真正拉开2019年的产品投放大幕。在下周，就有5款新车扎堆上市，包括了独特个性的法系B级车新一代508L、尽显个性运动的领克02 2.0TD高能版、被称为“小迈腾”的全新速腾、堪比换代的年度改款新一代KX5以及丰富雪佛兰轿车产品矩阵的全新科鲁泽，个性、家用，轿车、SUV都齐活了。除此之外，雪佛兰还将会发布一款全新中级车，不可谓不热闹！

轱辘哥小评：从去年广州车展发布以来，这款一直没有什么存在感的中级车却开始让人期待了起来。经过全新设计之后的508L更加个性、独具一格，是一个能够区别于烂大街的日系三强的个性选择。车身尺寸进行过调整，和同级相比不算突出，但是相比旧款已有很大提升，而内饰的科技感依然不减。至于试驾体验，1.8T+8AT组合匹配平顺，转向轻盈。在大多数情况下，508L的调性是偏向家用的，但同时也能给你一些运动激情，调到运动模式后，其悬架调教功力便尽显了出来。

轱辘哥小评：领克02定位为高能轿跑SUV，主打个性运动，在外观设计上就已经很时尚吸睛。此次推出的领克02 2.0TD高能版是新增车型，是为了满足对于个性有更高追求的年轻消费者需求。新车和原来的领克02普通版本差别不大，主要是使用了专属的紫色车身配色，在内饰上也使用了相应的紫色元素，例如座椅缝线等。另外，新车配备了19英寸全新配色轮毂以及马牌防爆胎，更突出运动调性。

轱辘哥小评：全新一代速腾是一汽-大众2019年的重磅新车之一，新车基于大众MQB平台打造，基本延续了海外版全新Jetta的设计风格，不过车身尺寸有了大幅增加，这让作为A+级车的全新速腾更靠近B级车阵营，在A+级市场更有竞争力。另外，在全新平台下，内外设计也有了非常大的变化，进气格栅、大灯组、尾部等处都和现款有较大区别。动力方面则延续1.4T和1.2T动力，据悉1.6L动力将会取消。整体来看，这款“小迈腾”的升级是比较明显的。

轱辘哥小评：新一代KX5在去年已经亮相，当时引起了较大的反响，因为这款车的设计变化太大了，并且令人惊喜的是，新车和海外版本的设计并不一样，显然是针对国人审美进行了迎合设计，这一做法很有见效，成功吸引了年轻人的注意，内饰的设计变化也比较大，作为中期改款车型来说，有足够诚意。而最大的亮点，是其在智能网联方面的提升，搭载了与百度联合开发的AVNT智能互联系统，语音控制、导航、远程控制等功能都紧跟潮流。据悉新车的售价会有很大惊喜，比现款有所降低，如此一来，新车有望凭借高性价比这一优势在CR-V、奇骏这些热门车型中脱颖而出。

轱辘哥小评：科鲁泽是雪佛兰推出的一款全新紧凑级轿车，定位介于科鲁兹以及科沃兹之间，其实这三款车都是紧凑级别的车型，不过所面向的群体有所不同，科鲁兹定位比较高，负责提升品牌形象，科沃兹主打入门性价比，而科鲁泽则是主打年轻运动，从其提供的Redline尚·红系列和RS两种外观套件就可以看出。除了运动，科鲁泽的配置也很给力，全系标配LED锐目自动感应大灯、Sound+剧院级7喇叭音响系统、TPMS数字独立胎压监测等36项配置，打破合资车简配的魔咒。新车对于雪佛兰的意义是不言而喻的，进一步丰富产品矩阵，通过开拓更多细分市场来提升市场份额，只不过未来这三款车型同门相争也是一个问题。

轱辘哥小评：继长安CS85 Coupe全新上市之后，长安汽车小型SUV CS15也迎来年度改款。这款从2016年开始推出的入门SUV，凭借年轻时尚的外观设计，以及5万多起步的亲民售价，得到了不少年轻人的青睐，为长安汽车销量立下了不少功劳。新款CS15和旧款的主要变化在于设计，依旧是想要通过高颜值来征服年轻人。另外轴距小幅增加，对提升空间有一定帮助。不过即便如此，轱辘哥认为其要超越宝骏510这些对手，也依然有不少压力。

轱辘哥小评：亚洲龙是一汽丰田今年最为重磅的新车之一，作为基于TNGA架构打造的全新旗舰级轿车，亚洲龙能否接过皇冠的棒叱咤市场也备受期待。亚洲龙车长接近5米，车身尺寸相比国内的B级车有一定优势，再加上大胆的设计语言，让亚洲龙看起来气势十足。而在驾驶层面，亚洲龙给轱辘哥的惊喜还是颇大的，2.5L发动机的表现足够出色，热效率达40%，整体的驾驶质感和ES有异曲同工之妙。从预售价来看，价格方面，混动版和凯美瑞相比还是有优势的，不过汽油版就不好说了。

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