面包车挂个大众标，长得像五菱还要55万，一上车才发现这么牛逼

在很多人的眼里，MPV被很多人当成是“大号的面包车”，其实在迪哥看来，高端的MPV往往比普通的豪华车还要贵得多，比如像别克GL8这样的高端MPV都卖到40多万了，更不用提80万还要加价的“明星保姆车”丰田埃尔法了。但是下面这款车，可能对于很多MPV的爱好者来说就相对冷门一点了，它就是大众的迈特威。

这款车同样也是一款高端定位的MPV，要价高达42-80万。可是很多人第一时间看到它，可能都会嗤之以鼻，觉得这根本就是一台大号的面包车嘛！的确，作为一款价值超过50万的高档商务车，大众这种呆板的方方正正的造型，真的很容易让人直接联想到面包车，而且直来直去的腰线，也缺乏像丰田埃尔法、别克GL8那样的档次感。只有两颗LED日间行车灯能够稍微彰显下它的身价。

其实这款车的尺寸是非常大的，达到了4904×1904×1970mm，轴距长达3000mm，这样的尺寸基本上已经和埃尔法持平了，按车长和轴距来算的话，这个尺寸已经达到C级车以上的水平。当然，身为这么高价位的高端商务车，只有车厢才有真正说服人的能力。我们一起进去看一下。

内饰的布局，依然是典型的大众的呆板风格，但是中控台的做工非常出色，而且采用了大量的黑色钢琴烤漆以及哑光金属装饰，但是可以看得出这已经是一个比较老的车厢了，液晶屏幕的尺寸非常小，按键密密麻麻，已经不是当下的主流设计了。

但是基本的功能性还是比较齐备的，哪怕是作为一款商务车，前排的座椅依然具备了多向电动调节，以及三组记忆功能。

当然，这台车的真正核心，在于第二排和第三排组成的车厢。拉开侧滑门一看，只见第二排的座椅，无论是造型还是豪华程度都显得有些低调，仅仅是包裹了一部分真皮和要Alcantara材质，并没有达到埃尔法或者GL8那样的级别。而且中间还有一块很奇怪的东西，阻挡了中央通道。其实这是一张非常独特的折叠办公桌，而且它和第二排座椅一样，都是可以前后滑动的，还带有可伸缩的杯架。

前排的两张座椅是可以前后方向对调的，只要把办公桌滑动到车厢的中央，就可以和后排的座椅组成一个小型的会议室，非常实用。不过对于中国的买家来说，可能他们更想要的，仅仅是两排非常舒适的软沙发吧。

第三排座椅的下方常有储物格，诸如换鞋、放杂物一类的需求就容易满足了。

第二排的推拉门带有可以手动的遮阳帘。

第三排的侧窗也有手动遮阳帘，而且还带有上方的扶手。

第三排的座椅也可以前后滑动，座椅放倒，并往前推到尽头，就可以最大可能地扩充行李箱的空间。

第二排座椅、第三排座椅甚至可以实现完全放平，组成一张非常巨大的双人床。

这款迈特威装备的是一台204马力的2.0T的涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，带动这款车2.5吨的体重来说，还是算比较够用的。底盘方面则采用了前麦弗逊，后半拖曳臂的独立悬架。

可以说，比起华丽的埃尔法、GL8来说，这款迈特威显得有些其貌不扬，但是它的内在增加注重商务功能和实用性，比如说多变的座椅组合、灵活的折叠办公桌等等。不过这款车在大街上的能见度似乎并不高，或许国人更愿意要一台舒舒服服休息的豪车，而不是一个移动的办公室吧。