还没有一款新能源车汽车，像比亚迪汉一样自带高光，吸引各方关注。7月12日，从车型规划到正式量产，“十年磨一剑终出鞘”的——比亚迪汉宣布上市。新车售价21.98-27.95万元，共推出三款汉EV和一款汉DM车型。旗舰车型的价格不超过30万，这一定价低于很多潜在购车者的心理预期，据悉新车的订单量持续攀升。比亚迪股份有限公司总裁王传福表示：“比亚迪汇领先技术之大成，致力于把汉打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”从新车的定位来看，比亚迪汉不仅开创了全球新能源汽车技术和品质的新标准，而且有望改写传统豪华汽车市场格局。中国旗舰轿车，比亚迪汉粉墨登场！比亚迪汉上市前两周，轱辘哥已经按捺不住，到比亚迪4S店一睹新车芳容。令轱辘哥意外的是，到店看车的潜在购车者除了年轻人之外，还有不少中年大叔。历经人生半载风雨，见识过不同的车型，他们竟然也被比亚迪汉打动，不得不说，比亚迪汉还挺会“撩”。比亚迪汉EV和汉DM两款车型的整体设计元素高度一致，但汉EV的前格栅采用了封闭式设计，汉DM则是采用“大嘴式”设计。前者看起来更加前卫时尚，后者则凸显出中国豪华轿车的气势。Dragon Face设计语言自然没有缺席，DragonFace凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等标志性设计令人过目难忘。由于比亚迪汉采用了轿跑式的车身，流线型的身材，加上车身高度低矮，很容易会令人误以为这是一款超级跑车。除了样子美观，轱辘哥还了解到比亚迪汉EV的风阻系数仅为0.233Cd！为了达到这个数值，汉不仅大量采用圆润、流畅的车身线条、隐藏式门把手，并且前脸的钣金之间几乎都采用密封性设计，比如前机盖与下方镀铬条之间配有塑料块，从而更好地疏导空气。内饰方面，采用左右对称的品字形布局，营造出比亚迪汉和谐大方的中式豪华内涵。并且新车的用料也非常考究，采用了Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质。如果说比亚迪汉的外观是凭借运动、轿跑吸引人的注意，那么内饰所呈现出来的中式豪华、高端，则将新车的整体档次感拉升至豪华轿车应有的水平。新能源汽车的另一大特征便是智能化程度高。从车机系统到智能驾驶辅助系统，比亚迪汉样样精通，且均处在行业顶尖水平之上。华为消费者CEO余承东也来到比亚迪汉的上市发布会现场为新车“打CALL”， 官宣了HUAWEIHiCar系统在比亚迪汉上的全球首次亮相，以及介绍了华为5G、AI、IoT等技术在汽车智能出行上所提供的服务。两大巨头携手合作，为这场发布会增添了不少看点。比如汉首发搭载的手机NFC车钥匙功能，就是比亚迪与华为合作的“结晶”之一。无论手机有电没电，有网没网，只要轻轻一碰就能轻松解锁，实现智能进入和启动，这一设计还是挺吸引人的。说到智能，怎么能不提比亚迪汉采用15.6英寸自适应旋转悬浮PAD。DiLink 3.0智能网联系统内置了丰富的功能，包括娱乐和驾驶辅助功能、电池信息等。可以说车辆几乎一切的功能都可以通过中控屏进行控制。还有消费者较为关注的智能驾驶辅助功能，停走型全速自适应巡航系统、前向碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警系统、主动式车道保持系统、智能远近光灯系统、交通标志智能识别系统等均为汉的全系标配！不仅如此，这套DiPilot智能驾驶辅助系统未来还可持续进化！通过后期升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。比亚迪汉甫一上市便创造了多个记录。
搭载刀片电池，拥有“七维四层”高温稳定安全矩阵，汉DM具备全球最安全的电池安全保护系统。
汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车；汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒，是中国加速最快的插电混动轿车。就连“平平无奇”的汉EV超长续航版豪华型和汉EV超长续航版尊贵型，NEDC综合工况纯电续驶里程也达到了605公里，位居纯电动汽车续航里程第一梯队。基本上消费者所担心的续航里程、电池安全，在比亚迪汉这都不成问题。比亚迪汉上市后，消费者不免会反复地把比亚迪汉与特斯拉Model 3拿来比较。但这又有何惧？特斯拉固然有其领先之处，销量表现当下也是一骑绝尘，可比亚迪汉担纲中国旗舰新能源轿车代表，“刀片电池”同样无出其右。相信假以时日，比亚迪汉凭借强大的产品力，扳倒特斯拉Model 3亦不难！
总的来说，比亚迪汉隆重登场，即以破局者的姿态引领中国新能源汽车踏上新台阶，树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆！
