年底通航?实拍沙河复航平顶山段,恐再次延期

沙河复航平顶山段何时才能通航?也许有人还不清楚这个项目的详情,但作为一名当地人,从2019年开始就一直关注着项目进展。沙河复航平顶山段是一个计划投资5亿多元的项目,2020年河南省重点项目名单,明确了项目规划目标:建设2个港区,拥有13个500吨级泊位,设计年吞吐量580万吨,按照IV级航道标准整治29.3公里的航道。如此重要的一项工程,现在到底进展到哪一步了?

2019年11月,媒体报道沙河复航平顶山段有望在2020年6月份完工;2020年受疫情影响,项目完工时间不得不延期,预计2020年年底完工。从2016年7月正式开工建设,到2020年12月工期已经将近四年半,但据我实地了解,沙河复航平顶山段恐再次延期。正所谓“耳听为虚,眼见为实”,就让我们通过文中照片看看沙河复航平顶山段的最新进展吧。

首先介绍一下,沙河北岸为高新港区、沙河南岸为叶县港区,共同组成了平顶山港。正如媒体之前所报道的那样,高新港区和叶县港区的码头装卸平台以及泊位已经安装完成,现场还可以看到有各类机械正在施工,主要集中在港区货场和航道整治两个方面。然而从现场情况来看,航道整治可能还需要很长一段时间。

码头下游也就是神马大道沙河大桥以东,是还在整治中的航道,两侧已经铺上水泥,河道里面并没有水,应该是为了方便整治航道。不过根据现场情况来看,上游河水也不是那么充沛,我想这就是为什么之前很多人质疑沙河复航的原因。当然早在去年就有报道,会通过下游蓄水的形式保证航道正常使用。

沙河复航对平顶山来说,肯定是有着积极的作用,平顶山港紧邻高新区以及平顶山化工产业集聚区,一方面可以节省物流货运成本,另一方面可以缓解平顶山的交通压力。虽然目前航道还在整治,两岸还是杂草丛生,水流也不充沛,距离通航还有很多工作要做,但是我仍然很期待沙河复航能给平顶山带来一些不一样的变化。

(0)

相关推荐