为何成功男士喜欢买别克君越？它有什么优势？车主道出了用车感受

随着工业的飞速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。在买车作为人生一件大事的今天，车主的需求可以说是是越发刁钻。“国产标杆”哈弗H6，市场好评依旧如潮。“稳定性之王”雪铁龙C6，逐渐成为市场的领头羊地位。一辆单纯只有外观特色的汽车，很快就会出局。君越备受别克爱戴，一直在极力宣传，依仗其凌厉且进取的外观造型，使得大多数车主对惊艳的外观毫无抵抗力的需求得到满足，所以，君越赢得了颇高的赞誉。本期为大家分享的是《为何成功男士喜欢买别克君越？它有什么优势？车主道出了用车感受》。

在圈内，王先生对汽车很有研究，他是我的堂弟，也是一位修车师傅，他开了福特蒙迪欧好些时间，算是一位老司机。听了表哥建议，因手头宽裕，不甘于现状，所以10年存款提了别克君越，没选福特蒙迪欧。现在也开了3600公里，他说了五个字：买它不后悔！是什么锁定了他的买车决定？别克君越和福特蒙迪欧相较是否有足够的竞争力？一起来听听他的心声吧！

别克君越美如冠玉，年轻且富有朝气，车上的线条勾勒出了一个比较运动的造型。前脸的设计感觉异常的时尚大气，犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏。车漆很厚实，做工精细，这也算是别克进步的一个点了。别克君越家族的设计理念在这代版本上越发凸显。

内饰新鲜感十足，深浅匹配的内饰看上去很惬意，科技感的水准也高了些，多功能方向盘还有中控大屏这些东西配置还是不错的，智能装备体系也很齐全。只要是身体能接触到的地方都是软材料，真的很舒适，坐垫材质摸起来很软，给人一种很惬意的感觉。我在订车时叫销售放了炭包在车上，从订车到提车，半个月就没有异味了。总之，别克君越万分适合我对内饰的审美。

动力是这台车特别大的一个亮点，经过反复斟酌，我敲定了别克君越的“别克君越 2018款 20T 精英型”，1.5的动力城区内足够用，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的提速力道。由于采用7挡双离合变速箱的加持，其可靠性和平顺性自然不必多说，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车成效我的主要说一下，一脚刹车下去四五十码基本上可以瞬间刹停，整体轻柔也比较有安全感。底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较不错的。

在空间的呈现上，空间不用担心，别克君越的空间十分宽敞。别克君越的整车尺寸为5018*1866*1459mm，一个175cm的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。别克君越的轴距达到2905毫米，首排将座包调整到最舒适的位置，后一排亲戚仍有较大的脚上空间。关于储物空间，并且车子内部设计了挺多小的贮存格子，能够放许多零碎的东西，尾箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装不少东西。

对于舒适性而言，别克君越达到了一辆中型车应有的水准。通过坡度较高的减速带时，过减速带的时候特别惬意，一滑就过去，高级感十足，柔软且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调大致无噪音，冷却效率极高，隔音特别好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。

油耗展现上，我跑市区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，能耗还是很低的，在街区用了一段时间，看了油表，平均的话在7.8L上下，高速能耗大概在5.4L上下，这样的油耗又给我寻常的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《为何成功男士喜欢买别克君越？它有什么优势？车主道出了用车感受》。

我对君越的呈现比较顺心，特别是车身的线条和有格调的尾部。现今也有非常多部门小领导在眷注君越，年薪20万以上开它没异议。销量是能力的象征，在开过这款车后，我的感受是五个字：买它不后悔！这款车我提的是“君越 2018款 20T 精英型”，同事说我人傻钱多，各位说说看我买错了吗？

具有强大竞争力的别克君越，除了依托其绝对的外观亮点，操控、空间、舒适性的性价比也很高，都能非常好地与车主需求相匹配。因此，很容易就能看出别克君越的性价比。整体上看，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如别克君越。那么对于表现较佳的别克君越，各位都有什么观点？感谢阅读本期《为何成功男士喜欢买别克君越？它有什么优势？车主道出了用车感受》。