花25万提辆丰田皇冠值吗？开了6600公里后，车主道出一句大实话

外观一直都是我最中意的地方，时尚而不缺成熟感。车体侧面看上去很长，辨识度也是挺高的。特别是前脸的标处的线条，自然过渡，与丰田皇冠完美匹配，都很好，就是大灯要设计更细致些就好。后尾部车灯LED成效不错，夜晚点亮功效特别好看。再配上大轮圈，跑在大街上的视觉感受是很可以的。总之，多处细节得到改进，可以看出设计者的煞费苦心。

内饰还可以，不会看上去太廉价，一分钱一分货。已过喜欢重低音音乐的年纪，平日还是喜爱民乐及小夜曲之类的音乐，以及录音成效佳的试音人声。只要是身体能接触到的场地都是软材料，真的很安适，这款车的内饰做工还是挺精细的，整体内饰策划很有质感。内饰没有什么味道，终归家里有小朋友。总之，因策划感与层次感完美展现在丰田皇冠让我倾心。

空间我还是挺在意的，空间没的说，内里的空间可以说足够了，B级车里这个空间可以了。整车尺寸为5020*1805*1480mm的丰田皇冠，后排都溜背了，还是照样空间够用。车内储备能力，车内的积储空间也很多，不管是中央扶手还是门板上的储物格都特别大，实用性很强。尾箱不是特别大，平日工作可能会携带一些设备，不太好放置。

在搭乘舒适度上，舒适性还可以，顶配的车，后座玻璃不是隐私玻璃。这车也太颠簸了，我只能说还可以承受，终究是非独立悬挂。空调的制冷成效相当好，调节也很简单。舒适性还不错，最主要的是座椅的包裹性很强，坐起来很满意。

动力总的来说还好。日常足够，这个排量，SUV比提速的人绝对选择轿车了。2000转以上还可以，2000转以下略微顿挫。起步提速比油车快，这个很明显，而且加速顺滑，城市里面开也不用略高车速，所以感觉好。操控性好，不管是凸凹地面还是上坡都非常沉稳。虽然打得是运动轿车的噱头，但是这个方向盘沉的啊。虽然不是运动的车型，但是独立的四轮悬挂。主动刹车等等，在高速上和郊区开车基本不用脚，开起来很轻松。

在油耗方面，丰田皇冠的表现是8.2L/百公里。市内驾驭时，速度略低而且常踩刹车，但能耗能维持在9.8L以下，跑高速就更省了，只有不到6.8L的油耗。这样的油耗，不用我说，大家都知道呈现如何。感谢聆听这期《花25万提辆丰田皇冠值吗？开了6600公里后，车主道出一句大实话》。

丰田皇冠可以得到当今的成就，不可能单单依赖外观这一项闪光点，同时它还有舒适度、动力、空间等方面的杰出展现，都能满足消费者的用车要求。与其它中大型车相比，丰田皇冠的性价比是较高的。因此，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，找不到合适的定位，汽车品牌将不能取得成功，正如丰田皇冠。对于综合性能杰出的丰田皇冠，阁下感觉它未来发展如何？感谢阅读本期《花25万提辆丰田皇冠值吗？开了6600公里后，车主道出一句大实话》。