【物流价格】LNG物流市场2018年一月份第四期行情走势（应朋友们的要求，增加了西南地区运输价格）---海波谈LNG资讯系列

导读：运费依然处在稳定的价位上，随着天气转好，道路交通效率提高，对LNG运输带来利好，但价格没有调整的意思，估计在近段时间内不会有太大的调整。由于现在国内液厂普遍库存较低，LNG出货价格带来上涨。LNG出货价格在今天开始会出现新一轮的上调，涨幅在200-300元/吨，出货价格再次达到6000元/吨的水平。能存货的可以提前存一点了。国内LNG物流走向还是以中短途为主。

现在目前市场的运费情况（仅供参考）：LNG物流运费价格统计表-2018.1.20区域运输距离运费情况涨跌幅华北区域（西北、东北、山东、山西）200公里以下1.2-1.5元/吨.公里200-500公里0.90-1.2元/吨.公里500-1000公里0.9-1.2元/吨.公里1000-1500公里0.8-0.89元/吨.公里1500-2000公里0.75-0.80元/吨.公里2000以上公里0.65-0.75元/吨.公里华中区域（湖南、湖北、安徽、江苏、河南）200公里以下1.2-1.5元/吨.公里200-500公里0.9-1.2元/吨.公里500-1000公里0.75-0.90元/吨.公里1000-1500公里0.7-0.75元/吨.公里1500公里以上0.65-0.7元/吨.公里华南区域（广东、广西、浙江、福建、江西）150公里以下1.1-1.4元/吨.公里150-300公里0.95-1.1元/吨.公里300-500公里0.80-0.95元/吨.公里500-800公里0.75-0.80元/吨.公里西南区域（广西、云南、贵州）150公里以下1.6-1.9元/吨.公里150-500公里1.4-1.6元/吨.公里500-1000公里1.2-1.4元/吨.公里1000公里以上0.85-1.2元/吨.公里海波点评：从本期的运价信息来看，运输价格处于相对稳定中，由于西北地区开工率较低，车辆装车有所压车，华东和华北运输都是以短途为主。LNG价格有所上涨，下游用户接货不积极，下游也出现了卸货压车的情况。但总体上来看，物流车辆运输平稳，国内物流走向以短长途为主，中途的运输量有所下滑。本公共号提供的信息仅供参考，可能会有些许的偏差，只代表个人观点，请朋友们多多指教！海波今日分享：故事 | 利己与利他从前有一对师徒，靠一人在下面以肩膀托着木杆，另一人爬上木杆顶上表演维生。有一次，师父对徒弟说：“你在上面守护我，我亦在下面守护你，互相扶持，到处表演，便能多赚财利。”徒弟却说：“应该是我俩分别在上面和下面守护自己，就能多获财利。”师父回应道：“你所说的和我所说的没有分别。全靠我们紧密合作，才会有安全而成功的演出，你守护自己就是守护我，我守护自己就是守护你。”——《杂阿含经》卷二十四佛法所说的因缘就是一重又一重的关系网。一切众生都在这关系网内紧密联系，共荣共存。这个网络的运作法则就是因果定律，我们伤害人的话，最终都会自食其果；若我们利益他人，自己也会得到好处。我们知道，从土地到一花一木，都因为生物互惠互利而生生不息；人类社会的运作也有赖不同职业的人分工合作。一件我们轻松买回来的食物或用品，已经是自然界、动物、人类的合作成果。我们做好本份，对己对人也有好处；若损害这种关系，大家都会受牵连。最好的例子就是：人类为私利而破坏、污染环境，令动植物受损甚至绝种，这又导致人类居住条件恶化，失去本来可以从动植物取得的资源，进而失去一些生活必需品和治疗奇难杂症的药物。摘自《菩提》【海波观点】2017年冬季LNG气源价格走势及保供建议---海波谈LNG原创系列【行业关注】政策调控都挡不住，江西、山东地区天然气还要上涨10%？【海波点评】厉害了我的哥，LNG汽车加气已经10元/公斤了|财经频道说：“LNG价格或将再涨”【行业重点】河北省启动应急预案，11月28日起天然气供应进入Ⅱ级预警状态（附原文）【行业重点】LNG气价暴涨，运输行业全面亏损经营，车主面临生存危机！不跑租赁费还不上-亏，跑的更亏！【行业关注】山东全省天然气告急，部分加气站停止私家车加气，潍坊安丘市民省着点用吧【行业实用】解决LNG气损问题最全办法