很多时候，有些车主发现，网上某些电商的同品牌同规格的轮胎比实体店不仅便宜几十块，而且还包邮，免安装费。
于是，很多车主就自认为赚了很大的便宜，庆幸没有听轮胎店的“花言巧语”，花冤枉钱在轮胎店换轮胎。
但真的是这样吗？车主网购的轮胎为什么比轮胎店便宜呢？轮胎店真的是“黑店”吗？
其实，不然，在这样信息透明的社会里，没有人傻到报高价，把客户往外推，更没有人傻到赔钱做买卖。
很多人不知道的是，一些电商平台，价格之所以便宜，因为他们卖的是磨号胎！
磨号胎指的是如今大部分轮胎厂家实行的是区域代理制度，规定代理该品牌轮胎的只能在该地区销售，如果销往其他地区，则会受到厂家的惩罚。区域经销商都有年度销售任务，完成任务才能拿到厂家的返利。但如果该地区的市场饱和了，一些经销商就会把产品低价销往外地，不求赚钱，只求完成厂家的任务，拿到厂家的返利，这也是为什么这些轮胎便宜的原因。这就是行业里说的“串货”！轮胎厂家都不愿意看到自己的经销商体系里串货横行，因为这样会造成厂家的经销商体系价格紊乱，不利于厂家的产品销售，所以，厂家会在轮胎上粘贴唯一的胎号或者标签上贴二维码，如果经销商串货了，厂家会根据胎号找到串货的经销商，然后给与惩罚。但道高一尺，魔高一丈，为了应对厂家通过胎号找到他们，他们在销售的时候会把轮胎胎号或者二维码磨掉，这就是行业里说的“磨号胎”。一些车主会想，即便经销商把胎号磨了，但轮胎还是正品轮胎啊，和有胎号的轮胎质量上没有什么区别啊，少花几十块钱买条割号胎，明显是赚到了，1条轮胎少花几十块，四条轮胎能省一二百呢！车主真的赚到了吗？其实错了！车主不但没有赚到，还亏了很多呢！为什么呢？因为车主不知道的是，胎号的作用不仅仅是为了防止经销商串货的工具。很多消费者不知道是胎号是企业提供售后服务的唯一凭证，也就是说没有胎号，厂家就不会为之提供售后。磨号胎出现任何质量问题，厂家不会做任何赔偿！为什么呢？轮胎磨号后，厂家不能确定磨号后的轮胎的流通环节，而且现在有很多造假工厂专门造各大轮胎厂的产品，厂家不能判定磨号后的轮胎是不是他们生产的，所以不会为磨号后的轮胎提供售后。大家不用怀疑是不是真的，因为国内外很多轮胎厂家已经发过公告，称不会为磨号胎提供售后。这里面包括：普利司通、邓禄普、德国马牌、正新玛吉斯、玲珑、双钱回力等诸多轮胎厂家。很多车主会认为，他在很权威的电商平台购买的，虽然没有胎号，但电商会提供售后，而且价格还便宜。但消费者不知道的是，没有胎号或者二维码，轮胎厂家提供的一些增值服务也是享受不了的，比如轮胎厂家提供的轮胎保增值服务。轮胎保是轮胎厂家提供的轮胎保险服务，很多轮胎保险都规定了在一定时间内（购买1年左右），轮胎出现鼓包、掉皮等轮胎问题，厂家都给与更换新胎，很多轮胎保的理赔范围既包括轮胎质量问题，又包括车主使用不当、非故意造成的问题，比如：鼓包。而且厂家也会定期根据胎号或者二维码提供一些抽奖优惠等促销政策，没有胎号或者二维码，也是不能享受的。不仅如此，一些轮胎厂家还提供了免费救援服务、甚至爆胎后的人身保险理赔服务。没有胎号或者二维码，也是不能享受的。但这一切都基于胎号或者二维码，也就是说，磨号胎不能享受厂家提供给正品轮胎而定增值服务。看到这里，你还觉得买磨号胎便宜几十块钱赚了吗？上面我们也讲过，现在有很多轮胎造假工厂，他们也看到了这个漏洞，针对车主贪便宜的心理，把一些翻新胎、改号胎等假轮胎低价通过电商平台销售。不是说电商不好，电商确实为人们购物提供了很大的方便，但也暴露了一些问题。因为这些轮胎也没有胎号和二维码，不仅消费者不能判断这些产品的真假，即使是厂家，也很难判断这些轮胎的真假。也就是说，车主购买的磨号胎很有可能是这些造假工厂生产的问题轮胎，想一想，轮胎作为汽车上重要的安全部件，为了省几十块钱，让自己及家人冒这样的风险值不值得？此前，中国消费者协会发布消费提示，“提醒广大消费者串货商品售后无保障，消费者若遇“磨号”产品可主张赔偿。” 小邦从《中华人民共和国产品质量法》了解到“磨号”产品因为不符合产品应有的标识等要素，已经被列为不合格产品。买家没有卖家精，谁都不会赔本做生意，当你看到便宜的产品时，一定考虑清楚再购买！所以，小邦再次提醒大家，轮胎是汽车重要的安全部件，买轮胎一定要到正规授权店购买正品轮胎。
企业财报：掉队的三角轮胎
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