电视台报道:轮胎企业缺人缺货!

虽然目前全国轮胎企业迎来复工潮,但仍有不少企业人员短缺,货源生产供应面临一定的压力。近日,电视台采访了全国轮胎制造企业前十强兴源集团,了解了工厂用工难的具体情况。

视频链接如下:

目前,兴源集团面临的主要压力,还是外地人员返工难,到岗难问题。兴源生产部副总经理刘超表示:现有人员约2400人,已经到岗人员915人,现在市外人员还有900多人未返岗。

虽然复工延期,但兴源集团的订单需求仍然很高。2月和3月的出口订单均有增长。兴源外贸部总经理张艳娥表示:目前接到的3月份的订单,有2亿人民币左右。为保证订单顺利交付,工厂正加班加点工作。

目前,政府也在采取措施解决问题。2月19日,东营市政府出台了10条政策,对企业多途径招录新员工、人力资源服务机构多形式开展职业介绍、市外务工人员多渠道来东营就业等给予资金支持,最高补贴每人每月达到6000元。

订单多,人员少

轮胎供不应求

虽然企业和政府都在积极行动,但目前的山东轮胎企业很多都面临订单多,人员少的情况,短期内货源供应方面存在压力。一辆辆货车在工厂前排队等待拉货的情景已频频出现:

这是华盛橡胶2月28日工厂门前的提货场景:

据了解,兴源集团、方兴橡胶、盛泰等轮胎工厂门前均出现了排队提货的情况。“供不应求”目前正成为短期内部分轮胎市场的新现状。

小邦说

原材料供应、返工隔离、交通运输......部分复工后的轮胎企业在多重因素下出现了缺人缺货的情况,工厂难以满负荷运转。虽然考虑到一些经销商年前的库存还没消化掉,挤压在仓库里的货还没出去的情况,但工厂的订单仍然不少。由此可见,目前市场的轮胎需求也并非在疫情下跌入谷底。
现在,政府正在努力解决企业用工问题,出台政策鼓励企业招募新员工。相信在不久之后,企业的生产压力将会减轻,轮胎行业的运转也将尽快恢复正常。
年度活动:中国轮胎性能测试排行榜2019 | 10大领军人物2019
重点关注:中国轮胎汽服门店百强奚仲奖商用车轮胎 | 奚仲奖乘用车轮胎 | 315大调查 | 门店生存大调查-乘用车l 门店生存大调查-卡客车

企业财报:三角轮胎  | 浦林成山双钱轮胎 | 风神轮胎

《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 |英国Tyres & Accessories主编Chris |尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远   | 森麒麟董事长秦龙

全球轮胎75强排名:2019年度 | 2018年度 | 2017年度 | 2016年度2015年度
企业品牌:普利司通 |米其林 | 固特异 | 德国马牌 | 邓禄普|飞劲 | 倍耐力 |韩泰正新 |中策|佳通|通伊欧 | 美国固铂 | 锦湖 |玲珑 | 恒丰橡塑 | 赛轮 | 耐克森 |芬兰诺记 |三角 | 兴源| 建大 |双钱 | 双星 | 风神 |浦林成山 |贵州轮胎 |华勤 | 昊华 | 盛泰 |通用股份 |永泰  | 万达宝通 | 延长橡胶 |万力 | 八亿橡胶 |森麒麟 |丰源轮胎公司 | 天津万达 |玛吉斯 | 途虎 | 华盛橡胶|金宇
轮胎测试:
轿车:中国轮胎性能测试排行榜(2019)| 美国固铂ZEON C7 | 威狮轮胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20  | 玛吉斯MS1 | 邓禄普VEURO VE303|赛轮SU18 | 远路FRD26 | 德国马牌CC6|德国马牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 邓禄普MAXX 050+RUNFLAT | 万力SA302 | 韩泰万途仕Ventus S1 evo² | 美国固铂ZEON RS3-G1|美国固铂ECO C1 | 千里马GA5| 飞劲FK510| 森麒麟Qirin990 Pro | 邓禄普SP SPORT MAXX 050+
SUV: 韩泰Dynapro AT2(RF11)| 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5 | 佳通HT152 |  远路FRD66 | 朝阳SL369 | 正新【A/T Ⅱ】和【M/T Ⅱ】韩泰Dynapro AT2(RF11)飞劲WILDPEAK H/T 02佳通F50 | 固铂DISCOVERER ATT |  浦林HICITY HT1
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎 |德国马牌NC6  | 诺记Hakapeliitta9邓禄普GRANDTREK SJ8
“胎度”测试:2018中国“胎度” |  2017中国“胎度 ”|2016中国“胎度”
(0)

相关推荐

  • 缺货停产或是今年家电最大泥坑

    芯片的阶段性缺货,如今已经开始影响家电产业的不少智能化新品,以及智慧套系家电产品的上市周期.销售进程.曾经被认为距离芯片半导体核心部件等很远的家电产品,如今也被物联网时代这股大潮推向了芯片影响产业带的 ...

  • 多家轮胎企业组团,走进汽车工厂!

    6月10日,2021汽车-轮胎跨界发展高峰论坛,在北京举行. 次日,轮胎及相关企业的代表近30人,赴河北参观长城汽车哈弗工厂. 长城汽车的有关人士,在厂区热情接待了参观人员. 讲解人员对该工厂的基本情 ...

  • 订单太多,轮胎工厂实行四班倒

    近日,诺记轮胎宣布,将在芬兰工厂增加第四班工人,并将每周的生产时间增至6天. 这项增加开工率的措施,于今年8月开始实行. 届时,诺记轮胎芬兰工厂的生产能力,可提高约30%. 该公司执行副总裁Manu ...

  • 这家轮胎厂商,订单已排到年底

    近日,台湾厂商建大轮胎,披露3月份财报. 受惠于轮胎需求持续旺盛,该公司各项数据增长明显. 其单月营收,达32.87亿元新台币(约合人民币7.6亿元),环比增长41.68%,同比增长30.38%. 1 ...

  • “客户手头没芯片”,连接器订单延期交付

    来源:连接器世界网 [哔哥哔特导读]芯片缺货的影响在近期开始大面积蔓延到连接器行业,众多连接器企业的客户要求延迟交货.影响严重的市场甚至面临着该市场的连接器订单直线下降或无单可接的困扰. 产能在供需失 ...

  • 巨大的轮胎市场突然爆发,中小企业纷纷涌入

    似乎短短一夜之间,共享单车便布满城市的大街小巷.这种新兴交通工具,正以惊人的速度改变着人们的生活. 新的产业扩张,正为轮胎企业带来巨大商机.但是,共享单车这种暴增式的需求能否持续,却是个值得深思的问题 ...

  • 东营轮胎企业大规模限产?

    近日,有关"山东东营轮胎企业限产40%,工厂缺货"的信息,在网上广泛流传. 轮胎世界网经过多方核实得知,当地轮胎业并未发生大规模限产. 轮胎企业多数开工正常 网上流传信息称:&qu ...

  • 我国汽车零件价格翻倍,却被全球“疯抢”,厂家订单排到3个月后

    我们国家的制造能力是全世界范围内都有目共睹的,可以说是整个世界的工厂.仅仅2021年在刚过去的8个月内,我国所生产的产品的出口额就达到了13.56万亿元,不仅是我国历史发展中的先例,在世界范围内都是罕 ...

  • 这家轮胎公司,营收大幅下滑

    日前,南港轮胎公布2018年前三季度经营情况. 1-9月,该公司合并后的营业收入为79.93亿元新台币(约合人民币17.9亿元),同比下滑8.59%:税前收益为3.19亿元新台币(约合人民币7150万 ...

  • 两大轮胎企业回应:工厂正常生产

    近期,东南亚多国疫情大爆发,中国轮胎企业海外工厂也受到影响. 近日,上市公司赛轮轮胎.森麒麟轮胎,公开回应海外工厂的疫情防控工作. 赛轮越南工厂无人感染 8月4日,赛轮轮胎在投资者互动平台表示,其越南 ...

  • 三大原因导致169行业缺芯,机器人行业哪里用到了芯片?未来还会缺吗?

    芯片,是控制机器人系统的一个部分. 就工业机器人来说,一台工业机器人上,需要搭载包括MCU(微控制器芯片).DSP(数字信号处理芯片)等芯片.工业机器人单支机器手臂中,内建的控制器平均约有八成为MCU ...