雪佛兰逆势上扬,成都车展狂推三款新车,彰显百年品牌自信

时光如梭,转眼间2018年只剩下4个月。而在刚刚过去的前8个月,中国车市寒气逼人,很多自主和合作品牌出现大幅下滑。然而,上汽通用雪佛兰却全线飘红,销量直逼38万大关,其中迈锐宝(含XL)、科鲁兹及科沃兹同比增长均为34%,探界者同比增长23%,表现明显优于竞品。

在中国市场的“高歌猛进”也激发了雪佛兰的信心和斗志。8月31日,成都国际车展首日,在汽车情报新媒体等全国上百家主流媒体的见证下,雪佛兰为三款新车举行了盛大的“庆生仪式”。

其中,基于雪佛兰的“Redline 尚·红”全新现代设计美学设计理念,“王牌车型”探界者和科鲁兹分别进行了焕新升级。探界者Redline 尚·红系列售价为23.09万-25.09万元,科鲁兹Redline 尚·红系列售价则为12.59万-14.99万元。

与以上两款车型不同,沃兰多则是百分百的全新车型,其是基于雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X打造而成,主攻“5+2”市场,是一款可以满足不同生活场景需求的新时代家轿。

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探界者Redline尚·红系列,主打智能牌

在与中国品牌的竞争中,不少合资品牌在智能化方面“低人一等”。不过,为了真正迎合年轻化的消费需求,合资品牌已纷纷开始进行尝试,例如东风日产就率先在劲客进行了大胆尝试。

而得益于上汽通用汽车新一代车联系统迭代升级,探界者Redline尚·红系列搭载了可支持OTA远程更新升级的全新一代MyLink+智联系统。该系统新增了包括高德地图、网易云音乐、考拉FM、墨迹天气、车主俱乐部车主服务等车载APP应用,并扩展了混合语音识别、混合式智能导航等功能,将丰富的互联娱乐功能集于一身。

不仅如此,探界者Redline尚·红系列还提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,全面覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用,让用户告别“流量焦虑”,充分享受到云互联的乐趣。

值得一提的是,新车还新增了前排Type-C快充接口和双蓝牙接入功能,更加满足互联时代下车内乘员们的交互需求。除此之外,探界者Redline 550T 9速四驱拓界版(RS)也配备了电动尾门,贴心地照顾到用户的实际需要。

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科鲁兹Redline尚·红系列,动感再升级

毫无疑问,科鲁兹是雪佛兰高性能车系中的典型代表。而Redline尚·红系列有着更多运动化、个性化的设计细节。

与探界者Redline 尚·红系列类似,科鲁兹Redline 尚·红系列前后均使用了雪佛兰曜黑领结车标,搭配Redline尚·红系列专属铭牌与曜黑前格栅,并在外后视镜、轮毂等显著位置使用炫红标识加以点缀。内饰设计中同样搭配经典红黑元素,炫红缝线点缀黑色运动内饰,为新车增添酷炫气质,运动感不言自明。

据介绍,科鲁兹Redline尚·红系列搭载1.4T顶置直喷涡轮增压发动机、及1.5L顶置直喷发动机,分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱和全新6速DSS智能启停变速箱,动力表现优异高效。纽博格林赛道调校级别底盘结合高强度轻量化车身,使得车辆拥有极佳的动态表现,带来超越期待的驾乘乐趣。

在引入Redline尚·红系列的同时,全新科鲁兹家族新增星夜蓝(三厢)、碧海蓝(两厢)和秋叶棕三种外观颜色,售价调整至10.99万元-14.99万元,产品结构进一步优化,增加了市场竞争力。

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全能家轿沃兰多,血拼性价比

随着人口政策的调整,中国的家庭结构正在发生巨变,“5+2”的布局悄然走热。目前中国市场,除了海马F7之外,可同时满足七口之家的轿车再无第二款。正是看到细分领域的巨大潜力,沃兰多喊出了“一车多能”的口号。

沃兰多拥有领先主流中级轿车的2796mm超长轴距,创新采用了“5+2”车内布局,并贴心设计多达39处储物空间,以灵活多变的驾乘空间和多元功能的用车体验,最大化满足年轻消费群体多样生活场景的需求。

作为一款家轿,沃兰多搭载了全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱,最大功率120kW,最大扭矩230N·m,百公里综合工况油耗低至6.7L。同时,沃兰多采用领先同级的四轮独立悬挂,具备可选转向助力模式,外加优于传统家轿的高坐姿,带来更开阔的视野和更富乐趣的驾驶体验。

在科技、舒适和智能化配置方面,沃兰多也大胆进行了多重尝试。例如全系标配了高亮度双L型LED日间行车灯、双元素LED尾灯和高位LED刹车灯、外后视镜电动调节和外后视镜加热功能等39项科技配置。例如全系标配遥控钥匙、电子手刹、EPS电动随速助力转向、多功能方向盘、带纳米级防PM2.5空调滤芯全自动空调、带防夹功能的四窗一键升降、双USB充电接口等配置外,一键启动、定速巡航等功能。

而在安全方面,沃兰多毫不吝啬,全系标配20项全功能电子稳定系统,包括ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助、HSA坡道起步辅助等。除此以外,沃兰多还配备独立数显胎压监测、倒车影像、侧盲区监测等功能。

同时,沃兰多还搭载了雪佛兰全新推出的新一代MyLink智能车载互联系统,创新集成手机互联系统和安吉星智联映射系统,搭配8吋悬浮式大屏,让年轻消费者乐享“智行”体验。

不过,配置如此丰富,沃兰多并不“高冷”。发布预售时,雪佛兰官方宣布,起步价将不高于12.9万元。由此看来,这将是雪佛兰进入中国市场以来,最具性价比的一款车型。

【结语】虽然已有超百年品牌历史,但客观说,进入中国13年来,雪佛兰的表现并不稳定。不过,能够在“寒意嗖嗖”的2018年“火红绽放”,切切实实让我们看到了雪佛兰的品牌积淀和产品实力。生于忧患、死于安乐!虽然取得了不俗的成绩,雪佛兰却没有放松,反而一举推出三款车型,这也让我们看到了雪佛兰跻身一线合资品牌的决心。

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出品:司爱武

监制:申新宇

责编:刘阳河

法务:张文有

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