说说长沙货拉拉，能因为一两单事就把整个平台都否了吗？

对于这个女孩的死，我跟大家心情是一样，很悲痛，也很愤怒。现在当事司机已经被刑事拘留，事情还在调查之中。如果这个司机确实有不法行为导致女孩身亡，我跟大家一样主张依法严惩！

但是，网络上有一种声音，把整个事情上升到事情发生根源在于网约平台的存在，要求取缔这些网约平台。这些平台不仅是货拉拉，还有美团，滴滴等。

这些人举出某网约车平台司机奸杀空姐案，某餐饮平台入室抢劫案等例子。他们认为正是因为这些网络平台的存在，才造成一些刑事案件的发生。

如此上纲上线，我认为很不妥，这是因噎废食。

首先我们来说一个几率的问题，这些网约平台都存在好多年了，而且从业人员肯定上千万，几亿人跟这些网约平台发生关系，目前能确认的跟网约有关的刑事案件也到十宗吧。

就行业犯罪率来说，我相信，跟其他行业比，网约平台从业人员绝不是犯罪高发行业。

举个例子，教师性侵学生案这些年也时有发生，而且报道出来的事情感觉比网约平台还多，还有一些因为各种原因被淹没的事件呢。难道我们能以此推断教师是犯罪高发行业？

我们再回过头想想，其实在这些网约平台出现之前，他们所属的行业发生的事情更多，只不过当时网络没有现在发达，事情发生了没有这么多人关注。

就比如，没有货拉拉之前，大家搬家都是找私人的搬家公司，搬家公司找的是路边等活的民工，监管肯定比网约平台还松，出的事情更多。

再比如，交通运输行业，网约车出现至少挤掉了私车，黑车拉货的市场。大家回想下，十几年前，那些在汽车站，火车站私下兜客的私车，你敢上吗？

没有一个平台统一管理，没有任何资料登记，审核，这些黑车出的事情更多。

即便是有一定管理的传统运输公司，甚至带着“公”字的公司，难道就不出事了？

去年，重庆不是有一个公交车司机拉着全车人一起开进江里面吗？这事情要是发生在网约车平台身上，那影响恐怕会更大吧？

那么，这些新生的互联网平台为什么一出事，大家就往平台上扯呢？恨不得荡平这些公司呢？

当然，这些事情无论出在什么性质的公司身上，都不是好事。不管出不出事，我们都要加强监管，网约平台更是如此。

但是，有些人总喜欢把互联网相关的产业恶魔化，喜欢把垄断，吸血等词汇用在这些公司身上，其实比互联网公司更恶劣的企业数不胜数，只不过互联网行业比其他行业更透明，更被关注，并且树大招风。

方便，迅捷，高效，低成本，这就是互联网经济的典型特点，这一新生的事务为什么就会受到那么多责难呢？

新生事物，并不能因为你不接受，就会停止发展。  青山遮不住，毕竟东流去，时间终究回证明一切。