新奥迪A4L华丽归来，再战宝马3系，竞争豪华中型车销量1哥

豪华中型车市场，一直都是豪华品牌竞争最激烈的级别，无论是轿车还是SUV，中型车都是兵家必争之地。奥迪A4L在豪华中型轿车市场中，一直都保持着很高的销量，也是表现最均衡的一款产品。随着中期改款版本的即将推出，奥迪A4L也再次被带回了热度榜。那么换新而来的新A4L，面对同样实力不俗的老对手宝马3系，会有怎样表现呢？

BBA三大品牌的三款产品，都有自己比较独特的特性，宝马3系运动、奔驰C级优雅、奥迪A4L性价比高，不过自从奔驰C级更换了1.5T发动机，它的关注度其实是有所下降的。宝马3系和奥迪A4L，也就因为起步车型配备2.0T发动机这个原因，被归为同一阵营。新奥迪A4L的主要变化来自外观设计，这套与RS4很像的前脸风格，也是吸引人关注的主要设计之一。宝马3系已经完成换代有几个月的时间，全新的家族化风格，赋予这款运动座驾更多的豪华感，相比之前埋头追求极致运动的时代，这一代宝马3系明显成熟了不少。

新奥迪A4L的外形设计其实要比宝马3系更激进，前大灯采用了最新的家族化风格设计，搭配前保险杠上设计的两颗“獠牙”，新A4L的攻击性比现款更强。宝马3系在吸取了新家族化风格的优点后，很有厚重感，这也是它感觉比以前更豪华的主要原因。两款车都具备运动基因，新A4L来的更直接一些，宝马3系反倒变得比较含蓄。

两款车的尺寸相当，宝马3系的轴距要更长一些。如果单纯的从侧面的车身姿态来评价，还是宝马3系的感觉更动感，新A4L所呈现出来的高级感更强。同样是顶配车型，新A4L装备了更运动的制动系统，红色卡钳也更能表现运动气质。或许是之前习惯了A4L简单低调的设计风格，加入新的元素后，有些不适应，特别是前部的亚光獠牙与车身其他镀铬条搭配在一起，总觉得有些格格不入。

新A4L车尾部的主要改变也是车灯，外形和点亮后的风格与A6L统一，后保险杠上的饰条与前部相呼应，也采用了亚光银色设计。宝马3系因为把反光条设计的位置比较高，所以车尾的的视觉重心也比较高，与车头的感觉很相似。论运动感的话，还是宝马3系的表现更好，新A4L在车尾设计中，展现出更多的还是豪华感。

新A4L并没有对内饰做出太大的改变，只是增加了中控屏的尺寸，座椅的样式略有改变。宝马品牌在人们的印象中，一直都是不善于展现内饰豪华感的，直到这一代产品的相继问世，内饰豪华度也都有了一定改善。主要是因为内饰面板中增加了大量的镀铬装饰，所以感觉氛围更高级，其实在设计层面上来讲，宝马3系还是与竞品有一定差距的。新A4L的内饰设计虽然谈不上有多高级，但是在细节处有很多能让你惊喜的小设计，比如空调下方控制键的造型，排挡杆区域的设计，平底方向盘等等，组合在一起的整体感很好，加上一些简单镀铬的装饰，呈现出来的豪华感就会很不错。

两款车都配备了全液晶仪表，尺寸和展现形式都各有特点，新A4L此次改款加大了中控屏的尺寸，相比宝马3系的设计，其实都是半斤八两，没有什么设计感。如果奔驰C级换代之后，换装一体式显示屏，新A4L和宝马3系在这方面还是难以与其匹敌。

新A4L顶配车型配备了可以加长的坐垫，至于低配车型有没有目前还不知道，座椅采用双色风格，由真皮和Alcantara组合而成，相比宝马3系的座椅更动感轻盈。宝马3系配备的真皮座椅，内部填充物很充足，整体感觉很饱满。两款车的后排乘坐空间都比较充足，只不过中间地板都有明显凸起。

新A4L全系提供三种不同功率的2.0T发动机，最大功率分别为150马力、190马力和252马力，宝马3系也提供了3种功率的2.0T发动机，最大功率为156马力、184马力和258马力。由此可见，宝马3系在入门版和顶配版车型上，都参数都超过了奥迪A4L，而在最走量的中配车型上，却比A4L的马力要少，这样的布局不知出于何种原因。不过数据差距不大，实际表现也不会有什么明显落差。新A4L依旧提供前驱和四驱的驱动形式，而宝马3系则为后驱和四驱，无论A4L变得再怎么运动，前驱依旧是限制它的主要原因，而宝马3系的爱好者们，选择它的主要原因，也是因为后驱。

新A4L在外观层面上进行了一定的改变，是否成功，是否能够博得消费者的喜爱，还需要时间去验证。宝马3系换代之后不再像之前那样过度追求动感，用更有豪华感的姿态去诠释运动，这一点其实是很成功的，也得到了消费者的认可。最近几个月，两款车的销量表现都基本处在同一水平线上，宝马3系因为刚上市不久，价格还比较坚挺，而奥迪A4L面临改款，价格也有所回收，真正的较量应该会开始在几个月之后。虽然新A4L的设计更激进了，但根据实际诉求选车的话，喜欢运动操控的还是要选宝马3系，追求更高科技感和豪华感的，则更适合新A4L。