36米刹停、6.8L/100km油耗,NVH超越昂科威,平顺性超越途观,这台车不容错过

汽车行业发展至今,经过多年的变革和岁月的洗礼,已然成为一种文化。新生代的年轻人,他们对于汽车的需求已经不在是代步那么简单,而是特例专行,彰显出个性。随着新生代年轻群体的购车需求越来越大,汽车年轻化已然是大势所趋。名爵是一个具有运动基因的汽车品牌,旗下所有车型都透漏着运动的气息,而对于名爵HS来说还要加上个“更”字。

外观方面,名爵HS依旧是我们很熟悉的家族式前脸,辨识度很高,确实能给人赏心悦目的感觉,气质非凡。其车身的长宽高分别为4574/1876/1664mm,轴距为2720mm,更是达到了中型SUV的标准,领先于同级别车型一个身位。走进车内会感觉到一股很强的运动气息扑面而来,例如不规则形状的方向盘,分布在两侧的圆形出风口,还有一套类似于recaro的运动座椅。整体的风格偏向于激进。

匠心铸造精品,内饰的做工精细,用料也十分厚道,触摸到的地方都采用了软质材料,整体的档次感提升不少,因此在性价比上更是无人能及。

身处于互联网时代的当下,名爵HS搭载了全新一代“互联智云”系统。与这套系统结伴而行的同时,便让我感到一丝呵护,大大提升了驾驶品质。在安全配置上,名爵HS也是非常的用心,配备了ACC自适应巡航、车道偏离、防碰撞预警、AEB紧急制动和360°全景影像等等。而且全系标配了XDS电子限滑差速器,过弯的时候给到你足够的信心,在保证弯道安全性的同时,更能提升驾驶乐趣。

名爵的这套1.5T+7DCT的动力总成我们已经再熟悉不过了,早已广泛用于其它车型上,例如别克威朗、荣威i6等等。其最大功率169马力,最大扭矩250牛米,在同级别中绝对算得上是数一数二的了。即便是这台1.5T的发动机,也能让我得到一定的推背感,一脚油门到底,仿佛感到体内的荷尔蒙遭受了电击似的,瞬间爆发出来,让人欲罢不能。

7速双离合变速箱也是进行了全新的优化升级,在保证其传动效率高,换挡速度快的同时,在平顺性方面却突破了全新的高度。在整个试驾过程中,我还特意去感受一下这台变速箱的表现,在半联动状态下,很难发现到顿挫,几乎察觉不到,整个换挡平顺性丝毫不输AT变速箱。

日常驾驶的时候,在每个速度区间都有合适的档位可用,变速箱表现的非常积极,好像一直都在忙个不停。高速巡航时挂到S挡,一脚油门下去直接连降三个档位来满足你对动力的需求,整个换挡过程坚决果断,丝毫不拖泥带水,完全可以媲美大众的DSG。如此强劲的发动机加上近乎完美的变速箱,使它的百公里综合油耗低至6.8L,经过亲自一番体验就知道所言非虚。

在乘坐感受上,名爵HS也是同样优秀,底盘的整体感很强,悬架的支撑足够硬朗,对于路面颠簸处理的干净利落,呈现出高级质感,有一种欧洲车的味道。

在隔音方面,名爵HS绝对让人无可挑剔。不管在哪里,只要关闭车窗静下心来聆听音乐,便会让人感到身临其境,忘乎所以。

红色寓意着运动和性感,因此再也没有比红色更适合名爵的代表色了。而主打年轻SUV市场的名爵HS,无疑是给广大年轻人打了一针兴奋剂。一句广告词“荷尔蒙觉醒”,便让人感受到虎躯一震,相信日后的表现定能大放异彩!

(0)

相关推荐