36米刹停、6.8L/100km油耗，NVH超越昂科威，平顺性超越途观，这台车不容错过

汽车行业发展至今，经过多年的变革和岁月的洗礼，已然成为一种文化。新生代的年轻人，他们对于汽车的需求已经不在是代步那么简单，而是特例专行，彰显出个性。随着新生代年轻群体的购车需求越来越大，汽车年轻化已然是大势所趋。名爵是一个具有运动基因的汽车品牌，旗下所有车型都透漏着运动的气息，而对于名爵HS来说还要加上个“更”字。

外观方面，名爵HS依旧是我们很熟悉的家族式前脸，辨识度很高，确实能给人赏心悦目的感觉，气质非凡。其车身的长宽高分别为4574/1876/1664mm，轴距为2720mm，更是达到了中型SUV的标准，领先于同级别车型一个身位。走进车内会感觉到一股很强的运动气息扑面而来，例如不规则形状的方向盘，分布在两侧的圆形出风口，还有一套类似于recaro的运动座椅。整体的风格偏向于激进。

匠心铸造精品，内饰的做工精细，用料也十分厚道，触摸到的地方都采用了软质材料，整体的档次感提升不少，因此在性价比上更是无人能及。

身处于互联网时代的当下，名爵HS搭载了全新一代“互联智云”系统。与这套系统结伴而行的同时，便让我感到一丝呵护，大大提升了驾驶品质。在安全配置上，名爵HS也是非常的用心，配备了ACC自适应巡航、车道偏离、防碰撞预警、AEB紧急制动和360°全景影像等等。而且全系标配了XDS电子限滑差速器，过弯的时候给到你足够的信心，在保证弯道安全性的同时，更能提升驾驶乐趣。

名爵的这套1.5T+7DCT的动力总成我们已经再熟悉不过了，早已广泛用于其它车型上，例如别克威朗、荣威i6等等。其最大功率169马力，最大扭矩250牛米，在同级别中绝对算得上是数一数二的了。即便是这台1.5T的发动机，也能让我得到一定的推背感，一脚油门到底，仿佛感到体内的荷尔蒙遭受了电击似的，瞬间爆发出来，让人欲罢不能。

7速双离合变速箱也是进行了全新的优化升级，在保证其传动效率高，换挡速度快的同时，在平顺性方面却突破了全新的高度。在整个试驾过程中，我还特意去感受一下这台变速箱的表现，在半联动状态下，很难发现到顿挫，几乎察觉不到，整个换挡平顺性丝毫不输AT变速箱。

日常驾驶的时候，在每个速度区间都有合适的档位可用，变速箱表现的非常积极，好像一直都在忙个不停。高速巡航时挂到S挡，一脚油门下去直接连降三个档位来满足你对动力的需求，整个换挡过程坚决果断，丝毫不拖泥带水，完全可以媲美大众的DSG。如此强劲的发动机加上近乎完美的变速箱，使它的百公里综合油耗低至6.8L，经过亲自一番体验就知道所言非虚。

在乘坐感受上，名爵HS也是同样优秀，底盘的整体感很强，悬架的支撑足够硬朗，对于路面颠簸处理的干净利落，呈现出高级质感，有一种欧洲车的味道。

在隔音方面，名爵HS绝对让人无可挑剔。不管在哪里，只要关闭车窗静下心来聆听音乐，便会让人感到身临其境，忘乎所以。

红色寓意着运动和性感，因此再也没有比红色更适合名爵的代表色了。而主打年轻SUV市场的名爵HS，无疑是给广大年轻人打了一针兴奋剂。一句广告词“荷尔蒙觉醒”，便让人感受到虎躯一震，相信日后的表现定能大放异彩！