大多伦多的地铁系统与房地产热点区域

9月7日,多伦多地产局 (TREB) 公布了8月份的成交统计报吿,我们发现,大多伦多地区今年8月份二手房的成交量高达9813间,比去年同期上升了23.5%。请读者朋友们注意了,去年,2015年,年度总成交量可是创了历史新高的。今年又上升,而且是在”传统淡季” 的8月份成交量暴升,这些多出来的买家是谁呢?还记得我说过,西岸BC省增加15%的” 外国人房产交易税” 之后,一部分海外资金会转来多伦多嘛?

仔细分析地产局的成交统计报吿,我们进一步发现,成交量跳升幅度最大的版块就是多伦多市区(416地区) 的公寓楼房,今年8月份的成交量比去年同期上升了33.5%。看来,土地房太贵了,很多买家的眼光又开始聚焦在公寓楼房这里了。那么,如果要买公寓楼房的话,应该买在哪里?我的建议永远是:  买在地铁站附近!

几张地铁系统图

地铁,是现代化大都市的标志之一。地铁,为人们提供方便快捷少污染的出行方式。在整个大多伦多地区,地面交通相当拥挤,地铁是解决地面道路塞车的终极解决方案。如果考虑到市中心私家车的停车位难找且费用高昂,在市区内搭乘地铁的确是非常经济实惠的。此外,多伦多的冬季相当漫长,搭乘地铁的舒适度也高于其他交通工具。

然而,作为加国第一大都市的多伦多,我们的地铁建设是远远落后于其他国家的大都市的。我们不妨先看一看中国北京的地铁系统图(图1)和上海的地铁系统图(图2) ,那真是可以用”密如蛛网” 来形容。

再看看多伦多现时的地铁系统图(图3) ,与北京上海的地铁系统图相比,差距是十分明显的。不过,我们也可以用一种加拿大人特有的轻松心态看另一张图,据说是2030年的多伦多地铁系统图(图4) 。朋友们,你们说,我们什么时候将会看得到,这张图上的系统会变成真实的存在呢?

规划地铁沿线的公寓有潜力

大约15年前,现已成型的Sheppard地铁线正在全速施工建设,在Yonge/Sheppard一带,很多地方的地面还盖着钢板,下面是正在施工的地铁站。这些年来,从Yonge街到Don Mills一带,很多公寓项目拔地而起,2012年以前买入的买家们应该赚了不少。

现在还有没有哪个地区,有类似Sheppard地铁线全速施工建设前期的潜力呢?

按照多伦多地铁系统规划图来看,Sheppard地铁线将向东延长到世嘉堡城市中心(Scarborough Town Centre) 一带,明显地,沿线物业将有较大升值空间。举例来讲,现有Sheppard地铁线终点站是Don Mills 地铁站,周围的新公寓楼已经是北约克地区的热门楼宇。稍稍向东一公里处,目前还未通地铁,但已经规划好了地铁/轻轨车站,将来也会是热点。

此外,我个人认为,大家还应该关注一下已经开工的Eglinton地铁沿线。如果近期您开车从Kennedy地铁站一直沿着Eglinton向西走,尤其是过了DVP以西,很多路口附近有地铁站的施工工地,这与当年Sheppard地铁线施工时期的状态很相似,相信将来几年,会有不少开发商在Eglinton沿线拿地,以供将来建公寓楼房。只不过,靠近城里的地方旧建筑太多,成片开发重建费用太高。即使可以将一些小型商场改造成高层公寓,周围环境也会比较拥挤比较陈旧,没有新城区的感觉。

倒是在Eglinton和DVP高速路的东北角,有一片不大的住宅区内,有几栋建成于2011年前后的新型公寓楼,周边有比较辽阔的视野,清新的环境,靠近未来Eglinton线的地铁站,有很好的升值潜力。同时,邻近安省科学馆和大型超市,现在的生活与娱乐都很方便。目前,30万出头就可以买到600多呎的一睡房加书房单位,9呎高天花,有车位。这里的房子还很新,物业管理费也不高。

独立屋市场与地铁系统

很多朋友都相当熟悉Yong/Fich地区,尤其是Yonge以东的Willowdale地区的独立屋。过去10年,这里的房价翻了一倍也不止,其中一个原因是,地铁吸引了人流,生活工作都很方便,造成众多买家对这里的独立屋有强烈的购买欲望,房价自然会大涨。

按照现已批准的地铁修建计划,Spadina地铁线在明年就会完成延长线到Hwy 7/Jane那里,形成旺市地铁中心站,附近的独立屋价格会快速上涨,而且,这种”地铁效应”还会幅射到周边一带。目前,这一带开始有越来越多高层公寓项目开始预售,朋友们应该多关注这个地铁站周围的公寓市场。

在那之后,Yonge街向北延长到Hwy 7的烈治文山交通枢纽中心站工程将会上马,Hwy7/Yonge一带将会在未来几年变成现在的Yonge/Fich地区。可以预见,Hwy 7北侧到Rutherford一带,两个地铁中心站之间,会成为独立屋市场的大热门地区。众所周知,Yonge街以东华人热点地区的房价已经抢得很高了,所以,我建议华人朋友们重点关注这一片潜力巨大的Yonge街以西地区。

我们居住的多伦多还是一个正在发展中的都市,虽然现有的地铁线路还不够多,但我们还是可以在现已运行和现正施工的地铁线上,找到兼顾居住用途和升值潜力的居所。让我们一起努力吧!

作者: 白金林 James Bai,,Right At Home-安居地产

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