听说钉钉要出车载版本了，你们想用吗？

因为一边开车一边回短信而造成追尾事故的郭鑫年，在被交警拦下时并没有想到科目一题库里1300多到题中不断强调的内容，而是“灵光一闪”地想到，如果采用对讲机的方式使用手机，就不需要腾出一只手长时间接触键盘，也许可以避免很多交通事故。

当时处理这场事故的交警可能压根就没听明白，这个有些神神叨叨的年轻人到底想表达什么意思，如果他听明白了，估计会直接把郭鑫年驾照的12分全部扣光，送他重修科目一。

以上情节都是近期大火的电视剧《创业时代》里的剧情，在这部号称“讲述微信诞生的故事”中，郭鑫年很明显就是在扮演微信创造者张小龙的角色。如果微信诞生的灵感真的来自于上述情节，小编觉得交警叔叔应该是不会介意再把张小龙提溜出来扣上12分重修科目一的。

如果说现在提溜张小龙有点逾期执法嫌疑的话，小编觉得，把车载版钉钉的项目负责人提溜出来也是没有问题的——前提是这位创始人如果真的有驾照的话。

今日有媒体报道称“阿里正在研发车载版本的钉钉”，面对流言AliOS产品总监刘欣在微博上毫不留情地——承认了。确实有这么一回事，而且和钉钉合作研发车载版钉钉的就是AliOS。据介绍，这个车载版钉钉未来将使用全语音交互，还有望集成到基于AliOS的斑马系统中，也不知道最后会不会发展成“云聊天”。

另外，刘欣还格外强调，“相比微信，钉钉的信息更有‘第一时间传递给车主’的价值，尤其是在应对一些紧急工作事务的处理上”。

为什么这里会点名微信呢？原来之前在世界智能网联汽车大会上，腾讯马化腾宣布正在研发“车载微信”这一项目，而原因也是“因为低头刷手机，很多司机已经造成了交通拥堵和意外。为了解决这些痛点问题，我们考虑采用全语音交互的模式收发微信消息，并且可以跟车载硬件结合，通过方向盘按键就能安全地收发消息”。

有网友就开始不负责任地猜测了，一边车载版微信一边车载版钉钉，两边的概念和服务理念这么相似，不会又陷入“抄袭门”吧。

但说实话，阿里和腾讯这样的业界大咖会有着同样的想法推出车载版的“办公/社交”软件是再正常不过了。为什么这么说呢？中国IT行业普遍认同用加班增强企业竞争力，像阿里腾讯这样的大咖自然也采取“996”工作制，以便让员工创造更多价值。

现在的腾讯和阿里，显然是意识到仅仅靠在办公室里的996还不够，那怎么办呢？只好把员工通勤的时间也加进来啦。试想老板在上班的路上给大家用车载版微信或者车载版钉钉开个电话会议，最后来一句总结“小X我到公司就要看到改好的文件哦”，是多么的惬意且高效。

至于说下班之后，员工们也再也没有“X总，我正开车呢”作为借口挂断老板电话，因为在车上一样能接着处理、汇报工作。等等，这难道会发展成为传说中的“高效能人士”的第八个习惯？

不过在最后小编还是强调一下，根据我国交通法规规定，驾驶机动车时“拨打接听手持电话的行为”，应罚款200元，扣2分。虽然现在有不少司机会钻空子说自己是开的免提或者带的蓝牙耳机，双手并没有离开方向盘。但在开车时接听电话的风险在于，司机注意力的分散——根据公开数据显示，正常驾驶情况下司机遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒，但如果你一边开车一边使用手机，这个时间就会被延长至2.12秒。4倍的时间带来的是可能不止4倍的风险。

仔细想想，到底是多紧急的事情非得要占用开车的时间来解决呢？如果是是有几百万、几千万的生意现在、立刻、马上就需要你点头，不然进行不下去——那相信你肯定早就有自己的司机了吧。

【本文图片来自网络】

推荐阅读：

Almost没有锤科产品的发布会，却好得没脾气

昨天的发布会，主角是锤子科技和Ta的朋友们。

平板/PC新品背后，是华为的全场景智能大战略

新物种平板和最强性能笔记本，华为今天的干货可真不少。