天际ME7预售补贴前36.68万元起 全新概念车ME-S亮相上海车展

未来，ME-S将采用能量密度更高的固态电池技术，其电池单体电芯能量密度可以达到750Wh/L，相比传统液态电池提升了50%的体积效率。除此之外，新车还将提供超级快充功能，可实现15分钟内80%能量补充，解决用户里程焦虑。

4月16日，2019上海车展开幕，电咖高端品牌ENOVATE首款产品ME7预售，此次预售了一款尊崇始发版车型，有两种配置可选，其中未配备后排双屏娱乐套装的车型补贴前预售价格为36.68万元，配备了后排双屏娱乐套装的版本，补贴前预售价格为38.18万元。

据悉，尊崇始发版限量版本的天际ME7限量6666台，用户可以通过天际汽车官方微信（ENOVATE-AUTO）、天际汽车预售小程序（微信搜索 “天际ENOVATE”）缴纳2000元意向金来预定车辆。

天际汽车将为尊崇始发版用户提供革新性的“终身质量担保、三年免费畅行”的全方位服务。内容除包括3年免费保险、3年免费无限公共充电、3年免费保养、3年免费维修之外，还包括终身免费道路救援、终身免费流量、免费赠送充电桩、限量版订制套装等8大尊崇礼遇。

新车整体外观由现任电咖设计副总裁、前保时捷918 Spyder及911 GT2 RS的设计师，Hakan Saracoglu主导设计工作，因此整车的颜值还挺高。

根据官方介绍，新车采用的是“先锋重构美学”为设计语言，包含都市活力（DYNAMIC）、智慧灵感（INTELLIGENT）、跨界融合（CONNECTIVE）三个核心维度。

天际ME7定位为纯电动中型SUV，新车长宽高分别为4655/1963/1640毫米，轴距达2825毫米。由于车身前后超短的前后悬设计，相对较长的轴距，打造出类似超跑的上部车身形态、视觉感上极具张力。

天际ME7的车尾部分设计更为立体，贯穿式的后尾灯占比很大，NOVATE字母隐藏于贯穿的后尾灯内部，拥有不错的质感。

内饰部分，ME7配备了5个屏幕，其中三块从中控台左侧一直贯穿至最右，另外两块布置在了前排座椅后方供后排乘客体验。

值得一提的是，这5块屏幕可实现联动，车机系统还可以连接手机，实现超越5屏的多屏互联。除此之外新车还配备了人脸识别系统、自定义AI助手、“天际之翼”、迎宾光毯、TJA交通拥堵辅助和APA全自动泊车等功能。

动力方面，新车将采用博世提供的高功率永磁同步电机，最大功率170kW，最大扭矩330N·m，动力电池采用三元锂电池，具体容量官方并未透露，不过其电池系统能量密度达到了160Wh/kg，综合续航里程500公里。未来这款车型还将推出四驱高性能版本，其百公里加速时间为4.9秒。

发布概念车ME-S发布

在上海车展天际汽车的活动现场，也迎来了全新概念车ME-S的首发亮相。新车未来量产后将作为天际汽车首款旗舰型轿车，外观部分，ME-S依然沿用“先锋重构美学” 家族设计语言。

除此之外，新车还采用了前瞻的“70:30型面量能设计”手法，整车摒弃了传统以线条勾勒外形的设计，在70%的车身上以面代线，大量的曲面减少了车身的割裂感，带来完美的车身光影效果。

同时，天际ME-S还采用了运动四门Sportback Coupe造型、无框车门和车尾底部空气动力学扩散器设计赋予了新车不错的运动气息。对开门的设计，不仅可以让用户使用更方便，同时也提升了豪华感觉。

智能互联上，ME-S提供更多智能化的驾驶辅助功能，例如交通拥堵引导，高速公路引导，无人待客泊车等功能都会配备。而且随着5G技术、V2X技术的推进，iMA将聚合更多前沿智能应用，无盲区视频显示，生物识别，3D地图，AR HUD等功能都将出现在新车型上。

概念车除了拥有精美的外观和丰富的智能化配置意以外，其动力性能也毫不吝啬。未来，ME-S将采用能量密度更高的固态电池技术，其电池单体电芯能量密度可以达到750Wh/L，相比传统液态电池提升了50%的体积效率。除此之外，新车还将提供超级快充功能，可实现15分钟内80%能量补充，解决用户里程焦虑。

图/文：赵佳