【灵璧杂谈】也说灵城三、四轮电动车禁行

 也谈禁行

文/启明星

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（网络配图，图文无关）

时间在不知不觉中消逝，政府整治三轮，四轮车行动将近四个月了。经过治理，大街小巷少了三轮四轮车的身影，对比以前那种横冲直闯，拥挤混乱的现象，的确大有改观。在这里，我们要为政府点赞。

点赞之余，还是觉得有些话也要说出来。虽然大多数人都对这次整治行动交口称赞。然而，民间总是有些呼声，希望法外留情，网开一面。尤其是那些与民生有关的行业，诸如快递，送气，送水等等。想一想确实有道理，这些行业与我们的生活息息相关，扣押他们的三轮车，等于砸了他们的饭碗，也影响了我们的生活。可是如果他们能放行，本着“法律面前人人平等”的原则，似乎对其他的三轮，四轮车主不公平，他们会说政府选择性执法。

让我们看一下开三轮，四轮车的到底是哪些人。简单梳理一下，无外乎做生意的老百姓以及接送孩子上下学，还有为了方便上下班开四轮车的人。这些人当中，老中青三代驾驶员都有，以低收入群体为主。是的，谁有钱不知道买轿车开？可是在我们这个贫困县，毕竟还是以低收入者居多。从这一点上讲，治理三轮四轮车必定会招来这些人地抱怨。如果只放行服务行业的三轮车，别的三轮四轮车主会说，谁家买车都不是留玩的，做生意送货难道不是方便百姓生活，繁荣地方经济吗？接送孩子，上下班用车难道与民生无关吗？所以这个口子不能松，松了就会激起更大的矛盾。

如何解决这个矛盾呢？是不是应该给三轮四轮车主一条出路呢？我觉得首先要搞清到底是谁违法了？是三轮四轮车违法？还是开三轮，四轮车的人违法？如果是三轮，四轮车违法，那活该车主倒霉，谁让你当初买三轮四轮车的呢？对不起，不管你干什么的，一律扣押不准上路！尽管当初你买车的时候并不知道三轮四轮车是违法车辆，那没办法，可能是当时政府太忙，没有腾出空来整治三轮四轮车销售市场，以至于三轮四轮车在县城里头大肆泛滥，给大美灵璧的生活秩序造成了困扰。如果三轮四轮车是违法车辆，那就没有讨价还价的余地，出路只有两条，要么换车，要么改行。不应该以民生为借口，毕竟民生再大也不能大过法律。

如果是三轮四轮车主违法，那就应该允许三轮四轮车上路，而执法部门有必要加大执法力度，一切依法办事，严查三轮四轮车主的违法行为。该治就治，该罚就罚，直到他不敢违法为止。要让他知道灵璧县城的大街小巷不是他自己家的，不遵守交通规则就得付出代价！查处他们的违法行为一是整顿了交通秩序，二也是为他们好，否则的话，一旦出了交通事故，到时悔之晚矣！

以上是本人关于三轮四轮车整治行动的一些胡言乱语。到底怎么样才能使这次三轮四轮车整治行动做到善始善终呢？我想，政府有关部门一定会拿出完美的解决方案。

启明星，原名姚红远，安徽省散文家协会会员，宿州散文家协会会员，灵璧家园一级作家。现供职于灵璧供电公司