1944年8月8日 魏特曼（一些错误信息的纠正）

作为一个专注二战德国党卫军装甲师的业余研究者，我竟然在8月8日的时候，也就是上周六，忘记提了提魏特曼的最后一战了。国外一些二战讨论组倒是陆陆续续开始贴图讨论，一些波兰人则开始纪念起了诺曼底战役中的“总计”行动。因为正是蒙哥马利的这一次突向法莱斯的行动，导致SS第12“希特勒青年团”装甲师防线破裂，时任师长的库尔特·迈尔不得不向SS第101重装甲营求援，才有了后来发生的事情。其实国外讨论组里关于魏特曼的信息，小白也特别多。本篇也就以截止更新到2020年2月的信息，稍微梳理一下魏特曼。

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魏特曼车组的墓地，这两张模糊的照片是由yuanquan1980（跟我一样，也是南京人）于2005年 吊唁魏特曼墓地时拍摄的，很容易找，因为他的墓地常年有花。

本篇我无意去写魏特曼的生平和战例，我就是把国内到现在都糊里巴涂(南京话)的信息整理下。

在最早期，准备参加巴巴罗萨行动的 阿道夫·希特勒警卫旗队摩托化步兵团获得了一个突击炮连，装备的都是III号突击炮A型，本身警卫旗队在第一年也扩大到了一个摩托化步兵旅的实力。

魏特曼（前左）在他的Ⅲ突前，右边是他的驾驶员菲利普·弗里茨（ Philipp Fritz）。时间是1941年7月12日，两人拿了二级铁十字。魏特曼的座车绰号“Buzzard”，鵟，有秃鹰的意思。突击炮连的编号当时都写了车体尾部，因此我们不知道魏特曼的III号突击炮的编号。

到了库尔斯克战役前夕，警卫旗队师所属的重装甲连全部换装了虎式坦克，而不像之前哈尔科夫反击战时期是由虎式坦克和III号坦克M型混编。魏特曼也成为3排排长。所以他的座车就是1331号。

1331号至今为止，未见过任何黑白照片

所以我到现在都不知道龙这款白盒的1331号是如何考证的？他们考证我后来发现也是咨询圈内人和泡论坛……所以这个他们如何考证的，就如同之前卡里乌斯的217号虎在蹲坑诺夫卡之战，总之就是存疑

1944年7月9日开始，由于1331号故障，魏特曼开始使用1324号，该车是有照片和可以考据的。

在下来，魏特曼使用S04号就没问题了。1943年底，第13重装甲连原连长科林调任警卫旗队师属装甲团2营营长，原2营营长马丁·格罗斯在战斗中负伤。魏特曼则成为代理连长，他没用使用连长专用的座车S05号，这车损毁了，我不知道损毁之前是科林在用，魏特曼在用S04，还是魏特曼成为代理连长时，S05号就已经完蛋了。

1944年1月18日的授勋仪式太著名了，魏特曼和他的炮手都获得了RK

随着在日托米尔和别尔季切夫，警卫旗队把他们在意大利攒的家底打了个精光，该师也返回西欧休整。原13重装甲连也撤销番号，同时以该连为核心扩编成SS第101重装甲营，从连配属给师，变成重装甲营直接配属给军，SS第101重装甲营也直属SS第1装甲军，即党卫军第1装甲军。

诺曼底战役时期，该军军长就是旗队首任师长泽普·迪特里希，原定下辖的就是警卫旗队师和希特勒青年团师。但实际战斗中，该军下辖过多个单位。

继续回来说魏特曼。

前面在43年的时候，警卫旗队用05和04设定为连长和连副的座车编号。比如第13连在库尔斯克时期，就是1305连长，1304连副。到了43年底的时候，将13替换为S，S德语里是重的首字母。就是S05连长和S04连副。

扩编成营后，SS第101重装甲营依然沿袭了这一习惯。魏特曼也成为2连连长。所以他的座车是205号。

照片摄于SS第101重装甲营从巴黎赶赴诺曼底途中，站在车长指挥塔上的就是魏特曼。

接下来，这张照片也非常著名。

1944年5月，德军战地记者舍克（Scheck）拜访了位于法国博韦的SS第101重装甲营驻地，为2连的坦克王牌米夏埃尔·魏特曼以及2连的几位车长拍了一系列宣传照。其中就以魏特曼坐在虎式坦克上的照片最为著名。

但是这里要注意，这是2连的驻地，有一系列照片大家都是拿着这辆虎式做背景的，细心的朋友已经看到艺术画和真实照片细节差在哪里了。这里还必须强调的是，文字有资料说这是他的炮手，此时已经晋升为车长的沃尔的212号虎，但是经过国外顶级圈内人士考证得出的结论是，不是，仍然是未知存疑状态。

而国内营销号和弱智资料给这个背景老虎赋予了好多车号，其实都是错的，正确答案是“未知”

再接下来就是著名的维莱-博卡日镇之战（这是一个town所以镇更合适，旧译为波卡基，而且流传甚广）。现在好多朋友都知道，魏特曼使用的212号虎

魏特曼在镇内弃车时，“212”号停在了巴斯托路上一个叫做“Huet-Godefroy”的店铺前

再往后魏特曼出现，就是这个1944年7月拍摄的视频中，他在使用231号虎了，有些军事号会把231号虎写成他在维莱-博卡日镇内用的，那根本就是错的

通过视频截图可以看清楚是231号

231号在1944年7月20日，在卡昂以南的布尔盖比地区损毁。古德伍德行动……

再接下来就是著名的魏特曼的007号的最后一战了。图也目前就这么一张

实际上，在2020年2月以前，这场最后一战中。SS第101重装甲营到底有哪些虎参加最后一战，都没有搞清楚。这也之前许多资料非常混乱的原因。

但是，大部分军事号早期都只能基于这张图进行解说和考证，在地图上可以看到312号，009号，314号以及靠近公路的007号和一辆未知编号的虎。

实际上，这张图里的全部研究都是基于法国的SS第101重装甲营的考证专家Yann Jouault先生于07-09年的考证结果，期间对这一方案他已经修改过多次，只是互联网还是大多基于这张图。

最早大家都不相信这个王牌就这么死了，台风说占了不少比例，后来就是著名的这两人对决说。

现在不用Yann Jouault已经他的朋友Muzalkov等圈内大佬，国外一些圈子的人都知道，007号从死亡位置，爆炸方向，时间，地点等因素信息已经得出，魏特曼之死跟这位艾金斯没有任何关系了。这一点国外顶级圈子早就是达成了共识，所以基本知识了。

那么，现在大家都知道，007号损毁于来自道路左侧的火力（从南向北看），只是现在仍然不知道是具体哪一辆车或者哪一个人击毁了007号，关于这一点仍在研究之中，或者等待更多的资料发掘出来。007号其它角度照片肯定确认是有的，就是这些照片去了那里，拥有的人有没有丢失，损毁它或者愿意不愿意展示它……

那么，这里经过Yann Jouault、Muzalkov、Dan-Taylor等法国、俄罗斯英国在这个圈子里的顶级专家的考证，也是通过2020年2月初从波兰人手里流出来的一张照片，最终确认了当天到底哪些虎式坦克参战，又是什么样的一种阵型。

波兰人为什么有照片，这就是我之前提的，不少波兰人在上周六开始纪念总计心动，因为这一行动，是英国扶持的波兰第1装甲师首次进入诺曼底战场参战的战斗。波兰人大多纪念他们，对苏军扶持的波兰部队则不怎么提。

从这张复原图里可以看到总共有7辆虎式参战，最前的331号，314号和008号全部被伏击击毁，中间的304号发现不妙后，全速倒车退出了战场。但是魏特曼的007号遭到道路左侧，也就是地图左下方的火力打击，弹药架爆炸，车组全体阵亡，实在让人可叹可惜！