【积木评测】国产优秀科技套组，CaDA咔搭C61036悍马HUMVEE军事越野车
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今天和大家分享的是来自CaDA咔搭的新品套装C61036悍马HUMVEE军事越野车。这也是MOCOZONE首次评测双鹰CaDA的科技组套装。
CadA咔搭是和双鹰积木同厂的原创积木品牌，推出过众多科技类的套组，这也是CaDA品牌的一个特点，在我对中国积木的认知上，对于科技机械类套装设计比较优秀的，产品品质比较好的，CaDA品牌绝对是其中之一。
我们对于悍马（HUMMER）会更熟悉，我最初以为HUMVEE和HUMMER是两个品牌的车辆，但是在查询了一些信息后，发现这两个品牌间有非常大的关联。
其实HUMVEE属于一个美军的俗称，全名为HMMWV高机动性多用途轮式车辆”（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle），不过目前HUMVEE也会单独推出市售版的车辆。
不过，真正的民用版，就是大家更加熟悉的HUMMER悍马。
这次CaDA推出的悍马（HUMVEE）是一款授权合作套装，通过外包装可以看到其是一个1:8的模型比例，包含了3935pcs的颗粒，虽然盒子上只印刷了8+的指导年龄，但我个人觉得，这款套装的拼搭难度在14+会更合理一些。（我收到的时候，外盒有些挤压）
包装上的封条还是双鹰的标志
打开内包装，可以看到这款套装的一个规格，还是很上档次的。
作为一款授权合作产品，这样的包装确实会显得更有收藏价值，内部的分包也会更清晰。
包装盒内侧也会有一个线条感的车辆外形。
说明书部分是在中间盒子的下方。
共分为了5册单独的的说明书，这样分册其实对于拼搭会更友好，因为太厚的说明书，翻阅起来也不是很方便。
共有编号5个盒子，00号是一个共用零件包，主要部分是1-4.
套装是包含了很少量的贴纸部分，车辆因为是军事风格，所以也确实没有过多的细节装饰部分。
国产积木其实在轮胎的设计上这两年也是突飞猛进，记得几年前在一些套装里的橡胶轮胎不是太软，就是太硬，但CaDA的这款轮胎才手感上以及软硬程度上会更合适。在拼搭完毕后，也没有出现轮胎因车辆自重导致变形的情况。
虽然这不是我第一次拼CaDA的套装，但上一次拼双鹰家的产品还是3年前，而这一次，在零件上还是给了我一些惊喜，现在CaDA的积木颗粒应该是重新开模过了，在质感上会比之前的好很多，并且颗粒上都有明显的Cada标记，科技零件上的拼搭手感也远好于我最近玩过的一些其它比较“杂牌”的国产科技积木，只是在分件上，CaDA应该是更追求一些颜色上的一致性，很多十字轴和固定栓全部是黑色，以至于你如果将零件散放在桌子上拼搭，找零件会是比较不方便的。
值得注意的是，这次CaDA家的这个套组里，专门配备了加固型的3个单位的十字轴，看材质像是尼龙，要比ABS强度更高，这个配件在之后的拼搭中用在了车体悬挂的位置，应该也是为了增加坚固度。
这个拆件器，真的是为科技套组而生哈！用在拆一些科技零件上很好用。
这里再说一下CaDA家目前的零件质感，从一些大的科技件上来看，尤其是带孔梁的一些手摸上去的质感，说实话，和国际一线大品牌差别真的不是很大，零件掉落在桌子上也是那种很清脆的响声，虽然我们不能只通过手感和声音去辨别零件之间的差异，但是在你的拼搭上，会比较相近。
和国际一线大品牌要说拼搭体验，包括一些科技套装比较常见的多个零件穿十字轴的感觉上，还是有差别的，这个可能和模具精度上有细微的差异有关。但其实从自己这两年玩国际一线大品牌科技套组的感觉来看，一些套装的体验上，有时候也会有十字轴很难穿插的情况。也没必要特别纠结。
套装的一些拼搭步骤上，会有一些拼搭过程中感受比较深的地方，首先是对于各个零件的固定，可以感受到的是，整个拼搭会是一个对结构做的很扎实的作品，各个零部件的固定甚至不是单个十字轴或者固定栓锁定，而是在之后的步骤中，去2次甚至3次的加固。所以整个车辆的每一个部分都是很有分量感的。也更加坚固。但是也会存在一些拼搭步骤上的重复感
整个后悬挂的部分极其复杂，这点其实要对比国际一线大品牌的一些旗舰套装来比，有过之而无不及，并且每一个部分固定的都是十分坚固。在拼搭的过程中，我的一部分被碰掉地上，拿起来都不会有松散的感觉。
在一些车辆装饰上，会采用很多基础砖作为装饰，这也是在之后玩家可以看到车辆外观的完整性很好，不会有那么多空洞。
拼搭中，前后悬挂之间的联系，在过程中是一个长十字轴相连，有一些不稳固，所以你最好有一张比较大的桌子来做拼搭，但是之后的拼搭中，不断加固，尤其是前后桥的固定，超过10个固定点的相互交错。车辆的底盘是十分扎实的，只是在拼搭过程中，看起来会不牢固罢了。
绝对粗壮的悬挂弹簧，讲真，你一个手按压都有点费劲！
全套中唯一的印刷零件，在车辆底部作为一个小的授权铭牌。
车辆前后桥的固定连接，这个时候其实车辆的整个底盘已经很结实了，但是在之后的拼搭中，还在不断的向上叠加。尤其是中间的一个多功能联动结构加上后。更让底盘变的极其稳定。
之后会用到的车顶的机炮和火箭筒的一些武器装置，每一个部分在之后都可以和下方链接部分相连做出一些动态的内容。
这个部分就是我个人觉得整个套组中最复杂的机械结构，在拼搭期间我拼错了两次，这里需要很认真的比对说明书来对应齿轮和十字轴固定的位置。错一步，你之后的所有控制的联动就全部卡死了。这个部分有关联车辆前方绞盘的，有车顶部机炮的，很多控制功能都集中在了这里。
将核心控制部分按插在车辆上，期间又会增加一部分与底盘相连的内容，之后就是车辆外壳的部分拼搭，这个外壳是几乎可以和车辆完全脱离的部分，这种结构设计其实和很多MOC玩家的越野车等科技套装设计上会很相近，独立的底盘和独立的外壳。
车头部分的拼搭，还原度还是很高的，得益于大量基础砖的装饰，车辆在很多细节部分表现的很不错，这里唯一需要关注的就是车灯的固定，个人觉得只是一点固定，确实只能起到简单的装饰作用，如果在架上电机组遥控的情况下，车辆撞到了某个地方，车灯可能会很容易脱落
车门部分是含有弹簧装置的有阻尼的设计，并且车门的外面的装饰件应该也是单独开模的新零件。反正拼搭在一起的效果还是很还原度，只有一个地方是我个人觉得有些要吐槽的，就是车门上方的窗户框架，这里的十字轴固定上，确实有一点松。
车门和后放的叶子板相连，之后会组成更大的车壳部分。
方向盘部分个人觉得在这个车尺寸面前显得有点小，不过真实的悍马就是一个加宽的设计，我第一次坐朋友的悍马，也会觉得自己在里面人很小。车是真的大！
左右车门部分相连接。
座椅的部分不同于其它的一些科技车辆套装，这是完全的一个基础颗粒拼搭的样式，外观上不错，但是其结构上并不是十分牢固，固定在车壳上后，会有掉下来的风险，更多的还是其装饰效果。
车辆后部分的整个车壳差不多完成
车头部分的一些装饰，包括对真实车辆的一些细节还原。具体是什么我也不知道，可能是一些散热或者高位涉水装置。
车辆的后盖是巨大的，里面同样有弹簧压杆的设计，在开合手感上很赞！
车壳在和底盘的固定上并不会很复杂，也更易于拆卸，就是依靠十字轴穿插固定，再用基础砖将十字轴卡住即可。
整体的车辆就完成了，说实话，这个外观确实挺吸引人的，绝对的硬汉选择，车辆的外观密合度还是很好的，没有明显的空洞，单纯的作为静态模型展示也会很棒！
车辆的细节以及很多可以开启的地方。
车顶的部分是一个可以便于拉起的设计，拆掉顶盖后，就可以将之前组装的机炮等武器按插在这里。
转轮机枪（类似加特林）以及火箭炮按插上去的效果都很不错，并且是可以通过车辆后方的旋钮让其转动，包括弹射装置的发射。
车辆前方的绞盘同样可以通过后方的旋钮在选择正确的功能切换后，来实现一个拟真的绞盘效果，在后期如果你加装了车辆的电器遥控零件，也可以通过遥控来控制。
车辆的底盘在完成后来看，还是很平整的
后方很小巧的一个功能切换的旋钮。
车辆在完成的尺寸上确实非常大，放在展柜里几乎是占了一层空间。抱起来也很有分量。
总的来说，这是一款很优秀的授权合作科技载具套装，不论外观设计还是可玩的互动上，都是有了旗舰的标准，3900多个零件，我自己也是拼搭了近20个小时，确实拼搭上会比较复杂，也更满足成人玩家的需求。最终的完成品也是细节满满，各个控制单元操作并不复杂，仅通过一个旋钮就可以实现功能的切换，可以说设计的十分出色了。
单纯的外观，也是对原有HUMVEE车型做了很好的还原。这足够满足很多军事迷或者对一些军事载具感兴趣的玩家的需求。整体设计上没有短板，拼搭体验部分，就是更耐心一些，对零件的标注以及各个单独部分组合在一起的时候要更加认真，完成后真的会很有成就感。