锂电池缺陷,4000多辆电动车强制召回!这些企业麻烦了!

电池专家,锂电池、铅酸电池、汽车电池,行情一网打尽

近年来,在国家政策的大力支持下,新能源汽车产销量爆发性增长,随着电动车销量的提升,质量问题也开始增多。据悉,今年我国电动汽车起火事件超过30起以上,“电池安全”在起火原因中首当其冲,锂电池安全隐患问题开始集中显现,引起国家相关部门及业界的高度重视。

日前,首个电池“热失控”召回事件出现。某知名汽车企业向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分某型号纯电动汽车,共计4248辆

召回公告显示,由于早期的生产工艺不是很成熟,所以导致部分产品电池包电气部件生产一致性存在一些问题。电池包电气部件由于生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控,存在安全隐患。

召回是一个好事,相关部门的重视和介入将会引导锂电池企业良性健康发展。尤其是对于电动两轮车来说,在大范围使用锂电池之前,问题的凸显将给生产企业敲响警钟。但对于不重视产品质量的锂电池企业来说,真正麻烦的日子就要来了!

目前,市场对于锂电池的价格非常敏感,这也成为锂电池与铅酸电池竞争的关键点。在上游原材料涨价、下游要求降价的“双重夹击”下,动力电池企业如果不具备成本竞争优势,只有出局,但是成本降低不能以牺牲使用的安全为代价,安全问题始终应该摆在首位,否则就会成为阻碍整个行业发展的毒瘤。

随着相关部门的重视,锂电池产业进入洗牌期,企业要存活必须练好“内功”。不论是电芯设计、材料使用、工艺流程,还是绝缘设计、灭火装置等角度,都应尽可能提高电池的安全性。

而对于经销商来说,电动两轮车大范围使用锂电池已成为大势所趋,要想长久经营,必须深入了解锂电池企业的实力和技术,千万别被杂牌作坊带入沟里!

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