沪说最近几期从虹桥到梅陇，加上之前的北新泾，说的都是些老上海县的旧乡故镇，接下来不得不提的是漕河泾。
水有点多的漕河泾
在上海西南有漕宝路、龙漕路、虹漕路等等，漕指的就是漕河泾。漕河泾以河得名，不过据说早年叫曹乌泾、曹湖泾等乱七八糟，后来可能出了秀才，正了视听，统一改为漕河泾。漕河泾河道的正式名称为漕河泾港。这四个字都带水，而且都可以指代河流，还挺有意思的。我能想到别的四个字词语都带同一部首的可能就是魑魅魍魉了，或者是铁钴镍锌，肥胖肿胀，哈哈哈哈。今天的漕河泾港已经不是当年的河道，我们今天看到的漕河泾港是2003年完工的漕河泾港新河道。当年也曾是一条黑臭之河。漕河泾过去确实承担了不少运输功能，从偏内陆的松江府往东运输确实也是一条不错的航路，漕河泾古镇也因此发展起来了。不过上海地区的河流改道变化极大，今天的河道地图和当年的航运线路出入很多，并不能作为凭据，却也可以参考。西接横新港（勾连新泾港和北横泾港的河道），与穆家塘河交汇处，东接龙华港，理论上从横新港西头的七宝体育公园（当然横新港以西还有河道）可以驾船一路蜿蜒到龙华港入黄浦江。只是当年从松江出来，沿岸少有人家多有农田，如今，虽然河道不臭了，但桨声船影没有了，两岸几乎都是千楼一面的mansions了。
消失的古镇
当年上海县的漕河泾镇已经于1984年9月，全数划归徐汇区，又被划成若干块，分属于田林、康健、虹梅路、漕河泾等几个街道。
今天漕河泾街道的范围，与徐汇区另外七个街道接壤
漕河泾镇下属25个村或居民委员会，漕溪路、中北一村、南一村一、南一村二、漕溪二村、漕溪三村、漕溪四村、东街、中街、西街、音院、师院、九弄、田林.田林一、田林三、田林六、田林八、邮电厂、冶金学校、化工学校、虹金、小闸、金家弄、仪表（居民委员会）
漕河泾的发展和上海县同轨。元代的王家宅村落，明代的曹胡泾集镇，清代的漕河泾乡，20世纪初期为上海十几大市、乡之一，在1930年代成为上海市西南的漕泾区，沦陷期间被并入沪西区，漕河泾镇与龙华镇合并为龙漕镇。抗战后属于龙华区，随龙华区并入西郊区，1958年漕河泾镇与龙华镇一起并入徐汇区，但下半年就又从徐汇区划回西郊区与上海县合并成立的新上海县。1960年代升格为县属镇之后，漕河泾镇是上海县的五大镇之一，镇域覆盖虹桥、梅陇、龙华三乡的交界部。中心区域在沪闵路以西的漕河泾北岸及康健路之间，分为东街、中街和西街三段。
1984年，漕河泾镇划入徐汇区及城市化之后，漕河泾的乡镇面貌慢慢消失，至2000年建立漕河泾街道。今天的漕河泾街道继承了漕河泾大部分的精华，包括漕河泾集镇的旧址，但已经找不到那座漕河泾镇了。笔者无数次从漕河泾的身边掠过，小时候坐沪莘线（今166路），或者徐闵线，总会从漕河泾的北面和东面、南面擦过，却如同遭遇结界一般，鲜有机会穿镇而过。因各种关系，笔者去田林、宜山路六院一带有很多次，譬如2000年家母膝盖手术，一月之间几乎天天都去；也经常在田林转车去华师大或打浦桥过江，算是很熟悉大漕河泾地区，不过对于当年的漕河泾宇宙中心却意外地知之甚少。2003年前后，漕河泾老街完全拆迁，那条沿河而建的老街和那座明清时代崛起的古镇，彻底不见了。
西漕河泾：大佬的后花园
要说漕河泾的第一名人，非这位祖籍余姚的大佬莫属。唯一不能理解的是，一位驰骋江湖的大佬竟然如此痴迷于一座沪南的小镇。
19世纪中叶，黄锦镛曾在漕河泾一带生活（一说出生），幼年的记忆或许并不美好，或许因为时间修饰得过分美好，以至于他对漕河泾念念不忘。也许是照顾江湖朋友不认字，他将自己雅致的名字改称俗气的金荣二字，这黄金荣的名号在旧上海还是颇有号召力的，一直到1949年。
至1930年，黄金荣已经到了花甲之年，竟然归隐之处也选在了漕河泾。他在黄家祠堂的故地，给自己办了一个两百多亩的黄家花园，又在园南沿漕河泾河往东修了一条路，取名金荣路，用活人的名字命名道路本属罕见，如西藏中路曾经以华商虞洽卿命名西藏路，那是华商们集资搞的荣誉项目，而以自己的名字修路，可能不仅在上海，在中国历史上都是很罕见的作为。
黄金荣的下场颇为悲惨，不过他的黄家花园虽然遭受严重破坏，但也保存下来，改建为上海西南颇为有名的桂林公园，只是很少能看到昔日大佬的踪迹了。漕河泾西边还有一条冠生园路，这确实与民族品牌冠生园有关。1928年，广东客商冼冠生将他的冠生园公司开到上海，并在漕河泾镇西南边开设40亩的农场。
冠生园的品牌留到了今天，但冼冠生的生命，因为一些政治原因，停止在1952年，而且他的冠生园食品帝国早就分崩离析了，今天大家熟悉的大白兔奶糖，冠生园蜂蜜只是他苦心的一小部分而已。冠生园农场的旧址据称在今钦州路上的梓树园小区，当年风物自然无从凭吊了，只有一条冠生园路依旧纪念着这里曾经有过的辉煌。
永远的交通枢纽
明代的棉粮集散地，因水路而发达的漕河泾镇，意外地在20世纪因公路交通二次发育。黄金荣出资造的金荣路至今尚在，只是改了一个很健康的名字叫康健路，取自黄家花园不远处的一处休闲农场的名字。这个农场据说是大世界里一个变戏法的魔术师出钱造的。这个农场建国后也改成了公园，康健园，位于上海师范大学的北面，漕河泾的南岸，笔者去那儿考试的时候曾去康健园放松休憩一番也是不错的。据说早年间，康健园里还养过驴子。康健路自桂林路朝东沿漕河泾北岸蜿蜒向前，过柳州路后，却一气向东穿漕河泾镇而过接沪闵路。当时的沪闵路并不经过莘庄，但已经与遥遥在南的北桥、闵行诸镇相连。同时代修筑的的漕宝路，更是连接了当年的松江县东镇七宝，向东由龙漕路通往龙华。因为其特殊的地理位置，去上海、松江两县大镇几乎都从漕河泾过。今天沪闵高架从漕河泾上空穿过，在漕河泾上空每天早高峰都有一个永远的堵点，漕溪路立交，这段拥堵最长时从上海体育馆的匝道尾端一直往南延伸到上海南站的入口。而上海南站是上海西南地区近十年来新出现的铁路、公路客运枢纽，其所在的就是漕河泾街道。
漕河泾新兴技术开发区，并不在漕河泾街道内，甚至大多不在原漕河泾镇的范围之内，主园区位于漕宝路以北，桂林路以西，新泾港以东，蒲汇塘以南的区域，部分属于原漕河泾镇也有不少原来归上海县虹桥乡管辖的地方，在漕河泾开发区周围是上海版图最奇葩的虹梅路街道，因为开发区恰好位于街道内，开发区土地又不归街道管辖，因此虹梅路街道若以居委会来看如同一座都市群岛，在一大片开发区海洋中，目测至少有四五个居委会岛。
漕河泾开发区还开设了浦江高科技园区、赵巷科技绿洲、奉贤南桥园区等，可以说漕河泾的名字已经脱离了属地属性，而有了品牌属性了。
漕宝路站原来是一号线上一个站台几乎最小的车站，如今也实现了与12号线的换乘。有趣的是，这两条线的相交和当年水路相交，抑或是公路相交都非常相像，漕河泾就是那个上海西南的十字路口，北通徐家汇，东连龙华沪南，西接七宝松江，南望莘庄、老闵行。
漕河泾还有一个枢纽功能是位于漕溪路210号的龙华殡仪馆——作为许多人告别尘世的“候机大厅”，这里曾属于漕河泾镇管辖，也与今天的漕河泾街道一街之隔。龙华殡仪馆是过去的龙华公墓，龙华烈士陵园的旧址所在。笔者也曾在这里告别过长辈，只是今天沪闵高架已经遮却了门口的几许阳光，不太容易找到了。
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