德系战车(十二)——PzKpfw 38T轻型坦克

【前言】

捷克38-t坦克也就是LT-38坦克,自1939年3月,德国首次接受了近160辆LT-38坦克,以及正在捷克边境线上防御另外两个邻居的LT-35坦克。这里说的首次是因为CKD计划1938年停产但被德国拒绝了,所以这批坦克其实早就被预定了,但不是给自己使用的…

德军接收这些坦克后将其命名为PzKpfw 38T轻型坦克,并将其列装部队。而且由于这些坦克的性能优异,德军第3轻装甲师就曾把38t当成坦克主力,其他装甲师以及轻装甲部队也极为推崇,在之后的波兰战场和西线行动中配合空地闪击战术表现异常勇猛,出动的数量就达到了整场战争的8/1。

不过这些坦克虽然作战勇猛并且适配主要战术,但是在西线上遇到的夏尔系列坦克给德国提了个醒。快的同时火力也需要跟上,38t的38mm炮明显还不够,不过之后替代的三号也没碰过夏尔,而当75mm主炮的四号面世时法国已经成功的白旗插到了德国头上…

【设计历程】

1930年,捷克决定研究新式坦克并下发指令与CKD/斯柯达公司,两家公司的设计师引用以前与英法两国合作设计新型坦克的经验,在1935年推出了LT-35轻型坦克并由斯柯达负责主导生产。之后在此基础上改进成功了LT-38轻型坦克并由CKD公司负责主导生产。

最初的LT-38轻型坦克仅重11吨,搭载一台150马力汽油机时速可达42公里,这已经是当时的世界顶级水平啦。同时在火力方面也不赖,主炮口径37毫米比起二号的20mm水枪强了不少!

【战车布局与设计】

38T的布局采用了四人车组,各司其职、分工有序,发挥战斗力有了保障,相比后世认为最科学的三人制格局没有明显差距。

外层装甲采用铆接方式铸造,这种工艺并不能算好只能说还行,装甲厚度在8-30毫米之间,除了上文所说的37mm主炮还有2挺7.62毫米的辅助机枪。后期的38T在铸造方式进行了改良,铆接的装甲在受到炮击时会杀伤车内乘员,所以后期大量使用了焊接模式。主炮也进行了部分换装,使用了德造37mm KwK 35/36 L/46.5型火炮。

在行动装置方面38T遵循负重轮越大越好的潜规则,使用了四对大号负重轮,这里注意前身35T使用的是弹簧悬挂8对爬行轮(小尺寸),38T的机动性和越野性能更好一些。

【战车结局】

38T轻型的坦克落幕于苏德战场,但是的38T进行了不少战斗任务,但并没有收到好的结局。坦克在装甲和火力上都逐渐不能适应战局,不过38t坦克本身也不错,德军不可能就这样直接抛弃它。

1942年,38T轻型坦克被用作其他任务侦查任务/训练任务而不再作为主力作战坦克部分被出口给己方盟国如罗马尼亚等。

另一方面,对38T进行了大量改造但是了许多衍生型除了人们比较熟知的黄鼠狼坦克歼击车、蟋蟀M自行火炮等,还有其他一些很罕见的型号部分并没有量产。

【38T的衍生型号】

38T因为其底盘性能的优异,以38t底盘改装而来的变形款战车非常多,并且大多数依然活跃在战场上。

《38t突击炮》:这款没有量产。

《蟋蟀M自行火炮》:当时的蟋蟀式已经有一款了,它的第二款以38T作为底盘,同时去掉炮塔再在原来地方加上一个战斗室加装一架155mm口径的SIG33主炮。

因为上一型的自行火炮并不能很好的承载重型主炮,战车行进是动力受影响较大,所以这款新型的蟋蟀M型炮塔被后置,在之后机动性大有改善,不过为了追求快速量产铸造工艺使用的是铆接工艺。

这款战车使用反馈不错,在43年一共生产了近300台。

《蟋蟀H自行火炮》:这是上面那款的前身,改进方式和M都一样,就是炮台位置不同,共计生产了91台因其性能比M差所以少有资料介绍。

《38t侦察坦克》:Aufklarungs 38(t)坦克是38T的侦查型,其装备一门20mm KwK 38 L/55型炮以及MG42机枪,相对38T来说改动并不大毕竟本来就是小个子,主炮的改动是由于原本的主炮也作用不大了并且侦查也不太需要交火(某侦查把对面全干掉的不算)。

《Gepard自行防空炮》:1943年末,在蟋蟀M结束生产之后军方下令生产一款GEPARD防空炮,主要是因为二战后期德军制空权的丢失,这时架设防空阵地设立禁飞区就必不可免了。

Gepard自行防空炮装备单管的20mm Flak 30或者20mm Flak 38 L/112.5型炮,采用38TM型底盘(基本都是用M型继续改造的),同时在车体后部设置战斗室,四周用活动钢板保护起来,为了方便高射炮灵活射击,作战时可以放倒。

43年末到44年3月BMM工厂生产了141辆自行防空炮。时间紧迫这时的德军和战争初期的盟军一样被攻击机舔地,轰炸机日夜犁地,首批装甲短短三个月就登场与1月装备前线部队。

《追猎者》

追猎者的出现颇有一些无奈,设计它的直接原因就是1943年德国兵工厂遭到大规模轰炸,三号突击炮的生产被终止,德军一方面生产四号突击炮缓解前线的压力,另一方面考虑设计一种轻型坦克歼击车,用来弥补三号突击炮的空缺。

按照设想这种坦克歼击车要尽求量不占用德国国内的宝贵资源,安装长身管的75毫米炮,放弃重甲防护,以高机动性来提高生存力,所以38T的M型底盘不出意料的又被看上了毕竟是“轻型坦克的神”。

最终以此设计出了追猎者,并且因为极高的交换比和优越的性能被认为是德国的救命稻草,不过最终双拳难敌四手,还是被抬走了。

《工事型38T》后期随着38T坦克的大量改装,JIOJIO(底盘)被拿去装给别人,351个PzKpfw 38(t)坦克的炮塔也被用作德军在挪威,丹麦,大西洋壁垒以及意大利,东欧的防御火力(改造成碉堡)。

本文完

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