“爆雷”曾是P2P的专属名称。然而，随着经济下滑，汽车4S店也不断传出“爆雷”事件。据网络消息，2018年下半年以来，沃尔沃、东南汽车、众泰汽车、广汽菲克、宝沃、观致、北汽幻速、力帆汽车、上汽通用、上汽大众、一汽大众等多家车企经销商被爆退网。
在杭州，继东风标致物产森美店退网后，一些难以为继的品牌也相继遭到了经销商退网，曾经想在豪华车领域大干一番、2019年中国民企500强企业——浙江宝利德股份有限公司甚至将部分股份卖给了开元和万向。一些品牌也由此从汽车4S店云集的杭州汽车城商圈周边悄悄消失。然而，昨日，一家新店借助新车上市的名义在杭州汽车城南的杭行路208号正式亮相。除了媒体，车壹融资租赁（天津）公司浙江分公司区域经理游燕飞、杭州三合汽车有限公司总经理张高琳、杭州佰豪汽车租赁有限公司总经理李博、杭州诺达汽车租赁有限公司总经理奚庆东、杭州康凡汽车服务有限公司总经理程根军、杭州路飞汽车有限公司总经理杨江、杭州犇犇出行有限公司总经理曹蕾等一些活跃在网约车领域的大佬纷纷到场祝贺。据总经理吴婷婷介绍，该店早在6月18日就开始营业了，此次算是借势为新店做一个广告。像启辰新能源车一样，这家新开店——东风启辰杭州东风南方启杭店也被打上了启辰新能源LOGO。
启辰D60EV综合续航481公里，3个版本车型补贴后售价分别为13.78万元、14.68万元和15.38万元。
据东风启辰电动车营销总监王洪鹏介绍，这是目前市场上最具电动车历史传承的车型。
启辰D60EV传承了日产72年纯电动车研发经验，由全球唯一没有发生重大电池安全事故的电动车——日产聆风做背书。
启辰早在2014年就开启了电动车之路，推出首款纯电动车——日产聆风的孪生车型启辰晨风，成为中国最早量产电动车的品牌之一。”2019年是东风启辰新能源大年，东风启辰三车齐发，开启电动化新纪元。除了今天看到的是东风启辰首款D60EV，下半年还有三款产品，今天看到这款车汇聚'雷诺-日产-三菱’技术……我们有信心向市场提供最具竞争力的新能源汽车。”王洪鹏如是说。
据王洪鹏介绍，2019年以前，电动车处还在野蛮生长的电动1.0时代，消费者只关注续航，如今，在电动2.0时代，除了续航，消费者更关注高品质。启辰D60EV就是这样一款既满足续航又满足品质需求的车型。
D60EV当天，杭州市场新增了100台纯电动网约车和100台D60出租车
产品好不好，最终还是用户说了算。王洪鹏对新车的市场信心还来自网约车大客户的支持。当天，网约车大佬——车壹融资租赁（天津）公司浙江分公司用签约100辆D60EV的实际行动印证了他的信心。
据车壹融资租赁（天津）公司浙江分公司区域经理游燕飞（上图右）介绍，该公司成立于2016年5月，是一家涵盖汽车贸易、金融、租赁和后市场服务于一体的全新公司，在浙江、西安、福建和成都等地都设有分公司，目前在浙江分公司旗下有近千台网约车，在杭州网约车市场更是占据一席之地。在国内市场有9年造车历史的东风启辰在口碑和质量上都是可圈可点的，在出行平台上更应该有D60EV这么一款为司机朋友提升收入的车，“我们有信心也有能力把启辰D60EV打造成出行平台是一款不可或缺的产品”。现场，厂家和经销商代表都纷纷竖起大拇指庆祝这一历史时刻。
除了网约车，杭州出租车市场也新增了100辆D60出租车。杭州一汽出租汽车有限公司杨新宝经理也代表公司赶到现场，参加了100辆D60出租车的交车仪式。
据杨新宝透露，杭州一汽出租汽车有限公司与浙江东风南方本来就有合作，曾买过一批新轩逸和轩逸经典出租车。2017底，D60上市时，一汽运受邀品鉴新车，总经理方宝华冲着它的三大件和性价比，当场表示，“如果有入门级手动挡，我就选它做出租车”。经反复考验，2018年8月，一汽运从杭州东风南方宁新专营店采购了第一台D60进行体验和试运营，10月又进了一台，12月一下新增12台，正式为启辰D60打开了一扇进入杭州出租车市场的大门。出于对产品的信赖，2019年，一汽运决定再次从宁新店采购启辰D60，这次的量是整整100台。《车市车事》常年法律顾问：
浙江五联律师事务所缪渭川律师
