涨价势头有增无减,多家企业再发涨价通知,不接受预付款!

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连日来,原材料价格再度出现持续性上涨,发布涨价通知单的三轮车企业越来越多,涨价的频率、范围和幅度越来越狠,这波从2020年开始的涨价潮一直持续到2021年,而且涨价势头有增无减!
两轮涨幅在50-120元/台、电动三轮在100-500元/台、四轮车的涨幅基本在300-500元/台。

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涨价势头有增无减

上游原材料“集体涨价”,电机、车架、轮胎、电池等零配件价格跟进,倒逼终端整车频频发布涨价通知。此次一波接一波的涨价绝非危言耸听,原材料自5月份开始陆续涨价,很多整车企业强撑到10月份才开始发布涨价已实属不易。
而且,北方环保压力,加上南方地区限电停工,不少工厂通知提前放假,北方冰雪天气频繁,今年物流可能会提前强制性停运,企业停单苗头初现,涨价势头有增无减。

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疫情反扑,不确定性因素加剧“涨价潮”

近期,海外疫情的严峻态势和国内部分地区确诊数量反扑,给行业形势再添严峻的一笔,年前提前停工、停产,年后复工或会推迟,成本增加和交货周期延长的叠加挑战,加上行业内中小企业和经销商急需资金回本,涨价已是必然。

受疫情反扑,各种不确定性因素加剧了涨价潮。

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未留足够缓冲期 不接受预付款

以往厂家调整价格会给经销商留出缓冲期,而今年的涨价通知中,多家企业表明不接受经销商预付款,甚至部分企业今天发布涨价通知,即刻执行,不给经销商留出足够的进货时间。

有业内人士表示,年底前原材料会维持高位,回落的可能性不大,至于高到什么程度不好预测,同时受年后复工情况影响,年后不仅持续涨价,或还将严重缺货。

但还是要提醒各位经销商,不建议盲目囤货,根据自己的销售节奏和库存,合理增加囤货!

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