港府出手,联手太古、国航抢救国泰航空
6月9日,国泰航空、英国太古、中国国航三家停牌。
预示着民航市场将迎来有一个大动作。
果不其然,国泰航空很快发布一项前所未有的重组计划。
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港府联手太古、国航410亿港币抢救国泰
太古集团17.7亿股,占45%;
中国国航11.8亿股,占29.99%;
卡塔尔航空3.9亿股,占9.99%;
其他股东5.9亿股,占15.025.
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优先股、权证、供股等专业名词解读
3年之内优先股的股息为3%;
3-4年之间的股息为5%;
4-5年之间的股息为7%;
5年以上的股息为9%。
且每半年支付一次股息。
也就是说持股时间越长,国泰航空支付的股息就越高,当然国泰航空也可随时赎买全部或部分优先股,也有激励机制在里面,迫使国泰航空尽早还款。
二是权证
三是供股
3.国泰属于谁的?
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港府为何要救国泰?
我们更应救香港航空
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