三年累计投诉量最高的五大汽车集团,这些畅销车都躺枪,你还买吗?

网络上经常看到某些汽车车型投诉量的对比,但是有关于汽车集团整体的投诉量你见过吗?近日,中国汽车质量网发布“中国汽车集团投诉排行榜”,以汽车质量和服务为核心,对2015~2017年度投诉信息的搜集整合。简单来说就是整合了三年来国内各大主要汽车集团收到的投诉量,然后进行对比,那么你觉得国内哪些汽车集团一定会“榜上有名”呢?就请和二师兄一起看看排在前五的是哪些车企,又有哪些畅销车型躺枪。

TOP5:北京汽车集团

三年累计投诉量:3666起

主要投诉车型:现代朗动,现代名图

二师兄点评:北汽集团以3666起的成绩位居第五名,而北汽集团主要受投诉的车型主要集中在北京现代系列车型,比如名图和朗动。虽然,北京现代刚进入中国时,以动感时尚的外观造型博得了大批消费者的目光,但是经过时间的累积,现代的质量问题开始凸显,各大媒体纷纷爆出现代的质量缺陷,其中包括央视。朗动反映最多问题的莫过于转向系统的卡滞以及车身生锈等问题,而名图主要问题则集中在车内异响,不仅出现转向系统上,车窗,驾驶座都出现不同程度的异响。后桥塌落是车主集中反映的另一个问题,故障现象是“刚提车时是四个指头还有余,现在开了两个月剩三个指头的距离。”靓丽的外表下没有可靠的内心会最终流失大批粉丝,而这可能是韩系车在中国销量锐减的原因之一。

TOP4:中国一汽集团

三年累计投诉量:6628起

主要投诉车型:大众速腾,大众宝来

二师兄点评:中国一汽集团以6628起的投诉量排名第四,而一汽大众是其重灾区。事实上,大众近年来在中国的质量投诉着实不少,各种自燃也是见怪不怪,依旧挡不住一款款神车的面世,甚至有人调侃道“无自燃,不神车”。除此之外,无下限的减配以及各种小问题也是层出不穷,比如速腾和宝来。不知多少人记得曾经速腾因断轴而大面积召回,爆漆漏水更是家常便饭。全新宝来受到众多关注,而很少有人关注汽车后防撞梁终究换成了泡沫,同时诸多车主还遭遇到变速箱换挡无反应,车身漏水等等问题。

TOP3:东风汽车公司

三年累计投诉量:9818起

主要投诉车型:标致408,标致3008

二师兄点评:作为法系车的代表标致汽车,除了带来了法式浪漫外,也带来了诸多的质量投诉,也使得东风汽车以9818起的投诉量位居第三位。而标致车型中被诟病最多的莫过于标致408和标致3008了。发动机异响,烧机油是标致品牌中出现最频繁的问题,除此之外,标致3008还会出现发动机故障灯常亮以及冷却系统异常等问题,而408车主则被轮胎鼓包和空调异常弄得头疼不已。

TOP2:长安集团

三年累计投诉量:10794起

主要投诉车型:福特福克斯,福特蒙迪欧

二师兄点评:我们常常折服于福特悠久的品牌历史,但是在新时代汽车质量问题却不容忽视。长安集团以10794起投诉量勇夺第二名,而合资品牌长安福特贡献巨大。不论是福克斯还是蒙迪欧,长时间以来饱受诟病,福克斯漏油漏水,“变速箱异响/抖动”这些都是销量杀手,而蒙迪欧车内异味,发动机抖动,门窗异响,也是消费者投诉重灾区。

TOP1:上汽集团

三年累计投诉量:14811起

主要投诉车型:雪佛兰科鲁兹,别克凯越

二师兄点评:第一名的宝座终究还是被不幸的上汽以14811起的成绩夺得。而其中上汽通用投诉量高达7739例,占据整个集团总投诉量的52%,在上汽集团中投诉量最多。其中雪佛兰科鲁兹,别克凯越成为被诟病的代表车型。变速器和离合器异响,变速器顿挫,转向系统失灵让人对科鲁兹顿感无爱。而别克凯越则出现发动机漏油,汽油泵故障,还有仪表盘开裂后翘起就显得有点儿过分了。上汽通用在中国汽车市场也是销量大户,但是如果质量不过关,反而给自主车品牌追赶的机会。

二师兄总结:以上为大家排列了三年来被投诉的汽车大户,同时也为大家列举了各大集团旗下最受诟病的代表。需要说明的是,这些集团受投诉最多的都是合资品牌,并不说明国产车没有被投诉,而是因为国内几大汽车集团旗下自主汽车品牌销量崛起较晚,三年来的销量更是无法和旗下合资品牌比拟,投诉量自然和合资品牌不能比。不过,从中也可以看出,某些大型合资品牌,虽然历史悠久,但是在新时代条件下,质量不增反降。甚至为了节省生产成本,无下限简配,导致投诉量激增,以此看来国产车崛起并不是没有道理的。不过,合资销量高也是有过人之处,希望自主品牌能够扬长避短,吸取合资品牌的经验教训,在注重价格的同时,着重品质的保证,最终一定会一举超越外来品牌。

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