三年累计投诉量最高的五大汽车集团，这些畅销车都躺枪，你还买吗？
网络上经常看到某些汽车车型投诉量的对比，但是有关于汽车集团整体的投诉量你见过吗？近日，中国汽车质量网发布“中国汽车集团投诉排行榜”，以汽车质量和服务为核心，对2015～2017年度投诉信息的搜集整合。简单来说就是整合了三年来国内各大主要汽车集团收到的投诉量，然后进行对比，那么你觉得国内哪些汽车集团一定会“榜上有名”呢？就请和二师兄一起看看排在前五的是哪些车企，又有哪些畅销车型躺枪。
TOP5：北京汽车集团
三年累计投诉量：3666起
主要投诉车型：现代朗动，现代名图
二师兄点评：北汽集团以3666起的成绩位居第五名，而北汽集团主要受投诉的车型主要集中在北京现代系列车型，比如名图和朗动。虽然，北京现代刚进入中国时，以动感时尚的外观造型博得了大批消费者的目光，但是经过时间的累积，现代的质量问题开始凸显，各大媒体纷纷爆出现代的质量缺陷，其中包括央视。朗动反映最多问题的莫过于转向系统的卡滞以及车身生锈等问题，而名图主要问题则集中在车内异响，不仅出现转向系统上，车窗，驾驶座都出现不同程度的异响。后桥塌落是车主集中反映的另一个问题，故障现象是“刚提车时是四个指头还有余，现在开了两个月剩三个指头的距离。”靓丽的外表下没有可靠的内心会最终流失大批粉丝，而这可能是韩系车在中国销量锐减的原因之一。
TOP4：中国一汽集团
三年累计投诉量：6628起
主要投诉车型：大众速腾，大众宝来
二师兄点评：中国一汽集团以6628起的投诉量排名第四，而一汽大众是其重灾区。事实上，大众近年来在中国的质量投诉着实不少，各种自燃也是见怪不怪，依旧挡不住一款款神车的面世，甚至有人调侃道“无自燃，不神车”。除此之外，无下限的减配以及各种小问题也是层出不穷，比如速腾和宝来。不知多少人记得曾经速腾因断轴而大面积召回，爆漆漏水更是家常便饭。全新宝来受到众多关注，而很少有人关注汽车后防撞梁终究换成了泡沫，同时诸多车主还遭遇到变速箱换挡无反应，车身漏水等等问题。
TOP3：东风汽车公司
三年累计投诉量：9818起
主要投诉车型：标致408，标致3008
二师兄点评：作为法系车的代表标致汽车，除了带来了法式浪漫外，也带来了诸多的质量投诉，也使得东风汽车以9818起的投诉量位居第三位。而标致车型中被诟病最多的莫过于标致408和标致3008了。发动机异响，烧机油是标致品牌中出现最频繁的问题，除此之外，标致3008还会出现发动机故障灯常亮以及冷却系统异常等问题，而408车主则被轮胎鼓包和空调异常弄得头疼不已。
TOP2：长安集团
三年累计投诉量：10794起
主要投诉车型：福特福克斯，福特蒙迪欧
二师兄点评：我们常常折服于福特悠久的品牌历史，但是在新时代汽车质量问题却不容忽视。长安集团以10794起投诉量勇夺第二名，而合资品牌长安福特贡献巨大。不论是福克斯还是蒙迪欧，长时间以来饱受诟病，福克斯漏油漏水，“变速箱异响/抖动”这些都是销量杀手，而蒙迪欧车内异味，发动机抖动，门窗异响，也是消费者投诉重灾区。
TOP1：上汽集团
三年累计投诉量：14811起
主要投诉车型：雪佛兰科鲁兹，别克凯越
二师兄点评：第一名的宝座终究还是被不幸的上汽以14811起的成绩夺得。而其中上汽通用投诉量高达7739例，占据整个集团总投诉量的52%，在上汽集团中投诉量最多。其中雪佛兰科鲁兹，别克凯越成为被诟病的代表车型。变速器和离合器异响，变速器顿挫，转向系统失灵让人对科鲁兹顿感无爱。而别克凯越则出现发动机漏油，汽油泵故障，还有仪表盘开裂后翘起就显得有点儿过分了。上汽通用在中国汽车市场也是销量大户，但是如果质量不过关，反而给自主车品牌追赶的机会。
二师兄总结：以上为大家排列了三年来被投诉的汽车大户，同时也为大家列举了各大集团旗下最受诟病的代表。需要说明的是，这些集团受投诉最多的都是合资品牌，并不说明国产车没有被投诉，而是因为国内几大汽车集团旗下自主汽车品牌销量崛起较晚，三年来的销量更是无法和旗下合资品牌比拟，投诉量自然和合资品牌不能比。不过，从中也可以看出，某些大型合资品牌，虽然历史悠久，但是在新时代条件下，质量不增反降。甚至为了节省生产成本，无下限简配，导致投诉量激增，以此看来国产车崛起并不是没有道理的。不过，合资销量高也是有过人之处，希望自主品牌能够扬长避短，吸取合资品牌的经验教训，在注重价格的同时，着重品质的保证，最终一定会一举超越外来品牌。
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