昙花一现？江淮嘉悦A5被过度吹捧还是过分忽视？

江淮嘉悦A5想必只要是对于汽车稍有关注的人都不会陌生。从车辆上市以来，就凭借超高的颜值和性价比俘获了一大批的粉丝。但是粉丝仅限于粉丝，为它叫好并不意味着为它买单。

尤其是第一波宣传的热度过去之后，以刚刚过去的9月为例，嘉悦A59月的销量仅为2495台。在轿车排行榜中位列87，甚至落后于福特蒙迪欧。

嘉悦A5的口碑从上市到现在一直都是很好的，与同级别竞品相比优势也一直都存在。首先是外观，很多人说嘉悦A5的外观高度相似于起亚K3，但如果将两款车放在一起对比，会发现在细节之处很是有很大区别的，主要因为直瀑式格栅的视觉效果比较相似。例如车灯和前唇甚至格栅的形状其实都不同。新K3像一头凶狠的小鲨鱼，嘉悦A5亲和力就要高得多了。

嘉悦A5的另外一个外形亮点就是大掀背。作为一台掀背式运动轿车，嘉悦A5出自著名意大利设计师Daniele（丹尼尔）之手，丹尼尔是谁呢？是之前阿尔法罗密欧的设计负责人。以掀背之后的造型表现看来，嘉悦A5和奥迪A5之间的关系还是比较微妙。

内饰的设计可谓是相当厚道，液晶屏幕加中控大屏，有一种小鹏G3的即视感。加上烤漆质感的面板和精致的挡把区域，很难让人相信这是一台七八万就能买到的轿车。深色内饰不仅耐脏而且运动，搭配一个尺寸还行的平底方向盘，表现很抢眼。车机的智能程度也能达到同级别的比较靠前的水平，视觉感受和触控的顺滑程度也挑不出毛病。虽然不是浅色内饰而缺少了一部分家用的温馨感觉，但如果连内饰配色都要要求的话未免有点鸡蛋里挑骨头了。

动力方面匹配的是一台1.5T 150匹马力的L4发动机，变速箱有6挡手动和CVT两款。动力表现在同级别只能算持平，毕竟CVT变速箱给不到你急促的加速感受。不过油耗倒是个能够称道的地方。实际驾驶中车身姿态很好，很轻快，美中不足是急加速的时候CVT的表现会让你更着急。但日常城市道路不论巡航还是超车，都轻松惬意。

总的来说，嘉悦A5从配置到表现，都很有亮点，虽然同级别中算不上顶尖，但结合8.48万起的售价，瞬间会觉得配置和表现的评分有上了一个级别。年轻时尚的属性也让这台嘉悦A5经常出现于各大网红的背景之中，一台运动取向的家用车，还能站在时尚的前沿，也不可谓不成功。

但从销量表现来看是每况愈下，虽然在口碑上超越了吉利缤瑞、荣威i5甚至日产轩逸。奈何竞争对手出新的速度太快，名爵5，逸动Plus，都是高举运动的旗帜，并且打的也都是性价比的牌。而消费者本着买新不买旧，自然会将目光转移到更新的产品上。并不是嘉悦A5产品能力不足，也不是不讨喜，更不是性价比不高，而是消费者对于新事物的趋之若鹜。

当然不可否认的也有对江淮这个品牌的印象多少还停留在大型客车和新能源巨头上。加之江淮JAC的车标，多少有点不够时尚。所以燃油车还是暂时观望。如果说购买，嘉悦A5肯定不会让你失望，别家能给的，一点都少不了你。嘉悦A5现在等的，就是那个懂它，不纠结的人。