“第一骗”贾跃亭激动了！FF91要加速量产，所以下周回国吗？

说到乐视创始人，昔日中国互联网的巅峰人物贾跃亭，很多网友的第一反应都是中国“第一骗”。原因是作为乐视的掌舵者，贾跃亭热衷于行业颠覆，从乐视视频的版权分销、视频第一股到乐视电视的电视盒子、超级电视等给他，乐视几乎成了近几年网络视频行业的“弄潮儿”，不断成为“第一个吃螃蟹的人”。

但是在2016年乐视开始遭遇资金危机，2017年作为乐视董事长的贾跃亭及其妻子的资产12亿被法院冻结，这让一直以来处在担忧之中的投资人和用户更生忧虑。虽然贾跃亭一再表示会“负责到底”，但整个人却逃往美国，并辞去去董事长一职，并表示将专心在美国「造车」，同时贾跃亭多次表示“下周回国”。然而有意思的是，贾跃亭自此之后就一直滞美不归，

2020年7月2日，贾跃亭发布公开信称其在美国申请的个人破产重组程序完成，重组方案正式生效，同时债权人信托也正式设立并开始运营。而贾跃亭破产申请书显示，其债务在70亿元—705亿元之间，共计100多位债权人。其中，前20大债主，索赔金额高达176亿元，前三大债主分别为英大资本、中信银行、平安银行。

不过随着时间的推移，大家似乎对贾跃亭已经逐渐忘记了，但就在2020年12月，关于贾跃亭以及其民下的法拉第未来又开始频频传出消息。12月9日，贾跃亭旗下的FF在社交平台发布了多个FF 91预量产车组装生产的视频并表示FF 91预量产车下线后将加入测试车队上路测试，继续推进FF 91量产。

12月16日法拉第未来宣布与与飞利浦签订联合开发协议，双方将合作并在FF车辆上使用基于飞利浦精选技术组合开发的汽车功能；12月14日，法拉第未来在国内成立新公司法法汽车（珠海）有限公司于注册资本2.5亿美元，法人为贾晨涛，他同时还是乐视生态汽车（浙江）有限公司的监事。对此，法拉第未来相关人士透露，法拉第未来全球融资正在进行中。

而进入2021年之后，法拉第未来的消息继续传来。1月6日，相关媒体表示法拉第未来任命Zvi Glasman为其首席财务官。其将负责公司财务、投资者关系和资本管理，并将成为法拉第未来内部各主要业务委员会的成员。相关资料显示，Glasman此前担任FOX Factory Holdings首席财务官长达12年，这是一家市值45亿美元的上市公司，在其任职期间，FOX股票价格翻了近五倍，且使销售收入的年复合增长率达到约19％。

在得知此消息之后，贾跃亭在社交平台上激动发声：欢迎加入“FF 英雄联盟”，希望Zvi丰富的CFO专业背景和美国IPO经验能够助力FF尽快实现融资和产品交付目标。

值得注意的是，在中国执行信息公开网的“失信被执行人”名单上，贾跃亭从2017年7月12日到2018年9月28日以“被执行人无正当理由拒不履行执行和解协议”、“违反财产报告制度“先后十八次被列入名单，周边风险总数高达3529条，其中法律诉讼总数近2900条。违规挪用巨额资金、反生态化营造大量泡沫、高位套现拒不支付、私下质押员工社保、偷偷停掉员的社保，对投资人失信，对股民失信，对债权人失信，贾跃亭极不专业的经理人态度让其社会信誉度早已跌至冰点。

虽然现在贾跃亭不断为法拉第未来发声，但在外界看来贾跃亭早已经是「梦想窒息」，退一万步来讲，就算法拉第未来汽车真的量产了，但贾跃亭欠下的巨额债务仍旧是个问题，更可怕的是对于对于贾跃亭而言“负责”这个词语太奢侈了，在社会信用早已经透支到底的当下，贾跃亭所做的产品恐怕很难会有消费者为其买单。