一位重庆老南区人对北区的新认知

作为一位重庆老南区人,对北区的认识是渐变的:

从好奇到诧异;

从理解到被影响;

最终融入并享用着北区带来的红利……

下面就来说说我与北区的故事,和对北区认知的变化。

01 过去对北区的印象

编者作为一位南区人,过去一直对北区是有一种主观印象上的“疏远”。

身边的朋友大多也生活在南区,所以周末有时在南坪老步行街寻觅些美食,也会与三五好友相约在大坪时代天街的C馆一楼扫扫货,如果想要放肆“疯”一次,谢家湾万象城5楼也有我们想要的“天堂”。

在嘉陵江以南就能生活得很滋润的我们从未想过要再多过一座桥去北区玩耍。

起初提到北边,我能想到的就是观音桥步行街上摩肩接踵的人群和江北嘴高大上的金融白领。

至于过了红旗河沟,那便是远方……

02 对待一路向北的界限在不断地自我突破

过去10年间不少朋友搬离了我们生活了很久了南坪老区,前往新的地方生活,其中北区占了绝大多数。

最早的一个朋友是06年搬走的,他们家搬到了观音桥重庆本土某知名开发商打造的小区,那时我们朋友几个还在读书,放假时聚在一起还调侃他说:“吔,搬到富人区去了嗦,以后都不好一起耍了哦。”

那时给我的感觉就是住在江北,尤其住在观音桥的就是富人。

又过了几年,有的朋友搬到了冉家坝,有的搬到了嘉州路,总之越来越向北。那时感觉坐公交车要换两、三趟要1个多小时才能到,简直是太远了。但是看到他们居住在崭新的小区,周边宽阔、平坦的马路,确实感觉重庆变了,变得更大、更好了。

直到前几年身边有位关系很好的同学搬到了照母山。我起初一脸惊愕的望着他,因为他们家是做光缆的小包工头,赚了不少钱,为什么要搬到“山里”去住,一度十分纳闷。

终于在一个假期前往他家做客,看到宽敞的金开大道,精美的洋楼和干净的小区环境我明白了:

重庆的富人真的在“一路向北”。

我,对待一路向北的界限,在不断地突破。

03 我对向北的底线在无形中消灭

重庆向北的造城运动一直没有停止,而作为南区人民的我开始没有很大的感触,因为城市向南也有巴南高职城的兴起;向东也有火车东站的利好;向西已经成为当下的重庆的主风向。

而直到最近我发现自己被现实生活北区的种种利好所影响:

1)宜家+奥特莱斯

可能这两个商场对大多数人没有什么特别大的吸引力,但是它对于对品质生活(小资生活)有追求的人来说就是两大“商业大杀器”。

宜家里的北欧风家具给人一种简约舒适感,里面的生活用品也是质优价廉,免费的工作日咖啡简直是打发时间的好去处;

一街之隔的砂之船奥特莱斯(原名:西部奥特莱斯),里面主营一些中高端品牌的“过季、断码打折货”,这对好面子但收入有限的群体简直就是购物天堂,我们在周末通常发现这里门口停满了前来购物的车,再有双轨道交通的加持,这里成了一个北区新兴的商圈集聚高地。

(图片来源于网络)

2)重庆欢乐谷开业

重庆欢乐谷是前年暑期开业的,成为西部继成都之后的第二个欢乐谷。欢乐谷早已声名远扬,不定期的各项园内活动,暑期的玛雅海滩的水世界,总是令人心生向往。

作为年轻人,三五好友过段时间也会约在一起前往欢乐谷坐坐摩天轮,开开碰碰车;坐在摩天轮上升到高空,看着欣欣向荣发展着的两江新区,不仅感慨道:重庆真是越来越美,越来越有逼格了。

(图片来源于网络)

3)轨道交通在北区率先成网运营

重庆作为一个市区逾千万规模的大城市,轨道交通是疏解城市交通压力的一副良药。而北区目前已经开通了环线、三号线、四号线、五号线、六号线、十号线,运营长度达到了全市的三分之二。

这一现象甚至被市民调侃为“两江新区轨道交通”

因为轨道交通串联成网,目前重庆率先完成三轨交汇、换乘的站竟都出现在北区:冉家坝、火车北站北广场。

轨道交通的“一路向北”也让我对北区的心理距离感觉拉近了许多。

作为南区人民的我对北区的“底线”就这样在特色商业体(宜家、奥特莱斯)、娱乐高地(欢乐谷)和轨道交通的通达性上被一次次突破。

现在说到空港、两路我的反应是:

那有3号线、9号线、10号线经过,感觉发展还不错吧。

04 我对北区的看法

前面提到我对北区的“提防心”在北区一系列实打实的利好中一次次突破底线,而如果真的是需要在北区买房置业我则是另一个看法。

重庆的北区目前的发展已经不同于其他的新区,它已经不仅仅是一个“两江新区”,是经过近10年发展的一个城市成熟区。

许多朋友对北区的房价还是不能接受的,毕竟价格已不再低的北区新房房价已经达到了主城两江四岸核心区的次新房二手房价。

那么问题来了:这样的价格还值得买吗?

我的观点是:看产品类型,有些产品是十分值得买的。

起初我认为重庆向北过了汽博、照母山一线就是“远方”、“郊区”,但是现在回过头来却发现空港、礼嘉悦来一带也已经逐渐成型了,请注意,我这里表述的是成型(≠成熟)。

所以说现在选择在北区置业、生活已经不是冒险,而是一种对生活方式上的选择。

北区目前的新房销售产品主要以别墅、洋房、大平层等低容积率住房产品为主,这些是实打实的改善型产品。

在北区置业我们就是要选择这些低容积率的高品质改善住宅产品。

05 前往悦来我改变了以往的成见

北区很大,真的很大。

究竟哪里才是现在最值得购买的区域?

走了很多地方,看了很多房,还是悦来片区最能打动我。

悦来过去在我的心中就是一个开过很多博览会的会展中心,那里没有像观音桥那样熙熙攘攘的商业街,没有南滨路上美丽的城市风光,也没有金开大道上那些震耳欲聋的知名IP楼盘为它背书……

但是,悦来有生活,是未来的生活。

这次前往悦来之前还是去年开智博会的时候去过,人头攒动在国博中心的那一幕让人难忘。这次再次前往悦来少了份举办会展时的喧闹,多了份市外的宁静。

海绵城市是悦来主打概念。悦来新城于2015年成功跻身国家首批16个“海绵城市”试点之一,以保护长江流域为宗旨开展海绵城市建设,投资逾40亿元。

未来这里将是一座绿水清山的生态之城。

可能对于山城人民来说,海绵城市似乎吸引力并不大,毕竟依靠天然地形优势的重庆几乎没有发生过什么大的城市内涝。

而对于有着长江下游城市求学生活经验的我来说,城市内涝时很可怕的一件事,一场暴雨之后,城市中内涝的积水不仅使交通瘫痪,更多的是人们光着脚,皮肤与脏水接触时那些潜在的感染、患病风险。

所以说海绵城市魅力很大,不仅是概念上的美好,更多的是对健康生活的一个保障。

06 这个楼盘让我明白了生活的本质

这次去悦来,周边有个楼盘引起了我的关注:

这个盘在悦来这个板块,位于悦来生态区的高义口的优势特别明显。在这板块内,有个今日开盘项目引起了我们的注意,除了“享受”高义口的上述优势外,此楼盘还有以下几个亮点:

1.改善产品特征明显

本次开盘的楼栋为南北通透的板式结构

层高13楼,2t2h的梯户比,做到了电梯入户的配置;

而且产品位于悦来生态区,未来将实现集中供能,冬暖夏凉,省去了购置空调的费用;

这样的产品完全满足改善型产品标准,甚至用改善性居住产品的标杆来形容都不过分。

2.配套完善

首先该项目距离高义口轻轨站、高义口TOD商业只需5-8分钟步行时间,可以很好享受到轨道和商业便捷;

其次这个项目自带幼儿园,配套中的公办小学、初中正在规划洽谈中,相信很快就会落地,未来小孩子读书没有后顾之忧;

另外项目地址距离悦来立交1km左右,前往机场、火车站、汽博等区域可以快速开上金兴大道,前往北区核心区域。

3.高标准生态宜居

根据置业顾问介绍,本项目为纯住宅项目,绿化率35%、容积率2.5,小区内部不设置任何商业,内部环境简单,居家安宁;

项目外部直接被多个湿地公园围绕,简直就是天然氧吧,生态环境优越,想必未来居住在这里的人每天心情都会愉悦的。

07 这样的宜居之地现在触手可及

目前两江新区这个楼盘有个非常好的紧凑户型:

这个套内93㎡的产品,做到了紧凑4房的设计,而且在此基础上还要增送15个平方,非常具有性价比,是北区不可多得优质的改善产品!

当然这个盘已经不是第一次开盘了,根据以往的开盘经验,每次开盘都是悦来板块内“流量”担当。

而本次作为二期项目的第一次开盘,有价格上的优势,以后期开盘只会高于本次的价格,所以想买悦来板块改善住宅的朋友,可以抓住本次机会,享受首开优惠,现在下叉悦来改善产品,子弹付出少一点,生活也滋润一点。

目前我们和该新盘项目已经达成战略合作,有需要的朋友可以添加助理微信,参与我们的团购活动。

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(验证:悦来)


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原创:南城旧事

主编:浮云

图片:网络

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