受够了繁杂喧嚣？看宝骏510如何化身都市“桃花源”！
你有没有经过这样的时刻？
白天上班时，被办公室里不停的议题争论弄得想撕逼；晚上回家后，还要忍受大妈们广场舞的音乐声；在这个入伏的夏天，你还要在深夜忍受半夜里蚊子的嗡嗡声……
而就算上下班开个车，好不容易有空放松下，还要忍受着堵车时不耐烦的喇叭声以及车身发出的叽里呱啦声……要是这个节骨眼上车辆再给你耍个小脾气，简直就是生无可恋。
每到这个时候，你是不是都想仰天长啸一声：我想静静！（不！不是一个叫静静的女人！我真的想静静！）
“起来嗨”？对不起 躁不起来了
确实，身处现代都市，本就已经被工作折磨得筋疲力尽的年轻人们，一天24小时耳边都在充斥着各种噪音。
年轻人为了防止自己未老先衰、神经衰弱，想尽了各种办法来躲避噪音的侵蚀。如今各种降噪神器的火爆，就是一个例子。降噪耳机、降噪助眠器、降噪麦克风等设备简直就成了现代人必备，只要能够还自己的世界多一丝丝宁静，人们都拼了！
噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，影响人的睡眠，使人产生烦躁、反应迟钝，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大，频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小，则危害愈严重。
现在人们喜欢去追求诗和远方，除了希望找寻另一个自己，不也是希望赶紧摆脱掉城市里这呜呜嚷嚷的噪音吗？
静若处子 宝骏510的降噪秘笈
其实，一辆车就如同一个小世界，如果选对了车，不用远走他乡，照样可以在车内找到自己安好的“世外桃源”。
而宝骏510就是这样一款致力于为乘客提供静谧的驾乘环境，并且在NVH的表现方面不惜成本的小型SUV产品。
首先，学霸来回答一下什么是NVH？它是Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度）的缩写，NVH是衡量汽车制造质量的一个综合指标， 也是检验各大整车制造企业水平的标准之一。
驾驶宝骏510，如果途中你再遇到没素质司机的叫骂声、没完没了的喇叭声时，估计再也不用有想要和他们“同归于尽”的心路历程了，其强大的NVH功能，让你“秒变”岁月静好的驾驶员。
为了让驾驶员感受到像“大白”一样的防噪保护力，宝骏510在发动机舱盖，前围内、外，地毯，A、B、C柱以及四门、侧围、挡风玻璃、后三角窗等共计34处位置填充高性能声学材料。在噪音控制方面，其通过对于前地板、发动机舱以及各种车身结构的改进，提高了整体刚度，从源头减少了低频噪音的产生。
同时，宝骏510大幅增加整车密封性（门玻璃胶条密封、车门密封等），全系标配前挡风隔音玻璃，这是同级别车型的首创，要知道，隔音玻璃一般要到中级车才会应用。
而除了刚才提到的外部噪音的折磨，有时车辆本身的噪音，更是让我们不堪其扰。看到电影里演员开车时发出轰隆隆的声音觉得很帅？发生在自己身上试试，分分钟吵得你想砸车！
当我们买车时，空间设计、动力大小等问题可能会显而易见，但是一台车对噪音的把控能力，可不是一眼就能看出来的，例如有的车简直就像一个移动噪音发动装置，你开到哪，它响到哪。有些车主还要花大价钱去为车加装汽车隔音装置，花了大价钱不说，效果也是微乎其微。
为了防止噪音全面侵袭，宝骏510这个“大白”在NVH的表现上，还是个处女座的细节控。
其全车多处均采用双组份吸音棉（PP+PET材料），厚度达到30mm，填充面积占内饰板面积90%！除此之外，宝骏510通过尾箱泄压阀位置调整、增加换挡拉索配重以及在更多细节之处加入吸音棉减少了中高频噪音传入车内。
而其采用的原生棉材质，隔音效果极好，环保耐用，值得注意的是，这种材质大多出现在30W以上车型中。同时，宝骏510还优化了空气滤芯、排气以及空调系统管路，使得车内NVH表现更加出色，全面提升车内乘坐品质。
想象一下，有了宝骏510的NVH保驾护航，你不仅不用担心受到外来噪音的干扰，如果自己想在车内听个音乐看个电影轻松愉快下，只要关起车窗，瞬间就可以将宝骏510变身为私人电影院、音乐厅！就算你想在车内飙个高音释放下，也不怕有人来敲你窗户！
动如脱兔 宝骏510也有freestyle
当然，宝骏510有安静的一面，不过动感的颜值和强劲的动力，也让它有着不一young的freestyle。
作为上汽通用五菱推出的第一款面向年轻群体的小型SUV产品，宝骏510无论从外观造型还是内饰设计上均打破了宝骏品牌原有的家族造型特征，变得前卫和大胆。
其车身多处强壮动感的线条的灵感来源于一匹奔跑的骏马，悬浮式车顶就是对前卫设计的诠释，力量与科幻感并存，简直是小型SUV界的一股清流，超高的颜值也让其收获了“颜兽”的美称。
内饰方面，宝骏510采用了品牌最新设计语言T字型对称式的布局，并且在视觉上拓展了横向感，软性双色材质的设计也非常低调奢华有内涵，最重要的是，宝骏510中控大屏搭载宝骏家族多媒体互联系统，热爱黑科技的年轻人们，这款系统就是为你们而生。
同时，宝骏510可是小身材里有大能量。宝骏510搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，新车增加iAMT变速箱车型后将为消费者提供更多的选择，完全可以满足年轻消费者的驾驶需要，明显超过不少同级主流车型。
同时，宝骏510很多配置也是同级别车型极其少有的。如半开式全景天窗、中高配车型配有自动空调、无钥匙进入+一键启动、8英寸液晶大屏、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热等实用性配置，并且ESC车身电子稳定系统以及胎压监测也充分保障驾驶员的安全。
如此看来，不仅是在杀手锏NVH上，其他方面，宝骏510也是在用入门车的价格，坚守着高档车的水准。
如今人们常说希望自己“现世安稳 岁月静好”。最近电视剧《我的前半生》火爆荧屏，里面好友变小三的狗血剧情看得人触目惊心。
不过车和人可不一样，如果你在刚开始就碰到了像宝骏510这样既安心又懂你的高性价比车，一生只有这么一辆车，也会觉得知足了。
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